CLSD250-350 SMC帶鎖氣缸 單桿雙作用結(jié)構(gòu)材質(zhì)
- 公司名稱 上海乾拓貿(mào)易有限公司
- 品牌 SMC/日本
- 型號(hào) CLSD250-350
- 產(chǎn)地 日本
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時(shí)間 2025/7/21 14:35:08
- 訪問次數(shù) 3199
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動(dòng)作方式 | 雙作用 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池,電氣 |
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SMC帶鎖氣缸 單桿雙作用結(jié)構(gòu)材質(zhì)
功能特點(diǎn):
汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固,也就是從垂弧處或是受力變形的地方緊固,這樣就會(huì)把變形最大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移,間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會(huì)集中于中部,汽缸結(jié)合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。
帶鎖氣缸,適用于中停/急停/防止下落(雙向鎖)
●帶磁性開關(guān) (CDLS系列: CDLS)
氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤(rùn)滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí),應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),須及時(shí)更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時(shí)清除;活塞桿上有傷痕時(shí),應(yīng)換新。
內(nèi)置磁環(huán)-無(wú)內(nèi)置磁環(huán)
已知F,η和P,對(duì)單作用氣缸,預(yù)設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5,根據(jù)前面所述氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式,便可選定缸徑D;對(duì)雙作用氣缸,同樣使用前面所述氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式,便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化。
安裝形式D雙耳環(huán)型
缸筒材質(zhì)-鋁缸筒(無(wú)磁環(huán),缸徑125,140,st1001以上;缸徑160,st1201以上,缸徑180,200,250時(shí),為鐵缸筒)
缸徑250缸徑 250mm
通口螺紋的種類-Rc
氣缸行程350氣缸行程 350mm
氣缸追記號(hào)-無(wú)防護(hù)套,兩側(cè)氣緩沖
磁性開關(guān)型號(hào)-無(wú)磁性開關(guān)
產(chǎn)品型號(hào):
AW60-10BG-2-B
MDBT80-250Z-XC3BB
EX260-SEC3模塊
EX260-SEC1模塊
Vnb211A-15A-5G
VNB311A-20A-5G
VNB511A-32A-5G
VNB411A-25A-5G
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SMC帶鎖氣缸 單桿雙作用結(jié)構(gòu)材質(zhì)
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