提升機(jī)滾筒減速系統(tǒng)用閘頭鍍TP1-100型

盤式制動(dòng)器是靠碟形彈簧產(chǎn)生制動(dòng)力，用油壓解除制動(dòng)，制動(dòng)力沿軸向作用的制動(dòng)器。

盤式制動(dòng)器和液壓站、管路系統(tǒng)配套組成一套完整的制動(dòng)系統(tǒng)。適用于碼頭纜車、礦井提升機(jī)及其它提升設(shè)備，作工作制動(dòng)和安全制動(dòng)之用。

其制動(dòng)力大小、使用維護(hù)、制動(dòng)力調(diào)整對(duì)整個(gè)提升系統(tǒng)運(yùn)行都具有影響，安裝、使用單位必須予以重視。

盤式制動(dòng)器的工作原理

盤式制動(dòng)器是靠碟形彈簧預(yù)壓力制動(dòng),油壓解除制動(dòng),制動(dòng)力沿軸向作用的制動(dòng)器。提升機(jī)制動(dòng)時(shí),圖2中碟形彈簧(6)的預(yù)壓力迫使活塞(25)向制動(dòng)盤移動(dòng)，通過聯(lián)接螺釘(27)，將滑套(5)連同其上的制動(dòng)塊(又名閘瓦)推出，使制動(dòng)塊(l)與卷筒的制動(dòng)盤接觸，并產(chǎn)生正壓力，形成摩擦力而產(chǎn)生制動(dòng)。

提升機(jī)松閘運(yùn)行時(shí)，油缸(1l)A腔中充入壓力油，活塞(25)再次壓縮碟形彈簧(6)，并通過聯(lián)接螺釘(27)帶動(dòng)滑套(5向后移動(dòng)(離開制動(dòng)盤)，從而使制動(dòng)塊(1)離開制動(dòng)盤，解除制動(dòng)力(即松閘)。

盤式制動(dòng)器是由盤形閘(7)、支架(10)、油管(3)、制動(dòng)器信號(hào)裝置(4)、螺栓、配油接頭等組成。盤形閘由螺栓成對(duì)地把緊在支架上，每個(gè)支架上可以同時(shí)安裝對(duì)甚至更多對(duì)盤形閘，盤形閘的規(guī)格和對(duì)數(shù)根據(jù)提升機(jī)對(duì)制動(dòng)力矩的大小需求來確定。

提升機(jī)滾筒減速系統(tǒng)用閘頭鍍TP1-100型

盤式制動(dòng)器是靠碟形彈簧預(yù)壓力制動(dòng),油壓解除制動(dòng),制動(dòng)力沿軸向作用的制動(dòng)器。提升機(jī)制動(dòng)時(shí),圖2中碟形彈簧(6)的預(yù)壓力迫使活塞(25)向制動(dòng)盤移動(dòng)，通過聯(lián)接螺釘(27)，將滑套(5)連同其上的制動(dòng)塊(又名閘瓦)推出，使制動(dòng)塊(l)與卷筒的制動(dòng)盤接觸，并產(chǎn)生正壓力，形成摩擦力而產(chǎn)生制動(dòng)。

提升機(jī)松閘運(yùn)行時(shí)，油缸(1l)A腔中充入壓力油，活塞(25)再次壓縮碟形彈簧(6)，并通過聯(lián)接螺釘(27)帶動(dòng)滑套(5向后移動(dòng)(離開制動(dòng)盤)，從而使制動(dòng)塊(1)離開制動(dòng)盤，解除制動(dòng)力(即松閘)。

盤式制動(dòng)器是由盤形閘(7)、支架(10)、油管(3)、制動(dòng)器信號(hào)裝置(4)、螺栓、配油接頭等組成。盤形閘由螺栓成對(duì)地把緊在支架上，每個(gè)支架上可以同時(shí)安裝對(duì)甚至更多對(duì)盤形閘，盤形閘的規(guī)格和對(duì)數(shù)根據(jù)提升機(jī)對(duì)制動(dòng)力矩的大小需求來確定。