在德國機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會 (VDMA) 藍(lán)色效能 (Blue Competence) 可持續(xù)發(fā)展建議的框架下，雄克展示了對出產(chǎn)解決方案的長期許諾。的機(jī)械手導(dǎo)軌、集成微型閥和節(jié)能夾持體系帶來了經(jīng)濟(jì)效益與資本節(jié)省兩層優(yōu)勢。

ROTA NCE - 動力卡盤新基準(zhǔn)

    將輕質(zhì)制造理念、zui大有效載荷和杰出規(guī)劃在單個動力卡盤中與一體，雄克是*成功做到這一點(diǎn)的制造商。新型的ROTA NCE 輕質(zhì)卡盤即是該項(xiàng)技能的結(jié)晶。 該卡盤憑仗其特別功能、功率和漂亮性榮獲 2016 iF 規(guī)劃大獎，一起為動力卡盤設(shè)置了新的基準(zhǔn)。

▲斬獲 2016 iF 規(guī)劃大獎的 ROTA NCE 輕質(zhì)卡盤，輕質(zhì)制造理念、zui大有效載荷和杰出規(guī)劃與一身。雄克位于德國 Mengen 的研制基地首要擔(dān)任研制車床卡盤技能和固定夾持體系，專業(yè)研制人員投入約 700 個工時對 ROTA NCE 輕質(zhì)動力卡盤進(jìn)行研究、開發(fā)和建模，根據(jù)力流對卡盤幾許構(gòu)造進(jìn)行調(diào)整，以輕量規(guī)劃完成zui大硬度。
兼具經(jīng)濟(jì)效益與可持續(xù)性
ROTA NCE 卡爪導(dǎo)軌下的冠狀構(gòu)造以及精細(xì)導(dǎo)軌和錐形概括之間的圓形凹口在明顯減輕分量的一起對硬度的影響微乎其微。取而代之的是，力流被直接轉(zhuǎn)到主軸托架上。比較傳統(tǒng)的動力卡盤，該輕量卡盤可以以更低的功耗明顯提高卡盤的加速和減速操作。

ROTA NCE 這款楔式動力卡盤一起具有高有效載荷和輕量規(guī)劃。與傳統(tǒng)動力卡盤比較，有些類型的質(zhì)量慣性矩減縮達(dá) 30%。因此，它十分合適以zui小的能耗完成高進(jìn)程動態(tài)和生產(chǎn)率。尤其在大規(guī)模生產(chǎn)中，經(jīng)過下降周期時間大幅節(jié)約本錢。

▲ROTA NCE 輕量動力卡盤（橫截面如上圖所示）硬度高且質(zhì)量小。雄克投入了約700個工時對拓?fù)浜蛥?shù)優(yōu)化進(jìn)行研究、開發(fā)和建模。雄克 ROTA NCE適用于裝備短行程液壓缸的 CNC 車床，可與亞洲制造商的傳統(tǒng)車床*兼容。該輕量卡盤在9月的AMB展會上初次亮相，將于2017年春正式發(fā)售，可選擇165 mm、210 mm、260 mm 和 315 mm 四個夾持尺度，對應(yīng) 65 kN、100 kN、125 kN和150 kN 的夾緊力。