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材料拉力試驗機的檢定方法
閱讀：1867 發(fā)布時間：2015-3-11
試驗機作業(yè)過程中，經(jīng)過給主作業(yè)油缸加油，將荷載施加到試件上。同時作業(yè)油缸。作業(yè)原理框圖過油管與測力油缸連接，將主油缸中的壓力值傳送到測力油缸中，然后經(jīng)過機械設(shè)備股動測力表盤中的指針運動，以顯現(xiàn)作業(yè)荷載值。將壓力傳感器與測力油缸連接，即可測得到相應的荷載改變。
傳感器的作業(yè)原理及選用在整個丈量過程中，對線彈性規(guī)模需求有滿足的丈量精度，對屈從今后需求有滿足大的量程。通常的傳感器，不只其精度與量程無法兼顧，即是信號處理過程也過于雜亂。經(jīng)對比，選用了西安蘭華傳感器廠出產(chǎn)的電感調(diào)頻式傳感器。其作業(yè)原理為，傳感器壓力膜感受到油壓力而發(fā)作位移，力普變頻器股動鐵芯在線圈內(nèi)移動，導致磁導率改變，使磁阻改變，然后導致電感改變，終究形成諧振頻率改變。由此將輸入的壓力氣轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘柕念l率輸出量。
該傳感器大的長處在于輸出的頻率信號是數(shù)字信號，因而省去了通常模擬傳感器需求精密放大器及模）數(shù)變換的電路，特別合適單片機處理。因為將壓力轉(zhuǎn)變?yōu)檩^高的頻率信號，所以該傳感器具有較高的精度。其量程也有多檔標準可供選用。非線性差錯通常在015%以下。因為輸出數(shù)字信號，故抗干擾才能也遠優(yōu)于模擬信號傳感器。