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電子汽車衡傳感器測試原理

時間:2013/11/6閱讀:771
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 電子汽車衡傳感器測試原理

 電子汽車衡傳感器是具有區(qū)域特色的產(chǎn)品,它對不同地區(qū)的電子汽車衡作物具有不同的測量基準值,因此在測試之前,需要根據(jù)不同的電子汽車衡種類,在不同

的狀態(tài)下進行標定工作,建立起標準的測量數(shù)據(jù)關(guān)系,這些數(shù)據(jù)可以由生產(chǎn)廠家寫入測定儀的E2PROM數(shù)據(jù)區(qū)中,也可以由用戶根據(jù)標準現(xiàn)場標定。該

系統(tǒng)利用ATmega128自身的4KB的E2PROM用來存儲不同種類的電子汽車衡的水分的標定值、溫度補償系數(shù)和系統(tǒng)的密碼等參數(shù)。在使用之前需要進行水分的標

定工作,把同一樣本分別在標準測定儀和本測定儀同時進行比對測量,確定水分和電阻的關(guān)系,然后再通過鍵盤把對應(yīng)關(guān)系寫入E2PROM中的相應(yīng)單元

中保存起來,形成標準的測量曲線或數(shù)據(jù)表格。同時考慮到溫度的影響,必須加上溫度補償系數(shù)以進行修正。在實際測量時,把當前的測量值與這些

標準值進行比較,就可以實現(xiàn)水分的測量。

 

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