某市啟用奧斯恩移動走航VOC監(jiān)測系統(tǒng)，常規(guī)監(jiān)測城廂區(qū)城區(qū)主干道及工業(yè)聚集區(qū)開展VOCs、顆粒物，快速分析數(shù)據(jù)指標異常點位，并生成“走航監(jiān)測報告”。隨即，應急小組人員接到排查指令后，迅速深入管控區(qū)域，兵分多路排查點位異常點。

  市環(huán)保委辦公室發(fā)出空氣質(zhì)量預報預警函，預警我市臭氧可能超標，市生態(tài)環(huán)境局立即組織第三方啟用走航車輛，充分利用車載大氣應急移動監(jiān)測系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)污染區(qū)域，并獲得污染物分布圖，開展污染成因分析，為準確治污提供更為強大的技術支撐。

  “對于無法捕捉的污染物，如何科學鎖定，實現(xiàn)準確治污，移動監(jiān)測相比固定站點監(jiān)測，更具有靈活性，活動半徑更廣，隨著空氣監(jiān)測走航車的應用，可實現(xiàn)不停車實時監(jiān)測。”該局工作人員表示。

  下一步，該局將不斷提升精細化管控能力，根據(jù)大氣預警函要求，對照特征污染物類別分類處置，督促有關企業(yè)落實減排措施，抽查治理設施運行情況，確保快速響應，有效處置。

 目前應用于巡航車作為載體的走航式環(huán)境監(jiān)測，對范圍內(nèi)的污染物進行移動式動態(tài)監(jiān)測。隨著巡航車（如網(wǎng)格化巡航車）在城市區(qū)域內(nèi)的移動監(jiān)測，既能了解區(qū)域內(nèi)污染情況，又能對范圍內(nèi)污染進行監(jiān)控，實現(xiàn)區(qū)域范圍內(nèi)宏觀到微觀的全面監(jiān)控。同時，利用大數(shù)據(jù)和云平臺技術，結合專業(yè)的大氣污染模型，將采集的數(shù)據(jù)按照大氣環(huán)境質(zhì)量變化的規(guī)律和趨勢進行科學預測，對造成環(huán)境污染的主要污染源進行準確溯源，為從源頭上治污提供科學依據(jù)。

 在此基礎上，科學、合理的制定不同區(qū)域、不同類型區(qū)域、街道減排指標，并結合氣象條件的變化，對治霾方案進行動態(tài)調(diào)整，在治污的同時兼顧經(jīng)濟的發(fā)展，實現(xiàn)環(huán)境保護和經(jīng)濟發(fā)展并駕齊驅(qū)，提高方案的可操作性，最終達到通過本方案可以實現(xiàn)大氣污染防治的準確監(jiān)測及準確管控。

移動走航空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)幫助大氣排查管控

移動走航空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)幫助大氣排查管控