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SONIC索尼克日本高精度低功耗超聲波風(fēng)速計
SONIC索尼克日本高精度低功耗超聲波風(fēng)速計
可以測量從微風(fēng) (0 m/s) 到強風(fēng) (90 m/s),具有高響應(yīng)和高線性度。
用于環(huán)境和防災(zāi)領(lǐng)域的自動天氣觀測, 用于
低空天氣和局部天氣觀測, 用于
大氣擴散觀測, 用于風(fēng)觀測, 用于
運輸安全管理
對于風(fēng)向和風(fēng)速測量,通過三個超聲波傳感器測量三個軸的風(fēng)速,并通過選擇最佳的兩個軸來計算風(fēng)向和風(fēng)速,可以獲得更可靠的測量數(shù)據(jù)。
因此,可以進行大范圍的觀測,例如一般氣象觀測、局部強風(fēng)災(zāi)害觀測和建筑物風(fēng)觀測。
SA-11 和 SA-11H 可以測量高達 90 m/s 的風(fēng)速。 在利用超聲波風(fēng)速計的現(xiàn)有功能的同時,我們實現(xiàn)了小型化和輕量化。
SA-21 是低功耗型號(數(shù)字輸出時約為 0.8 W)。
SA-11H 具有內(nèi)置加熱器,可以大大減少因下雪而丟失測量的次數(shù)。
* 除此之外,SA-PJBA(H) 也作為選件提供,它為風(fēng)速計供電,并將風(fēng)速計輸出的信號轉(zhuǎn)換為電流、電壓信號等。
* SA-21 沒有加熱器規(guī)格。 在寒冷地區(qū),建議使用 SA-11H。
超聲波風(fēng)速計是一種利用超聲波在空氣中傳播速度受風(fēng)速影響的原理來測量風(fēng)速和風(fēng)向的設(shè)備,具有無機械轉(zhuǎn)動部件、響應(yīng)速度快、測量精度高、維護成本低等優(yōu)點,因此在多個領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。以下是其主要應(yīng)用領(lǐng)域:
地面氣象站:用于常規(guī)氣象數(shù)據(jù)采集,精確測量近地面的風(fēng)速和風(fēng)向,為氣象預(yù)報、氣候研究提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
高空觀測:可搭載在氣象氣球、無人機等平臺上,獲取不同高度層的風(fēng)場信息,助力分析大氣環(huán)流模式。
惡劣天氣監(jiān)測:在臺風(fēng)、暴雨、沙塵暴天氣發(fā)生時,能穩(wěn)定工作并實時反饋風(fēng)速變化,為防災(zāi)減災(zāi)提供支持。
機場運行:安裝在機場跑道周邊、塔臺附近,實時監(jiān)測風(fēng)速和風(fēng)向,確保飛機起飛、降落的安全,幫助調(diào)度人員判斷是否適合飛行。
飛行器測試:在飛機等飛行器的研發(fā)和測試階段,用于測量其周圍氣流的速度和方向,為氣動性能分析提供數(shù)據(jù)。
航天發(fā)射場:監(jiān)測發(fā)射塔周邊及上升段的風(fēng)場情況,保障火箭發(fā)射過程的安全性,避免強風(fēng)對發(fā)射造成影響。
風(fēng)電場選址:在風(fēng)電場建設(shè)前期,通過超聲波風(fēng)速計長期監(jiān)測潛在區(qū)域的風(fēng)速、風(fēng)向分布特征,評估風(fēng)能資源潛力,確定最佳的風(fēng)機安裝位置。
風(fēng)機運行監(jiān)控:安裝在風(fēng)力發(fā)電機的機艙頂部,實時測量風(fēng)速和風(fēng)向,使風(fēng)機能夠根據(jù)風(fēng)況自動調(diào)整葉片角度和運行狀態(tài),提高發(fā)電效率,同時避免風(fēng)機在強風(fēng)下受損。
污染源擴散研究:結(jié)合風(fēng)速、風(fēng)向數(shù)據(jù),分析大氣中污染物的擴散路徑和范圍,為環(huán)境污染治理和防控提供依據(jù)。
城市微氣候研究:在城市規(guī)劃中,用于監(jiān)測不同區(qū)域的風(fēng)速、風(fēng)向變化,研究城市熱島效應(yīng)、通風(fēng)情況等微氣候特征,優(yōu)化城市布局。
生態(tài)環(huán)境監(jiān)測:在森林、濕地等生態(tài)系統(tǒng)中,測量風(fēng)速和風(fēng)向有助于分析火災(zāi)蔓延風(fēng)險、植物花粉傳播等生態(tài)過程。
高速公路監(jiān)測:在橋梁、高架路段等易受強風(fēng)影響的區(qū)域安裝,實時監(jiān)測風(fēng)速,當(dāng)風(fēng)速達到危險閾值時,及時發(fā)出預(yù)警,提醒車輛減速或封閉道路,防止交通事故發(fā)生。
鐵路運輸:監(jiān)測鐵路沿線的風(fēng)場,特別是在山區(qū)、峽谷等風(fēng)害多發(fā)地段,保障列車行駛安全,避免強風(fēng)導(dǎo)致列車脫軌、傾覆。
建筑工地:在高層建筑施工過程中,監(jiān)測施工現(xiàn)場的風(fēng)速,確保塔吊、腳手架等設(shè)備在安全的風(fēng)力條件下作業(yè),防止因強風(fēng)引發(fā)安全事故。
建筑物風(fēng)荷載測試:在建筑物模型試驗或?qū)嶋H建筑監(jiān)測中,測量風(fēng)對建筑物的作用力(風(fēng)荷載),為建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計提供數(shù)據(jù),保證建筑物的抗風(fēng)性能