6．3．1 動(dòng)觸頭行程和觸頭開(kāi)距的測(cè)量見(jiàn)圖13。開(kāi)距的調(diào)整通過(guò)調(diào)整分閘緩沖來(lái)實(shí)現(xiàn)，并要求拐臂上滾輪緊靠在分閘緩沖器上。水平連桿的調(diào)切可使斷路器三相同步，行程的調(diào)整要通過(guò)調(diào)整機(jī)構(gòu)與斷路器連接的螺套來(lái)實(shí)現(xiàn)。

6．3．2 合閘緩沖的行程和定位間隙的測(cè)量見(jiàn)圖6，通過(guò)調(diào)整墊片達(dá)到行程10±0.5 mm間隙1一2mm的要求。

6．3．3  斷路器分、合閘速度，分、合閘時(shí)間用示波器及測(cè)速板（見(jiàn)圖14）測(cè)量，詳見(jiàn)圖15、圖16。分合閘速度的調(diào)整通過(guò)調(diào)整分合閘彈簧的預(yù)拉伸長(zhǎng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)，合閘彈簧的預(yù)拉伸范圍為15~30mm,分閘彈簧的預(yù)拉伸范圍為8~20 mm。

6．  3·4 凸輪連板機(jī)構(gòu)的半軸位置的調(diào)整如圖21所示，半軸位置正確與否直接關(guān)系到機(jī)構(gòu)動(dòng)作的可靠性和安全性。機(jī)構(gòu)在合閘位置時(shí)，半軸（8）與扇形板（7）扣接量的調(diào)整是通過(guò)調(diào)整螺釘（2）來(lái)實(shí)現(xiàn)的，調(diào)整在2一4 mm的范圍內(nèi)。半軸由于慣性將繼續(xù)按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，這個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)的極限位置是通過(guò)調(diào)整限位螺釘（9）來(lái)控制的。要求半軸轉(zhuǎn)動(dòng)到極限位置時(shí)，半軸的平面與地基平面平行。

6．3．5 合閘聯(lián)鎖板位置的調(diào)整，如圖19所示，合閘聯(lián)鎖板位置的調(diào)整是通過(guò)調(diào)節(jié)拉桿（14）的長(zhǎng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)。

6．3．6 分閘緩沖器行程的調(diào)整，如圖22所示，緩沖器的行程要求為11一14mm。若達(dá)不到要求可增加或減少調(diào)節(jié)墊片（2）來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)。

6．3．7 儲(chǔ)能維持定位件與滾輪之間扣接量的調(diào)整，如圖19所示，這個(gè)扣接量通過(guò)調(diào)節(jié)定位件（9）與手動(dòng)合閘按鈕（7）之間的拉桿長(zhǎng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)。一般應(yīng)使?jié)L輪扣接在定位件圓柱面的中部附近，當(dāng)合閘電磁鐵吸合到底時(shí)，應(yīng)能可靠地將定位件與滾輪解扣。

6．3．8 輔助開(kāi)關(guān)的調(diào)整，輔助開(kāi)關(guān)與輸出軸之間的動(dòng)作關(guān)系由調(diào)節(jié)它們之間的拉桿長(zhǎng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)。

6．3．9 “分”、“合”指示牌的調(diào)整，“分”、“合”指示牌的位置可通過(guò)調(diào)節(jié)連接它和輸出軸之間的拉桿來(lái)實(shí)現(xiàn) 。

6．3．10 行程開(kāi)關(guān)的調(diào)整，行程開(kāi)關(guān)位置的調(diào)整通過(guò)行程開(kāi)關(guān)本身及其安裝板上的安裝孔來(lái)實(shí)現(xiàn)，調(diào)整中應(yīng)保證當(dāng)掛彈簧拐臂到儲(chǔ)能位置時(shí)使行程開(kāi)關(guān)接點(diǎn)分?jǐn)?，同時(shí)還應(yīng)保證行程開(kāi)關(guān)的行程有一定的余度，以免頂壞行程開(kāi)關(guān)。

6．3．11 合閘電磁鐵拉桿螺釘?shù)恼{(diào)整，如圖19所示合，連接合閘電磁鐵鐵芯的拉桿長(zhǎng)度應(yīng)是鐵芯拉出合閘電磁鐵15一20MM。

6．4 斷路器與機(jī)構(gòu)配合動(dòng)作試驗(yàn)

6．4．1 斷路器與機(jī)構(gòu)之間的連接，應(yīng)在斷路器處于分閘位置，機(jī)構(gòu)處于未儲(chǔ)能狀態(tài)時(shí)進(jìn)行。連接以后，要求機(jī)構(gòu)處于儲(chǔ)能位置時(shí)，凸輪連桿機(jī)構(gòu)的扇形板一定要復(fù)位到脫離半軸，以保證半軸自由復(fù)位。如果這時(shí)扇形板不能復(fù)位到正常位置時(shí)，說(shuō)明機(jī)構(gòu)輸出軸的分閘位置不正確，應(yīng)通過(guò)調(diào)整機(jī)構(gòu)與斷路器之間拉桿長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整機(jī)構(gòu)輸出軸的分閘位置，同時(shí)也可調(diào)整扇形板與半軸之間的間隙來(lái)適當(dāng)調(diào)整斷路器的行程，此間隙約為2~6 MM。

6．4．2 在機(jī)構(gòu)與斷路器連接之后，應(yīng)進(jìn)行慢合試操作，以排除整個(gè)系統(tǒng)的卡阻現(xiàn)象。慢合前先將機(jī)構(gòu)的合閘彈簧松開(kāi)、取下，并且將棘爪上的靠板卸掉，用手力儲(chǔ)能的辦法使儲(chǔ)能軸轉(zhuǎn)到儲(chǔ)能位置后，用手合按鈕將定位件抬起，然后繼續(xù)用手力儲(chǔ)能手柄漸漸驅(qū)動(dòng)儲(chǔ)能軸向合閘方向轉(zhuǎn)動(dòng)，直到合閘完畢。在整個(gè)慢合過(guò)程中，扳手或柄上無(wú)特大阻力或“跳躍性反力”（即機(jī)構(gòu)的負(fù)載應(yīng)均勻地增大或減?。Ｔ诼虾髴?yīng)注意重新裝上合閘彈簧和棘爪上的靠板。

6．5  斷路器全部安裝調(diào)整完成以后投入運(yùn)行之前，還應(yīng)進(jìn)行下述檢查。