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汽車踏板力計(jì)使用方法
1 汽車踏板力計(jì)概述
汽車制動(dòng)踏板（手剎）力計(jì)是用來測量汽車制動(dòng)踏板力和駐車制動(dòng)操縱力的精密檢測儀器。儀器由手持式主機(jī)和傳感器兩部分構(gòu)成，采用四位段碼液晶顯示，讀數(shù)直觀。
2 技術(shù)參數(shù)
2.1 測量范圍：0～1500N
2.2 示值誤差：±2%
2.3 環(huán)境溫度：0～40℃
2.4 電源： DC6V（內(nèi)置充電電池）
3 汽車踏板力計(jì)操作方法
3.1 使用
3.2 標(biāo)定
在測量狀態(tài)下，依次快速按下↑、→和SD鍵，儀器將進(jìn)入標(biāo)定狀態(tài)。此時(shí)顯示器顯示四位數(shù)字，*位閃爍，這是內(nèi)部的力系數(shù)，可通過↑、→鍵修改，按SD鍵確認(rèn)保存;如沒有修改系數(shù)（即沒有按↑鍵），按SD鍵后將進(jìn)入標(biāo)定過程，顯示器顯示值0392四位數(shù)字，*位閃爍，表示默認(rèn)設(shè)定預(yù)加載力為392N（相當(dāng)于40kg的砝碼），可通過↑、→鍵修改，按SD鍵確認(rèn)（此刻一定要確保傳感器空載），儀器自動(dòng)清零后顯示傳感器輸出的電壓值，這時(shí)給傳感器施加與設(shè)定值相同的力，待顯示數(shù)據(jù)穩(wěn)定后，快速按下→鍵和SD鍵，儀器自動(dòng)計(jì)算系數(shù)并存儲(chǔ)，標(biāo)定工作完成。復(fù)位后即可進(jìn)行檢測。
4 串行接口
4.1 儀器右側(cè)設(shè)有DB/9M接口，采用三線RS232方式與上位機(jī)通訊，引腳定義如下：
2腳——RXD
3腳——TXD
5腳——GND
4.2 參數(shù)設(shè)置
波特率：2400 bps
奇偶校驗(yàn)：無
數(shù)據(jù)位：8位
停止位：1位
4.3 數(shù)據(jù)構(gòu)成
儀器發(fā)出的數(shù)據(jù)是由三個(gè)字節(jié)構(gòu)成，均為十六進(jìn)制表示，*個(gè)字節(jié)為本機(jī)地址0xF1，后兩個(gè)字節(jié)表示踏板力值，高位字節(jié)在前。例如：上位機(jī)收到“0xF1,0x02,0xA5”,表示測量結(jié)果為677N,是踏板力還是手剎力取決于使用的傳感器，如果儀器在峰值狀態(tài)下，發(fā)送的數(shù)據(jù)為峰值。
數(shù)據(jù)構(gòu)成（無線方式）
儀器發(fā)出的數(shù)據(jù)是由6個(gè)字節(jié)構(gòu)成，*個(gè)字節(jié)為本機(jī)地址0xF1，后面4個(gè)字節(jié)表示踏板力值，ASCII碼表示，高位在前；zui后一個(gè)字節(jié)為0xFF。例如：上位機(jī)收到“0xF1,0x30,0x32, 0x34,0x33,0xFF”,表示測量結(jié)果為243N,是踏板力還是手剎力取決于使用的傳感器，如果儀器在峰值狀態(tài)下，發(fā)送的數(shù)據(jù)為峰值。
5 電源
汽車踏板力計(jì)內(nèi)部設(shè)有DC6V鎳氫充電電池，如果顯示器zui后一位小數(shù)點(diǎn)顯示出來，表明電池欠壓，需要充電。此時(shí)儀器雖可繼續(xù)使用，但不能保證測量結(jié)果準(zhǔn)確。充電一般需要2~4小時(shí)，儀器在充電過程中可正常使用。儀器使用時(shí)應(yīng)行三次*的充放電，使電池性能達(dá)到*狀態(tài)。