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FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸選型標(biāo)本
最近更新時(shí)間:2014-7-1
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FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸選型標(biāo)本
緊湊型氣缸ADN-EL,標(biāo)準(zhǔn)孔型,帶終端鎖定裝置
技術(shù)參數(shù)
功能
-N- 缸徑
20 ... 100 mm
-T- 行程長(zhǎng)度
10 ... 500 mm
派生型
K2
K5
K8
-H- 注意
如果用于有安全要求的控制系
統(tǒng),需要額外的措施;例如,
在歐洲,必須遵守歐盟機(jī)械指
令中所列的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。若沒有
按照法定的zui低要求采取額外
的措施,則該產(chǎn)品不適用于控
制系統(tǒng)中對(duì)安全有要求的部分
。
主要技術(shù)參數(shù)
活塞直徑∅ 20 25 32 40 50 63 80 100
氣接口M5 M5 Gx Gx Gx Gx Gx Gx
內(nèi)螺紋活塞桿M6 M8 M10 M12
K5 M5 M6 M8 M10
外螺紋活塞桿M8 M10x1.25 M12x1.25 M16x1.5
K5 M10 M10 M12 M16
終端位置鎖定的zui大軸向間
隙
[mm] 1.3 2.1
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)活塞
活塞桿
缸筒
終端鎖定裝置ELB 兩端帶終端鎖定裝置
ELV 前端帶終端鎖定裝置
ELH 后端帶終端鎖定裝置
緩沖形式兩端帶彈性緩沖墊
位置感測(cè)帶位置感測(cè)
安裝型式通過內(nèi)螺紋安裝
通過附件安裝
安裝位置任意
-H- 注意
· 在終端鎖定的位置上不可使用
帶頭螺釘,因?yàn)槿绻葆敱恍?br />的過深可能會(huì)破壞鎖緊的功能
· 排氣孔不可關(guān)閉。
· 只要在終端位置機(jī)械驅(qū)動(dòng),那
么在任意的行程位置上都可執(zhí)
行鎖緊。
· 萬一壓縮空氣故障,終端位置
鎖定可用來防止負(fù)載下降
· 避免將氣缸和一個(gè)三位閥一起
工作(尤其是帶“中封式”
以及“金屬密封”這些功能)。
在氣缸被關(guān)閉的鎖緊端上的剩
余壓力可釋放鎖緊功能。
· 氣缸不可與外部的制動(dòng)器一起
工作(如,液壓緩沖器,緩沖
器,油壓制動(dòng)器等):
– 不能夠可靠地達(dá)到內(nèi)部終端
位置。
– 鎖緊機(jī)構(gòu)會(huì)過早的磨損(如
果在另一個(gè)腔里壓力下降到
小于鎖緊壓力,鎖緊活塞會(huì)
過早的達(dá)到到其終端位置)