電子汽車(chē)衡電路調(diào)試差異影響

在調(diào)試時(shí)要注意兩邊對(duì)稱(chēng)調(diào)整。早期有些調(diào)整電路僅在輸入端單邊串接一只精密電位器，易造成稱(chēng)重傳感器中點(diǎn)電位的差異，對(duì)輸出零點(diǎn)和稱(chēng)量精度都會(huì)帶來(lái)影響，這是不提倡使用的。

圖六（c）是多個(gè)稱(chēng)重傳感器并聯(lián)組秤普遍采用的一種調(diào)整電路。電阻R是為了防止電位器短路而設(shè)，精密電阻為隔離電阻，將各稱(chēng)重傳感器經(jīng)調(diào)整后的電壓隔離開(kāi)來(lái)，稱(chēng)重傳感器輸出電壓經(jīng)過(guò)各自的隔離電阻，并聯(lián)起來(lái)送至稱(chēng)重儀表。顯然，通過(guò)改變可以使各個(gè)稱(chēng)重傳感器輸出電壓趨于一致，加之隔離電阻也能起到減小稱(chēng)重傳感器輸出電阻離散程度的作用，這樣有效的消除了偏載誤差。實(shí)際使用時(shí)的接線(xiàn)如圖七所示（未畫(huà)出TVS管）