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稱重的殘酷競爭，優(yōu)勝劣汰下的模擬式地磅命運將何去何從？
閱讀：1555 發(fā)布時間：2012-10-22
弱肉強食，優(yōu)勝劣汰，是大自然不變的法則。真理就是真理，不僅僅適用在人類中，也適合在任何存在著競爭關系的域中。
近些年來，隨著電子衡器的快速發(fā)展，出現(xiàn)了很多類型的地磅秤，比如，數(shù)字式的，模擬式的等等。這些地磅之間，是存在著競爭關系的。所不幸的是，我們都有看到，模擬式地磅正慢慢被淘汰。
為什么？小編告訴你理由。
其。近些年來，隨著用戶對貨物的稱重精度和長期使用穩(wěn)定性的要求越來越高，而模擬式地磅從重量感應元（傳感器）采集傳輸出來的信號為毫伏模擬信號，要傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理中心處理成稱重數(shù)據(jù)，般要經過20～30米的導線傳輸距離，有的甚至更長，毫伏的模擬信號，在傳輸過程當中，會受溫度、濕度、電磁場干擾等影響而發(fā)生變化，所以傳輸?shù)絻x表數(shù)據(jù)處理中心時的信號會發(fā)生差異，導致稱重數(shù)據(jù)不、不真實和不穩(wěn)定。
其二。模擬式地磅的偏載調試純粹依靠機械式電位器的手工調整，無法保證調試度（對大噸位的衡器尤為明顯）。在日常使用中，機械式電位器會因振動、溫差等因素發(fā)生變化，固難以保證稱重數(shù)據(jù)的長期穩(wěn)定性。
其三。因為電子地磅大多安裝在露天，社會上有些人為謀取不法利益，對地磅秘密加裝重量信號遙控器，而模擬式地磅20～30米的信號傳輸通道恰恰是這些人加裝遙控器的主要位置，導致很多用戶的利益受到損害。
所以，模擬式地磅已不能*勝任車載貨物的稱重任務。隨之而來的是，它將被數(shù)字式地磅所取代。
