力士樂可調(diào)節(jié)的先導式葉片泵PV7-1X/10-14RE01MC0-16的可調(diào)節(jié)排量有助于實現(xiàn)低脈動流量并可在下行控制過程中達到非常高的重復精度和低壓力峰值，這些均得益于其特殊設計。通過調(diào)整高度調(diào)節(jié)螺釘實現(xiàn)噪音優(yōu)化，從而降低工作噪音。流體動力潤滑的滑動軸承確保長久使用壽命。排液器的軸向補償可實現(xiàn)容積效率。隨著壓力在系統(tǒng)中積聚，小型控制柱塞的后側始終通過通道向系統(tǒng)壓力加壓，在排放位置，大型控制柱塞 的后側也通過控制閥芯中的孔向系統(tǒng)壓力加壓。具有較大面積的控制活塞 將定子環(huán) 保持在其偏心位置。泵以低于壓力控制器上設定的零行程壓力的壓力排出液壓油?？刂崎y芯由彈簧保持在某一位置。
    

 

吸油和排油過程

運輸液壓油的必要元件由葉片 、電機 、定子環(huán) 和控制板組成。為保護調(diào)試過程中的泵功能，定子環(huán) 由位于大驅(qū)動柱塞后的彈支持，保持其偏心位置（排液器位置）。轉子旋轉時元件容積增加，且元件 通過吸油通道填充液壓油。達到大元件容積后，元件將與吸油側分離。如果轉子進一步旋轉，則會建立與壓力側的連接，元件將會減少液壓油并通過壓力通道將其壓入系統(tǒng)中。

下行控制

如果產(chǎn)生自產(chǎn)品壓力 x 面積的力 FP 超過了彈簧的反作用力 FF ，調(diào)節(jié)器閥芯則會向彈簧偏移。因此，位于大驅(qū)動柱塞 后的腔體將與油箱連接，從而進行卸載。連續(xù)受到系統(tǒng)壓力作用而被加壓的小驅(qū)動柱塞會將定子環(huán)移至幾乎接近中心位置。泵保持壓力不變，流量降至零且泄漏被取代。液壓油的功率損耗和熱量即可保持為小。特性曲線 qV-p 保持垂直，且在設置不同壓力值時平行移動。