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HYF 氫燃料電池系統(tǒng)主控制器(FCU)

具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱 武漢海億新能源科技有限公司
  • 品牌 其他品牌
  • 型號 HYF
  • 產(chǎn)地 湖北武漢
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
  • 更新時間 2025/7/9 16:18:50
  • 訪問次數(shù) 21

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海億新能致力于氫燃料電池系統(tǒng)及其核心電控部件、燃料電池電堆、系統(tǒng)和氫電混合動力系統(tǒng)等相關檢測和測試設備、技術平臺等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。海億新能由湖北省高層次人才計劃專家及行業(yè)大學教授技術專家等聯(lián)合創(chuàng)辦、湖北省“專精特新”中小企業(yè)、湖北省“瞪羚”企業(yè)、“光谷瞪羚”企業(yè),榮獲湖北省科學技術獎-科技型中小企業(yè)創(chuàng)新獎、入選武漢市“千企萬人”支持計劃、“3551光谷人才計劃”、湖北省“雙創(chuàng)戰(zhàn)略團隊”等。


作為國內(nèi)氫燃料電池汽車關鍵技術研發(fā)的探路人,海億新能的核心技術團隊自2001年以來先后承擔了國家“863”計劃中多個關于燃料電池汽車的重大專項課題,作為核心成員深入?yún)⑴c武漢理工大學和東風公司共同開展的“楚天一號“燃料電池轎車、“楚天二號”燃料電池客車的研發(fā)。積累了深厚的實踐經(jīng)驗,具有了成熟的技術儲備,并取得了多項創(chuàng)新成果。當前公司擁有超百項自主知識產(chǎn)權、有效發(fā)明超30項,出版數(shù)部相關專著,形成了燃料電池核心技術力量。


海億新能現(xiàn)核心產(chǎn)品包括多種功率等級氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)、燃料電池主控制器FCU、燃料電池汽車整車控制器VCU/能量管理器EMU、燃料電池/電解槽/液流電池單片電壓巡檢器CVM、氫燃料電池氫電混合系統(tǒng)、燃料電池電堆、燃料電池系統(tǒng)關鍵子系統(tǒng)和零部件等的測試與研發(fā)平臺等;并提供多類型氫燃料電池動力系統(tǒng)集成、動力系統(tǒng)優(yōu)化控制、工程服務的完整解決方案。公司已開發(fā)完成的多款燃料電池發(fā)動機/發(fā)電/備用電源系統(tǒng),多功率等級系統(tǒng)可覆蓋30-250kW,發(fā)電/熱電聯(lián)供系統(tǒng)可達500kW-1MW,適用于中重卡、物流車、大中型客車、專用車、全功率乘用車等各類車型,及固定式發(fā)電/熱電聯(lián)供、備用應急等各場景。現(xiàn)公司具備年產(chǎn)3000臺套氫燃料電池系統(tǒng)和10000臺套核心電控產(chǎn)品的批量生產(chǎn)和檢測能力,多款裝載公司燃料電池系統(tǒng)的燃料電池商用車輛已進行實際運用。


海億新能圍繞燃料電池和氫能高效利用核心技術堅持技術創(chuàng)新,打造核心技術鏈。聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游各個關鍵節(jié)點,為我國新能源事業(yè)發(fā)展做出重要貢獻,推動我國向全面資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會健康前進。

燃料電池單片電壓巡檢器(CVM),燃料電池主控制器(FCU),液流電池電堆控制器(BCU),燃料電池汽車整車控制器(VCU),氫氣引射循環(huán)系統(tǒng),燃料電池電堆測試平臺,燃料電池分布式熱電聯(lián)供系統(tǒng)等

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應用領域 能源,汽車及零部件

氫燃料電池系統(tǒng)主控制器(FCU)

氫燃料電池系統(tǒng)主控制器(FCU)


產(chǎn)品名稱:HYF型氫燃料電池系統(tǒng)控制器FCU

型號:HYF

產(chǎn)地:中國

 

產(chǎn)品簡介

氫燃料電池系統(tǒng)主控制器(FCU)是燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)的控制“大腦”,海億新能自主研發(fā)的氫燃料電池系統(tǒng)控制器采用車規(guī)級芯片,控制燃料電池各個參數(shù)、物理量和配件相互協(xié)調(diào)工作,實現(xiàn)對燃料電池系統(tǒng)的在線檢測、實時控制和故障診斷,保證燃料電池系統(tǒng)安全可靠運行??刂破骶哂袣饴房刂?、水熱管理、電氣控制、能量管理、數(shù)據(jù)通信和故障診斷等強大功能。

 

功能特點

氣路控制:

實時對燃料電池系統(tǒng)氫氣和空氣的流量、壓力、濕度和溫度進行自適應精準控制實現(xiàn)低溫儲存和快速冷啟動控制功能。

 

水熱管理:

實現(xiàn)對冷卻液路的循環(huán)、加溫、散熱以及空氣和冷卻液溫度進行控制調(diào)節(jié),提高燃料電池系統(tǒng)的發(fā)電效率和穩(wěn)定性

 

電氣控制:

實現(xiàn)燃料電池電壓電流的檢測與控制,實時調(diào)節(jié)燃料電池輸出電壓、電流和功率,實現(xiàn)開機/關機限值保護控制等。

 

能量管理:

根據(jù)燃料電池和動力電池的運行狀態(tài),實時動態(tài)調(diào)整和優(yōu)化“氫-電”混合能量管理策略,實現(xiàn)最小氫耗目標。

 

數(shù)據(jù)通信:

實現(xiàn)與整車控制器(VCU)和其他系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通信,保證重要數(shù)據(jù)信息和控制指令的交互,提高燃料電池系統(tǒng)協(xié)調(diào)可控性。

 

故障診斷:

實現(xiàn)對氣路、水熱、電氣、通信、系統(tǒng)各部件進行故障診斷、警告、報警和保護等功能,提高燃料電池系統(tǒng)的安全可靠性。

 

氫燃料電池系統(tǒng)主控制器(FCU) 

主要技術參數(shù)

工作電壓:9-36V

工作頻率:150MHz

工作溫度:-40~ 105

硬件防護:信號隔離

防護等級:IP67

模擬信號:36AD輸入,2DA輸出

數(shù)字信號:12路數(shù)字輸入,8PWM、16路開關量輸出,4路復用PWM/開關量輸出

通信功能:2/3CAN通信



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