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日本smc氣缸的分析

時間:2010-8-19閱讀:2481
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日本SMC氣缸說明:
氣缸是壓縮機的主要部件,在壓縮機運行過程中,氣閥起著分配氣體的作用。氣閥的結(jié)構(gòu)和性能的好壞對壓縮機的好壞與性能有直接的影響。因此,要求氣閥的結(jié)構(gòu)合理,彈性大小合適,使氣閥在相應壓力和轉(zhuǎn)速下能及時關(guān)閉和打開,盡量減小氣閥開閉時的阻力,以減少壓縮機的功耗。
(5)壓縮機的工作過程:①吸氣過程:從圖10-10我們看到,活塞從上靜止點D向右運動時,氣缸容積不斷擴大,氣缸內(nèi)壓力降低,進氣閥l打開,氣體由氣缸上的低壓進氣口吸進來,經(jīng)低壓緩沖腔緩沖一下,再經(jīng)過低壓孔進入氣缸蓋與閥門構(gòu)成的小低壓腔內(nèi),zui后由進氣閥進入氣缸內(nèi),當活塞運行到下靜止位置“A”時就完成了吸氣過程。②壓縮過程:壓縮機從下靜止點“A”向左運動,氣缸容積變小壓力增大,進氣閥關(guān)閉,當活塞繼續(xù)向左運動,氣體繼續(xù)被壓縮,當壓力達到一定值時,出氣閥即高閥“2”被打開,被壓縮的高壓氣體從高壓閥門排出。當活塞運行到上靜止點時,壓縮過程結(jié)束。壓縮機完成氣體壓縮輸送工作。之后,壓縮機又開始吸氣過程。
 

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