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五一放假時(shí)間及高速路免費(fèi)通行時(shí)間

時(shí)間:2014-4-28閱讀:1326
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      五一放假時(shí)間及高速路免費(fèi)通行時(shí)間

 

國務(wù)院辦公廳關(guān)于2014年部分節(jié)假日安排的通知

  國務(wù)院辦公廳關(guān)于2014年部分節(jié)假日安排的通知國辦發(fā)明電〔2013〕28號各省、自治區(qū)、直轄市人民政府,國務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu):

  經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),現(xiàn)將2014年元旦、春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)和國慶節(jié)放假調(diào)休日期的具體安排通知如下。

  一、元旦:1月1日放假1天。

  二、春節(jié):1月31日至2月6日放假調(diào)休,共7天。1月26日(星期日)、2月8日(星期六)上班。

  三、清明節(jié):4月5日放假,4月7日(星期一)補(bǔ)休。

  四、勞動節(jié):5月1日至3日放假調(diào)休,共3天。5月4日(星期日)上班。

  五、端午節(jié):6月2日放假,與周末連休。

  六、中秋節(jié):9月8日放假,與周末連休。

  七、國慶節(jié):10月1日至7日放假調(diào)休,共7天。9月28日(星期日)、10月11日(星期六)上班。

  

            高速路免費(fèi)通行時(shí)間

 

節(jié)假日期間,各地區(qū)、各部門要妥善安排好值班和安全、保衛(wèi)等工作,遇有重大突發(fā)事件,要按規(guī)定及時(shí)報(bào)告并妥善處置,確保人民群眾祥和平安度過節(jié)日假期。

據(jù)各地交通委消息,今年“五一”期間全國高速公路繼續(xù)執(zhí)行對7座以下小客車免費(fèi)通行政策。免費(fèi)通行時(shí)間為2014年5月1日0時(shí)至5月3日24時(shí),以車輛駛離出口收費(fèi)站的時(shí)間為準(zhǔn)。

【提醒】

京平京港澳高速交通量增幅大

廣清、深汕西等高速易擁堵

五一假期,全國各地高速面臨擁堵考驗(yàn),北京、廣東、江蘇等地發(fā)布假日出行擁堵預(yù)警。

北京預(yù)計(jì)“五一”期間收費(fèi)公路交通量較去年增長6.2%左右,日均交通量可能達(dá)到205萬輛,突破200萬輛。京平高速預(yù)計(jì)交通量增幅較大;受京港澳高速河北段斷道施工影響,京開高速、京港澳高速預(yù)計(jì)交通量增幅較大。機(jī)場高速(葦溝至五元橋段),高峰時(shí)段交通擁堵現(xiàn)象可能比較突出。廣東省交通集團(tuán)針對廣清、深汕西等13條容易擁堵的高速公路發(fā)布了交通指南。

事實(shí)+

百姓到底有沒有從“免費(fèi)”中受益?

2012年,國家出臺重大節(jié)假日高速公路免費(fèi)通行政策。有數(shù)據(jù)顯示,在2011年,沒有實(shí)行高速免費(fèi)的“十一”長假,北京高速公路的日均流量為125萬。而在2012年開始實(shí)行免費(fèi)通行政策的中秋國慶假期,通行車次總數(shù)約為1316.5萬,日均流量就猛增到161.5萬,增幅達(dá)29.2%。不少駕車出行的人都體會到了“高速公路一秒變停車場”。

所以,關(guān)于百姓有沒有從“免費(fèi)”中受益的爭論也愈發(fā)熱烈。經(jīng)濟(jì)學(xué)家李稻葵一直對高速公路免費(fèi)持反對意見, “看起來免費(fèi)讓一部分人受益了,但從長遠(yuǎn)的角度看,其實(shí)是羊毛出在羊身上。”李稻葵認(rèn)為,高速公路的建設(shè)需要有人為之付出,但長假免通行費(fèi)后,或者要延長高速公路的收費(fèi)年限,還是那部分人在給錢,其結(jié)果是“羊毛出在羊身上”,與其延長高速公路的收費(fèi)年限,還不如長假不免費(fèi)。因此,高速公路應(yīng)該堅(jiān)持誰受益、誰付錢,這是資源分配的根本原則。

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