CM-I-F型油濾壓力差傳感器橋陽(yáng)礦山機(jī)械

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公司名稱(chēng) 洛陽(yáng)橋陽(yáng)礦山機(jī)械有限公司
品牌 橋陽(yáng)
型號(hào)
產(chǎn)地
廠商性質(zhì) 其他
更新時(shí)間 2025/7/31 15:43:06
訪問(wèn)次數(shù) 29

產(chǎn)品標(biāo)簽

壓差發(fā)訊器發(fā)訊器 CM-I-F型液壓站配件提升機(jī)液壓站配件

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公司介紹 主營(yíng)產(chǎn)品

公司主要經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品有：多繩摩擦式提升機(jī)襯墊、各類(lèi)絞車(chē)用卷筒塑料襯板、各類(lèi)提升機(jī)天輪、襯塊、導(dǎo)向輪襯墊、各類(lèi)提升機(jī)鋼繩層間過(guò)渡塊、各類(lèi)聚氨酯包膠輪和礦用聚氨酯復(fù)合地輥、提升機(jī)液壓站，閘瓦等。以及各類(lèi)猴車(chē)配件抱索器、襯墊、驅(qū)動(dòng)輪襯塊、托繩輪、各類(lèi)輪襯、轉(zhuǎn)速傳感器、急停開(kāi)關(guān)跑偏傳感器、索道吊椅等以及各類(lèi)其他定制類(lèi)生產(chǎn)加工的產(chǎn)品。

展開(kāi)

礦用機(jī)械配件,猴車(chē)配件,提升機(jī)配件,煤礦配件

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產(chǎn)地類(lèi)別	國(guó)產(chǎn)	應(yīng)用領(lǐng)域	地礦

CM-I-F型油濾壓力差傳感器橋陽(yáng)礦山機(jī)械

CM-I-F壓差發(fā)訊器

壓差發(fā)訊器工作原理：當(dāng)液壓系統(tǒng)工作時(shí)，過(guò)濾器中的濾芯因所截系統(tǒng)中的污染物及雜質(zhì)而逐漸堵塞，過(guò)濾器的進(jìn)出油口產(chǎn)生壓差(即濾芯的壓力損失)。隨著堵塞的程度,壓差值增大；高壓端將活塞往低壓端推進(jìn)，當(dāng)滑移至發(fā)訊器的設(shè)定值時(shí)，通過(guò)發(fā)訊器內(nèi)部磁電耦合作用，使發(fā)訊器發(fā)出光電報(bào)jing信號(hào)。目視式與目電式發(fā)訊器中的透明視窗中，白色變成紅色，提醒設(shè)備維護(hù)操作人員更換或清洗濾芯，設(shè)備系統(tǒng)的運(yùn)行。

CMS型壓差發(fā)訊器

洛陽(yáng)橋陽(yáng)礦山生產(chǎn)的CMS型壓差發(fā)訊器將電發(fā)訊與目標(biāo)發(fā)訊（目測(cè)）合為一體，既能電發(fā)訊又能目示報(bào)jing。當(dāng)清洗或更換濾芯后，發(fā)訊器的紅色指示按鈕自動(dòng)復(fù)位。如果因電器元件或線路發(fā)生生故障造成電發(fā)訊不能報(bào)jing，另一端目示發(fā)訊還能報(bào)jing。

CS-III型壓差發(fā)訊器的連接螺紋為M22×1.5.標(biāo)準(zhǔn)發(fā)訊值0.35電壓DC24V，發(fā)訊器是寬電源，接DC或AC都可以的。不但以開(kāi)關(guān)形式發(fā)出濾芯堵塞的聲音訊號(hào)，并可以開(kāi)關(guān)形式切斷與液壓系統(tǒng)相關(guān)的控制電路，達(dá)到主機(jī)和液壓系統(tǒng)運(yùn)行的目的。

CS-IV壓差發(fā)訊器主要用于管路濾油器，當(dāng)液壓系統(tǒng)工作時(shí)，濾油器中的濾芯因截系統(tǒng)中的污染物使濾芯逐漸堵塞，進(jìn)出口油的壓力產(chǎn)生壓差（即濾芯壓力損失）當(dāng)壓差值增大至發(fā)訊器調(diào)定值時(shí)，發(fā)訊器自動(dòng)發(fā)出信號(hào)，指示系統(tǒng)操作人員應(yīng)清洗或更換濾芯，系統(tǒng)運(yùn)行。

CM-I-F型油濾壓力差傳感器橋陽(yáng)礦山機(jī)械