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魏德米勒為中國(guó)軌道交通業(yè)提供工業(yè)電聯(lián)接解決方案

點(diǎn)擊次數(shù):1345 發(fā)布時(shí)間:2013-12-6

          魏德米勒為中國(guó)軌道交通業(yè)提供工業(yè)電聯(lián)接解決方案

作為有著多年豐富經(jīng)驗(yàn)的工業(yè)電聯(lián)接專家,魏德米勒在電源、信號(hào)以及數(shù)據(jù)處理的工業(yè)環(huán)境里,為的客戶和合作伙伴提供產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)。目前,魏德米勒集團(tuán)公司在80多個(gè)國(guó)家設(shè)有生產(chǎn)制造工廠、公司及。

在軌道交通行業(yè)內(nèi),60多年來,魏德米勒一直開發(fā)和改進(jìn)產(chǎn)品以滿足鐵路與軌道交通行業(yè)的特別之需。魏德米勒產(chǎn)品多年安全應(yīng)用在鐵路與軌道交通系統(tǒng)中,這也驗(yàn)證了其在沖擊、震動(dòng)、惡劣天氣和各種復(fù)雜地理環(huán)境下的可靠性和安全性。

2013年10月24日,在世界軌道交通發(fā)展研究會(huì)舉辦的第十屆年會(huì)中,魏德米勒憑借其在軌道交通領(lǐng)域內(nèi)的特殊貢獻(xiàn)獲得了“行業(yè)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。對(duì)于魏德米勒而言,這遠(yuǎn)不是zui終追求的目標(biāo)。為了讓行業(yè)更多的了解這家來自德國(guó)的企業(yè)在中國(guó)軌道交通行業(yè)的發(fā)展近況,本刊記者在年會(huì)當(dāng)中對(duì)魏德米勒大中華區(qū)總裁宛晨進(jìn)行了專訪。

 

堅(jiān)持創(chuàng)新為本  強(qiáng)化本土價(jià)值鏈

 

2013年是中國(guó)軌道交通領(lǐng)域及其重要的一年。中國(guó)的鐵路實(shí)現(xiàn)了政企分開,近期國(guó)務(wù)院國(guó)的《關(guān)于改革鐵路投融資體制加快推進(jìn)鐵路建設(shè)的意見》更是被行業(yè)內(nèi)看做推進(jìn)中國(guó)鐵路進(jìn)一步發(fā)展的重要指導(dǎo)性文件。在城市軌道交通領(lǐng)域,建設(shè)的審批權(quán)也下放到省發(fā)改委層面,這對(duì)中國(guó)如火如荼的城市軌道交通建設(shè)可以說是錦上添花之舉。在這樣的歷史機(jī)遇下,外資企業(yè)如何拓展其在華業(yè)務(wù),值得關(guān)注。

 

作為進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)多年的外資企業(yè),魏德米勒大中華區(qū)總裁宛晨表示,面對(duì)中國(guó)軌道交通市場(chǎng)的新變化,魏德米勒將更加堅(jiān)持創(chuàng)新為本,強(qiáng)化本土價(jià)值鏈的理念來適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的新發(fā)展。

宛晨認(rèn)為,魏德米勒的創(chuàng)新為本不僅于產(chǎn)品或技術(shù),它應(yīng)該來自于管理或服務(wù):“魏德米勒秉持客戶至上的理念,堅(jiān)信只有為客戶創(chuàng)造價(jià)值的創(chuàng)新才是真正有意義的創(chuàng)新。所以這些年來魏德米勒一直致力于為中國(guó)鐵路及軌道交通行業(yè)客戶提供創(chuàng)新、、實(shí)用的解決方案,以力求為客戶和魏德米勒創(chuàng)造雙贏的業(yè)務(wù)模式和局面。”

對(duì)于本土價(jià)值鏈的理解,宛晨表示,外資企業(yè)在中國(guó)的本土化應(yīng)該是著眼于的本土化:“在本土化發(fā)展過程中,我們將其目標(biāo)與市場(chǎng)著眼于,我們稱之為‘觀本土化’,或者更為準(zhǔn)確的‘跨越本土化’。”

宛晨進(jìn)一步闡述了“觀本土化”的三個(gè)層次。*層次本土化著重于生產(chǎn)和人才的本土化,第二層次著重于研發(fā)的本土化,第三層次著重于決策的本土化,目前魏德米勒中國(guó)處于第三個(gè)層次階段。未來魏德米勒總部與魏德米勒中國(guó)會(huì)發(fā)展成為魏德米勒的“兩極”:擁有不同分工、不同市場(chǎng)定位以及不同的市場(chǎng)關(guān)注點(diǎn),但又同時(shí)服務(wù)于市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)跨越本土化應(yīng)用。

 

抓住機(jī)遇  挖掘行業(yè)新潛力

 

從2004年之后,中國(guó)的軌道交通發(fā)展迅速,中國(guó)的高速鐵路在持續(xù)了近10年的大發(fā)展之后,高速鐵路“四縱四橫”網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)初步形成,未來,中國(guó)的鐵路建設(shè)將轉(zhuǎn)向城際鐵路領(lǐng)域及西部鐵路市場(chǎng);另外,據(jù)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)情況顯示,到2020年,中國(guó)還將繼續(xù)建設(shè)約4000公里的城市軌道交通里程,市場(chǎng)十分巨大。

宛晨表示,針對(duì)中國(guó)鐵路及城市軌道交通發(fā)展取得的巨大成就,他也感到十分高興,中國(guó)已經(jīng)成為魏德米勒第二大市場(chǎng),其中軌道交通業(yè)務(wù)的*近幾年持續(xù)增大。宛晨說:“魏德米勒一直都在積極參與中國(guó)鐵路及各城市軌道交通基礎(chǔ)建設(shè)與車輛項(xiàng)目的合作,我們也將繼續(xù)深入開發(fā)鐵路客運(yùn)與貨運(yùn)干線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)相關(guān)的項(xiàng)目,結(jié)合項(xiàng)目運(yùn)作,推動(dòng)魏德米勒工業(yè)以太網(wǎng)解決方案,重載接插件、電源等適用于軌道交通市場(chǎng)的產(chǎn)品和解決方案的市場(chǎng)推廣。隨著中國(guó)鐵路建設(shè)的戰(zhàn)略調(diào)整,魏德米勒也及時(shí)調(diào)整自己的策略,由偏重于高鐵客車項(xiàng)目以及少數(shù)重點(diǎn)產(chǎn)品,調(diào)整為以城市軌道交通與鐵路干線項(xiàng)目并舉,對(duì)于不同領(lǐng)域采用針對(duì)性的產(chǎn)品策略。”

在外資企業(yè),市場(chǎng)策略確定之后,就不會(huì)輕易改變。同樣,魏德米勒在深入軌道交通市場(chǎng)這些年,一直堅(jiān)持以客戶需求為導(dǎo)向、市場(chǎng)為本的理念贏得了市場(chǎng)上大多數(shù)客戶的認(rèn)同。

2013年中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)出訪泰國(guó)期間,與泰國(guó)有關(guān)部門達(dá)成了出口中國(guó)高速鐵路的協(xié)議,這預(yù)示著中國(guó)的鐵路走出的腳步將進(jìn)一步加大。宛晨對(duì)此有自己的看法:“對(duì)于外資在華企業(yè)而言,這既是機(jī)遇,也是挑戰(zhàn),更是自身發(fā)展的巨大潛力所在。中國(guó)軌道交通在走出去的過程中,與發(fā)達(dá)國(guó)家企業(yè)共同攜手開創(chuàng)第三方市場(chǎng)是中國(guó)企業(yè)走出去戰(zhàn)略的重要選擇,同時(shí)也是在華外資企業(yè)突破自身發(fā)展的重要潛力所在。”

安全永遠(yuǎn)是軌道交通行業(yè)的重中之重,德國(guó)的工業(yè)產(chǎn)品向來以著稱,魏德米勒同樣不例外,據(jù)宛晨介紹,魏德米勒的產(chǎn)品作為世界上少數(shù)能提供功能安全產(chǎn)品的自動(dòng)化廠商,魏德米勒的戰(zhàn)略是不在安全產(chǎn)品的產(chǎn)品線上求全,但要在自身富有優(yōu)勢(shì)的安全產(chǎn)品上做精,做到。而節(jié)能與功能安全都將是未來魏德米勒中國(guó)軌道交通業(yè)務(wù)上挖掘新潛力的新機(jī)會(huì)。

 

為軌道交通客戶定制方案

 

2012年6月4日,中國(guó)北車大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司生產(chǎn)的兩臺(tái)八軸大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車正式交付客戶使用,這種新型大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車對(duì)中國(guó)貨運(yùn)重載的發(fā)展具有重要意義。該機(jī)車工作環(huán)境嚴(yán)苛,使用溫度范圍通常在零下40℃~零上70℃;長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行于粉塵(煤粉和灰塵)較大的地區(qū),外露部件外殼防護(hù)等級(jí)要求達(dá)到IP67以上;全車各部件耐振動(dòng)及耐沖擊的要求非常高;因地形復(fù)雜,機(jī)車需要頻繁啟動(dòng)或切換運(yùn)行功率,對(duì)電機(jī)聯(lián)接的電氣性能也有嚴(yán)格要求。宛晨說:“魏德米勒所提供的解決方案可以幫助大同機(jī)車解決這些的困難和問題,zui終該項(xiàng)目改進(jìn)了原有設(shè)計(jì)中牽引電機(jī)電氣連接的聯(lián)接方式,采用了魏德米勒RockStar®高電流550A重載接插件性能參數(shù),并制訂了相應(yīng)的接插件技術(shù)規(guī)范,作為今后其他項(xiàng)目中沿用該方案的依據(jù)。此外,該項(xiàng)目還采購(gòu)了魏德米勒接線端子、標(biāo)記號(hào)、工具和網(wǎng)絡(luò)連接器等產(chǎn)品。”

除了產(chǎn)品的優(yōu)異性能極大地吸引了大同機(jī)車廠,并且項(xiàng)目研發(fā)期間,大同機(jī)車廠多次修改技術(shù)要求,魏德米勒都做出了及時(shí)的響應(yīng)。對(duì)于大同機(jī)車廠提出的要求,魏德米勒產(chǎn)品、研發(fā)與人員緊密配合,短時(shí)間內(nèi)明確定了大同機(jī)車廠的車輛現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況和試驗(yàn)材料,協(xié)調(diào)德國(guó)工廠提供了試驗(yàn)報(bào)告用真實(shí)的數(shù)據(jù)幫助大同機(jī)車廠。zui為重要的是,魏德米勒RockStar®高電流550A重載接插件方案在性價(jià)比方面優(yōu)勢(shì),能很好地滿足了大同機(jī)車在后續(xù)車型中的成本控制要求。綜合衡量性能、價(jià)格與服務(wù)等因素后,大同機(jī)車zui終確定采用魏德米勒RockStar®高電流550A重載接插件替換原方案。

該項(xiàng)目的成功,得益于魏德米勒在軌道交通行業(yè)的多年豐富的經(jīng)驗(yàn),并始終以滿足客戶對(duì)耐久性和性價(jià)比的要求為孜孜不怠的追求目標(biāo)。

 

以高品質(zhì)保駕中國(guó)列車安全運(yùn)行

 

中國(guó)的軌道交通技術(shù)發(fā)展水平已經(jīng)達(dá)到世界*,不管是在鐵路工程建設(shè)、信號(hào)設(shè)備、機(jī)車車輛等各方面,中國(guó)的本土企業(yè)均能提供的產(chǎn)品與解決方案。魏德米勒所能提供的產(chǎn)品均能應(yīng)用在工程建設(shè)、信號(hào)設(shè)備、機(jī)車車輛等各方面。因此,保持與中國(guó)本土企業(yè)的良好合作是魏德米勒一貫的宗旨。

宛晨透露,在鐵路方面,魏德米勒一方面密切配合鐵路主機(jī)廠做好客專與貨專車輛的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)工作,另一方面積極與鐵路信號(hào)相關(guān)的設(shè)計(jì)院所和生產(chǎn)廠商合作,爭(zhēng)取在信號(hào)系統(tǒng)項(xiàng)目中提供安全可靠的解決方案。

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)迅猛增長(zhǎng),新型城鎮(zhèn)化建設(shè)正成為中國(guó)目前整個(gè)社會(huì)發(fā)展重要方向。宛晨認(rèn)為,中國(guó)的軌道交通已經(jīng)進(jìn)入了快速發(fā)展的新時(shí)期,中國(guó)的軌道交通至少在未來十多年內(nèi)還是發(fā)展的黃金時(shí)期。“十三五”時(shí)期,中國(guó)的城市軌道交通更會(huì)是一個(gè)建設(shè)的高峰期,因此,整個(gè)市場(chǎng)對(duì)于安全電聯(lián)接設(shè)備將會(huì)需求更多。 “魏德米勒在軌交行業(yè)一直有些非常好的口碑。這些都是源于魏德米勒作為一個(gè)德國(guó)品牌,一直追求對(duì)于品質(zhì)的高要求、高標(biāo)準(zhǔn)。所以我堅(jiān)信魏德米勒將隨著中國(guó)軌道交通行業(yè)的迅速發(fā)展實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)。”宛晨說:“但是魏德米勒不僅僅滿足于此,在滿足高速增長(zhǎng)的同時(shí),魏德米勒也極為重視產(chǎn)品的高可靠性。我們必將以高品質(zhì)的產(chǎn)品保駕中國(guó)列車安全運(yùn)行,為中國(guó)的軌道交通的發(fā)展盡一份綿薄之力。”

 
 

 

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