PARKER派克變量柱塞泵安裝注意事項(xiàng)美國(guó)

PAVC 泵的 ? ? ? ? ?P 調(diào)整 程序： a. 標(biāo)準(zhǔn)壓力補(bǔ)償器 泵從發(fā)貨時(shí)在 PAVC 33/38/65 上帶 150 PSI (10 Bar)的壓差，PVAC 100為300 PSI (21 Bar)當(dāng) 50%zui大斜盤角。在泵的整個(gè)壽命中壓差將不改變。 如果此控制已被篡改。則可以如下進(jìn)行對(duì)正確設(shè)定值的 密切接進(jìn)：
用一個(gè)在出口(不是下面標(biāo) B 的油口) 中的 0 - 3000 PSI (0 - 207 Bar)壓力表使泵截流(無(wú)流 量)，把壓力控制退回(逆時(shí)針旋滿)。
該壓力表讀數(shù)應(yīng)在以下范圍[PAVC 33 300-325 PSI (21-22 Bar), PAVC 38 375-400 PSI (26-28 Bar), PAVC 65 400-425 PSI (28-29 Bar), PAVC 100 550-600 PSI (32-42 Bar)]。如果壓力 表讀數(shù)超過(guò)此范圍。則逆時(shí)針旋動(dòng)壓差調(diào)整鈕。 直到達(dá)到正確的PSI值。
斜盤放氣閥組件柱塞缸體出口柱塞進(jìn)口
伺服活塞 控制閥芯 和閥套
控制泄油口“A”
壓力補(bǔ)償器 調(diào)整
壓差調(diào)整
控制閥芯 彈簧腔
流量(在恒定轉(zhuǎn)速)
壓力

PARKER派克變量柱塞泵安裝注意事項(xiàng)美國(guó)
壓力補(bǔ)償控制 斜盤角控制著泵的輸出流量。斜盤角受由諸泵油柱塞對(duì) 斜盤產(chǎn)生的力和伺服活塞的力控制。當(dāng)二者處?kù)断嗤瑝?力下時(shí)伺服活塞的力大於諸泵油柱塞的力。
借助於內(nèi)部油口，壓力從輸出油口經(jīng)節(jié)流孔(E)連通於伺 服活塞，并經(jīng)流道(D)連通於控制閥芯。此外壓力經(jīng)節(jié)流 孔(F)作用於控制閥芯腔。只要控制閥芯兩端的壓力保持 相等，由於彈簧的附加力。閥芯將保持偏置於上位。
當(dāng)壓力達(dá)到補(bǔ)償器控制的設(shè)定值時(shí)，錐閥芯離開(kāi)其閥 座，使閥芯腔中的壓力降低。於是閥芯向下運(yùn)動(dòng)，使伺 服活塞腔中的壓力經(jīng)油口(A)泄放。伺服活塞上降低了的 壓力使伺服活塞向右運(yùn)動(dòng)。此運(yùn)動(dòng)減小斜盤角并借此減 小泵的輸出流量。
當(dāng)控制閥芯上的泵壓力下降到低於閥芯腔中的壓力和彈 簧力時(shí)，控制閥芯向上運(yùn)動(dòng)。保持閥芯兩側(cè)的平衡。如 果泵壓力下降到低於補(bǔ)償器控制設(shè)定值，則控制閥芯向 上運(yùn)動(dòng)，把泵帶到zui大排量。
當(dāng)泵設(shè)置成控制方式（M）時(shí)，通過(guò)控制小信號(hào) B 油口 中的壓力能實(shí)現(xiàn)對(duì) PAVC 輸出壓力的遠(yuǎn)程控制。一個(gè)手 動(dòng)、液壓導(dǎo)、電氣或電氣比例控制的壓力控制裝置設(shè)在 從該小信號(hào) B 油口到油箱的管路中。於是泵將保持近似 等於 B 油口中的壓力加上泵的壓差設(shè)定值的壓力。
低壓待機(jī)
此選項(xiàng)可以用作對(duì)負(fù)載傳感選項(xiàng)（A）的替代而實(shí)現(xiàn)低壓 待機(jī)。zui低待機(jī)壓力稍高於使用選項(xiàng)（A）所實(shí)現(xiàn)者。在 補(bǔ)償模式中還有來(lái)自控制泄油口 A 的 0.9 GPM (3.4 LPM) 流量外還有來(lái)自小信號(hào)油口 B 的大約 0.3 GPM (1.14 LPM) 的流量。
多壓力待機(jī)
如果當(dāng)達(dá)到想要的泵輸出壓力時(shí)小信號(hào)油口中的壓力值
受一個(gè)溢流閥的限制；則 B 油口中的該溢流閥將允許泵在 一個(gè)預(yù)設(shè)壓力下待命。此外，與 B 油口管路并聯(lián)的多個(gè)遠(yuǎn) 程導(dǎo)溢流閥能產(chǎn)生多順序設(shè)定壓力。
電液壓力和流量控制
可以用一個(gè)比例壓力控制閥代替溢流閥給出與該閥的電氣輸 入信號(hào)成比例的可變壓力控制。把此配置與斜盤位置檢測(cè)裝 置、放大器及邏輯電路組合。實(shí)現(xiàn)對(duì)壓力和 /或流量的伺服 控制。注意：如果系統(tǒng)壓力有可能降低到泵的zui低壓力以 下，則在出油管路中需要一個(gè)順序閥來(lái)保持伺服流量控制。 關(guān)於伺服元件請(qǐng)參見(jiàn)訂貨資料部分