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全纖維大型臺(tái)車式回火爐（以下簡稱電爐），主要供一般大、中型金屬或合金機(jī)件在額定溫度下熱處理之用

本系列電爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成，臺(tái)車由型鋼及鋼板焊接，臺(tái)車通過與爐襯的軟接觸和沙封機(jī)構(gòu)來減少熱輻射及對流損失，有效保證爐體密封性。

　　 通風(fēng)機(jī)由鼓風(fēng)機(jī)和導(dǎo)風(fēng)板組成，鼓風(fēng)電動(dòng)機(jī)與加熱元件有電氣連鎖，只有當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)接通后加熱元件才能通電，這樣可保證加熱元件能在通風(fēng)循環(huán)的情況下工作。

　　 爐襯：臺(tái)車式回火爐的爐體部分采用全纖維，纖維根據(jù)爐膛尺寸定做成模塊，將纖維壓縮成塊狀進(jìn)行現(xiàn)場筑棉，固定方式采用穿肖加鉤釘固定，即在塊狀纖維棉中均勻穿肖，然后用鉤釘鉤住穿肖，拉緊后與爐體焊接。在臺(tái)車耐壓部分采用高鋁磚砌筑，下部均有保溫磚保溫。

　　 爐門的升降是通過滾輪在導(dǎo)軌上.上下滾動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的，并采用*的彈簧壓緊裝置密封，這樣既保證了在關(guān)閉時(shí)爐門纖維與爐體纖維之間的吻合密封，又保證了在啟閉的過程中不會(huì)摩擦損傷纖維。爐門及臺(tái)車的動(dòng)力均是由電動(dòng)機(jī)提供的，并具有可控制動(dòng)功能。

　　 該系列臺(tái)車式回火爐各活動(dòng)機(jī)構(gòu)采用連鎖控制，即爐門打開后自動(dòng)切斷加熱元件的電源，同時(shí)恢復(fù)臺(tái)車行走時(shí)的電源；爐門關(guān)閉后自動(dòng)切斷臺(tái)車行走電機(jī)的電源，同時(shí)恢復(fù)加熱元件的電源，防止由于誤操作而發(fā)生事故。

加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀，分別吊掛在爐側(cè)及擱置臺(tái)車擱絲磚上，并用高鋁瓷釘和擱絲磚固定，防止脫出。

　　 臺(tái)車上按裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板，以承載工件之用。為了防止工件加熱后產(chǎn)生的氧化皮通過爐底板間的縫隙落入加熱元件周圍而造成加熱元件損壞，因此爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。

　　 本爐分多區(qū)控溫，爐溫控制系統(tǒng)采用*的智能溫度控制儀來實(shí)現(xiàn)爐膛內(nèi)的升溫和爐溫控制，該種臺(tái)車式回火爐的系統(tǒng)具有*的智能PID控制算法，五位超大LCD顯示，具有*的自整定、自適應(yīng)功能，控溫和爐溫同時(shí)顯示，并能根據(jù)工件的工藝要求進(jìn)行程序編制和控制,自動(dòng)調(diào)節(jié)控制爐膛內(nèi)的加熱功率，操作方便，配套控制系統(tǒng)還具有聲光超溫報(bào)警等功能。本爐溫控制系統(tǒng)功率觸發(fā)采用三相三線制無觸點(diǎn)輸出模塊配套雙向可控硅，控溫精確穩(wěn)定。本系統(tǒng)另配有一臺(tái)溫度記錄儀，能及時(shí)準(zhǔn)確的記錄下每一爐的溫度，以備查驗(yàn)。