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市場日益對自動化元件和系統(tǒng)提出了更為復(fù)雜的要求，包括精度、柔性和運(yùn)動控制。氣動伺服系統(tǒng)孕育而生，通過內(nèi)部集成電子控制系統(tǒng)滿足市場的要求，同時也將氣動控制帶入了一個新的領(lǐng)域 - 機(jī)電一體化 - 即通過集成機(jī)械技術(shù)和電子技術(shù)來實現(xiàn)機(jī)械運(yùn)動。

 康茂勝的比例技術(shù)可更為快速和地控制系統(tǒng)的壓力和流量、可減少設(shè)備運(yùn)行時的生產(chǎn)周期、以及通過減少使用壓縮空氣實現(xiàn)節(jié)能。通過集成電子控制系統(tǒng)和傳感器，氣動元件可實現(xiàn)更多具有創(chuàng)新性的應(yīng)用，并且在不斷發(fā)展的比例技術(shù)的驅(qū)使下，智能化的氣動也將會在未來的自動化領(lǐng)域承擔(dān)更為重要的角色?？得瘎僖涯軌蚋采w現(xiàn)今所有的氣動比例技術(shù)：

PWM 技術(shù) – 脈沖寬度調(diào)制實現(xiàn)比例壓力控制（AP 系列流量比例閥）
截止式技術(shù) – 直動式流量控制電磁閥
直線閥芯技術(shù) – 金屬閥芯直線運(yùn)動實現(xiàn)比例流量控制