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電子地磅防作弊常識(shí)

時(shí)間:2012-3-7閱讀:2630
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電子地磅防作弊常識(shí)
電子地磅也叫電子汽車(chē)衡,現(xiàn)在使用的人越來(lái)越多,但現(xiàn)在也有好多的不法分子,通過(guò)不正當(dāng)?shù)氖侄蝸?lái)增加或者減少分量,以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)上的利益。前面我們講過(guò),用相關(guān)的儀表,如數(shù)字式的儀表,那下面我們就來(lái)講講電子地磅作弊原理及方式:
 1.作弊原理
該裝置的工作原理是在稱(chēng)重傳感器內(nèi)部測(cè)量電路的輸出/輸入信號(hào)電纜中串接電阻,引起輸出信號(hào)減少,以達(dá)到減輕所稱(chēng)重量的目的。根據(jù)筆者近幾年發(fā)現(xiàn)的作弊現(xiàn)象,一般盜竊裝置安裝在稱(chēng)重傳感器的信號(hào)電纜、稱(chēng)重顯示儀表和接線(xiàn)盒內(nèi)。下面著重介紹在稱(chēng)重傳感器信號(hào)電纜中安裝盜竊裝置進(jìn)行作弊的現(xiàn)象。
電子汽車(chē)地磅安裝時(shí),室外若干只稱(chēng)重傳感器的信號(hào)電纜通過(guò)穿線(xiàn)管接到接線(xiàn)盒,但信號(hào)電纜仍有一部分裸露在外,這一小段信號(hào)電纜就給一些不法分子以可趁之機(jī)。受利益誘惑,他們會(huì)尋找機(jī)會(huì)將其中一只稱(chēng)重傳感器信號(hào)電纜外皮剝開(kāi),并將稱(chēng)重傳感器的激勵(lì)電壓正(+EX)線(xiàn)斷開(kāi),若傳感器是六線(xiàn)制連接,則同時(shí)斷開(kāi)反饋電壓正(+F)線(xiàn),斷開(kāi)后,將遙控接收裝置串接到激勵(lì)電壓正(+EX)線(xiàn)中。在現(xiàn)場(chǎng)我們還發(fā)現(xiàn)接收裝置串接到信號(hào)線(xiàn)(+Si或–Si)中。該盜竊裝置加裝后,一般不會(huì)影響電子汽車(chē)衡的正常使用,只有不法分子在秤體的幾十米開(kāi)外打開(kāi)遙控器遙控時(shí),接收器接到信號(hào)后,其中的繼電器動(dòng)作,將一只電阻串接到激勵(lì)電壓正(+EX)線(xiàn)或信號(hào)線(xiàn)(+Si或–Si)中,從而造成稱(chēng)重傳感器惠斯通電橋的供電電壓減少,或信號(hào)線(xiàn)串接電阻后,使輸出的毫伏級(jí)電信號(hào)減少,zui終造成汽車(chē)衡所稱(chēng)重量減輕。這種盜竊方法隱蔽性強(qiáng)、操作方便,很難被察覺(jué)。
在稱(chēng)重顯示儀表內(nèi)加裝遙控裝置,通常加在儀表A/D轉(zhuǎn)換器之前,通過(guò)遙控改變電阻值來(lái)調(diào)整稱(chēng)重儀表稱(chēng)量示值。
2.電子汽車(chē)地磅的防作弊
盜竊裝置不但減輕所稱(chēng)重量,給企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失;有的盜竊裝置由于自身質(zhì)量或安裝問(wèn)題還常常引發(fā)稱(chēng)重系統(tǒng)故障而無(wú)法正常稱(chēng)重。為了維護(hù)企業(yè)的合法利益,減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失,不給不法分子以可趁之機(jī),企業(yè)可采取行之有效的方法來(lái)杜絕利用遙控裝置進(jìn)行盜竊的違法行為。除了加強(qiáng)管理,提高責(zé)任心,不定期打開(kāi)秤體上的蓋板和接線(xiàn)盒檢查外,還可采用以下手段防盜竊:
3.1 稱(chēng)重傳感器電纜線(xiàn)的防護(hù)
電子汽車(chē)地磅的稱(chēng)重傳感器在安裝時(shí),其信號(hào)電纜通過(guò)穿線(xiàn)管接到接線(xiàn)盒,但仍有一小部分裸露在穿線(xiàn)管以外,不法分子正是利用這部分裸露的電纜線(xiàn)剝開(kāi)外皮,安裝遙控裝置進(jìn)行盜竊的。因此,我們可以考慮在稱(chēng)重傳感器與穿線(xiàn)管之間采用包塑軟管或不銹鋼軟管進(jìn)行防護(hù),在稱(chēng)重傳感器一端接頭采用帶絲接頭,金屬穿線(xiàn)管一端也采用螺紋接頭,以防止信號(hào)電纜外露而被破壞串接遙控裝置。
3.2 采用數(shù)字式汽車(chē)衡
數(shù)字式汽車(chē)衡采用數(shù)字式稱(chēng)重顯示儀表和數(shù)字式稱(chēng)重傳感器,其信號(hào)傳輸采用數(shù)字通訊技術(shù),總線(xiàn)結(jié)構(gòu),RS485接口實(shí)現(xiàn)信號(hào)遠(yuǎn)距離傳輸。由于稱(chēng)重傳感器采用數(shù)字信號(hào)傳遞,而數(shù)字信號(hào)傳遞是根據(jù)不同廠家規(guī)定的不同通訊協(xié)議進(jìn)行的,要在數(shù)字稱(chēng)重傳感器的信號(hào)傳輸上作弊,則必須破譯廠家的數(shù)字式稱(chēng)重傳感器的通訊協(xié)議才有可能,因此,在數(shù)字式汽車(chē)衡上作弊的可能性很小。目前,有些廠家生產(chǎn)的稱(chēng)重.

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