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安沃馳AVENTICS無(wú)桿氣缸,帶磁性活塞

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng) 上海慕承科技有限公司
  • 品牌
  • 型號(hào)
  • 產(chǎn)地
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間 2025/1/15 22:15:15
  • 訪問(wèn)次數(shù) 107

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上海慕承在德國(guó)法蘭克福市和美國(guó)的得克薩斯州有自己的分公司 ,專(zhuān)營(yíng)歐美進(jìn)口備件領(lǐng)域。公司有強(qiáng)大的國(guó)外原廠渠道,價(jià)格好,貨期短。物流成本低:在國(guó)際貿(mào)易中物流成本往往會(huì)決定產(chǎn)品的整體價(jià)格。我們?cè)诜ㄌm克福統(tǒng)一驗(yàn)貨包裝,然后報(bào)關(guān)拼箱發(fā)貨,既保證了發(fā)貨正確,又降低了成本。售后服務(wù)完備: 我們承諾所有的產(chǎn)品有12個(gè)月的質(zhì)保。質(zhì)保期之外的質(zhì)量問(wèn)題,我們幫助客戶與廠家協(xié)商提供令您滿意的售后方案,為您排憂解難。

上海慕承科技有限公司是ASCO電磁閥的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。ASCO電磁閥,脈沖閥,紐曼蒂克電磁閥大量庫(kù)存,現(xiàn)貨供應(yīng),原裝正品,假一罰十。同時(shí)提供技術(shù)支持,閥箱電氣柜設(shè)計(jì)加工成套以及供貨。

同時(shí),我司優(yōu)勢(shì)供應(yīng):

ASCO阿斯卡:燃?xì)忾y,電磁閥等

ATOS:液壓閥,比例閥,電磁閥,放大器,液壓泵

MEISTER麥斯特:流量計(jì)

Rexroth力士樂(lè):柱塞泵、放大器、單向閥、減壓閥

Basdale巴士德:傳感器,壓力開(kāi)關(guān)等

Burket寶得:流量計(jì),閥類(lèi),傳感器等

ACE:緩沖器,氣彈簧,阻尼器,控制器

IFM:傳感器,流量開(kāi)關(guān),控制器

HYDAC:傳感器,繼電器,液壓閥,濾芯,測(cè)量?jī)x等

Wandfluh萬(wàn)福樂(lè):低溫閥,插裝閥,換向閥,減壓閥,放大器,線圈等

LINCOLN林肯:分配器,換向閥,注油器,計(jì)量泵,

Kracht克拉克:溢流閥,流量計(jì),齒輪泵

Rickmeier瑞克梅爾:齒輪泵、油泵

TURCK/圖爾克:傳感器,接近開(kāi)關(guān),編碼器

P+F:編碼器,傳感器等

DANFOSS丹佛斯:傳感器,電磁閥

PARKER派克:溢流閥,電磁閥,比例閥,油泵

Honeywell霍尼韋爾:溫控表、溫度變送器、執(zhí)行器、燃?xì)忾y

Durag:杜拉格:火焰檢測(cè)器

KROM:燃?xì)怆姶砰y、執(zhí)行器、壓力表

Resideo域適都:燃?xì)忾y、減壓閥、鍋爐控制閥

SIKA:流量計(jì),流量開(kāi)關(guān),傳感器

SICK施克:傳感器,測(cè)距儀等

另有更多歐美日韓品牌,歡迎垂詢(xún)!


進(jìn)口電磁閥,泵,傳感器,密封圈軸承,儀器儀表

安沃馳AVENTICS無(wú)桿氣缸,帶磁性活塞

無(wú)桿氣缸, 系列 RTC-BV - R480141456

Ø 25 mm接口 G 1/8雙作用式帶磁性活塞集成化

導(dǎo)桿Basic Version緩沖 氣動(dòng), 可調(diào)節(jié)的

無(wú)桿氣缸, 系列 RTC-BV

產(chǎn)品圖片:

引導(dǎo) 集成化導(dǎo)桿

實(shí)用原則 雙作用式

緩沖 氣動(dòng)

緩沖 可調(diào)節(jié)的

磁性銷(xiāo)釘 帶磁性活塞

活塞直徑 25 mm

行程 300 mm

密封件材料 聚氨酯

壓縮空氣連接 G 1/8

安沃馳AVENTICS無(wú)桿氣缸,帶磁性活塞

技術(shù)信息

工作壓力范圍 2 ... 8 bar

環(huán)境溫度范圍 -10 ... 60 °C

介質(zhì) 壓縮空氣

顆粒大小 max. 5 µm

壓縮空氣中的含油量 0 ... 1 mg/m³

確定活塞推力的壓力 6.3 bar

壓力露點(diǎn)必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度 15 °C ,并且允許溫度為 3 °C 。

供貨產(chǎn)品終身佩帶潤(rùn)滑劑。

材料

氣缸管子 鋁材, 陽(yáng)氧化處理

蓋板 鋁材, 陽(yáng)氧化處理

密封 聚氨酯

密封帶 聚氨酯, 不銹鋼

導(dǎo)向臺(tái) 鋁材, 陽(yáng)氧化處理

產(chǎn)品圖片:

⒈汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠后都要經(jīng)過(guò)時(shí)效處理,使汽缸在住鑄造過(guò)程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時(shí)效時(shí)間短,那么加工的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。
⒉汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
⒊汽缸的負(fù)荷增減過(guò)快,特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開(kāi)保溫層過(guò)早等,在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。



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