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電子汽車衡系統(tǒng)安裝與偏載準(zhǔn)確度的調(diào)試方法

時間:2014/2/11閱讀:787
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電子汽車衡系統(tǒng)安裝與偏載準(zhǔn)確度的調(diào)試方法

1.系統(tǒng)安裝運行情況的調(diào)試

體統(tǒng)安裝運行情況的調(diào)試,主要是觀察各零部件的安裝、配合和連接情況,檢查各零部件的位置、方向是否正確,有無錯裝、倒裝、反裝及安裝不正的情況;檢查各零點部件的運行情況,例如用手按動秤盤,觀察指針擺動是否正常等。凡發(fā)現(xiàn)零部件安裝不當(dāng)?shù)?,?yīng)從水平、垂直、對稱等角度去調(diào)整校準(zhǔn),例如豎連桿與連接直角鐵的位置應(yīng)適當(dāng),齒條上下運動時應(yīng)依托在限位板一側(cè)??粘訒r,在秤盤上加放1個分度值的小砝碼,指針的不變位移應(yīng)不小于4/5分度間距。

2.偏載準(zhǔn)確度的調(diào)試

在秤盤的前、后、左、右4個不同的位置加放約等于1/3zui大秤量的砝碼后,觀測其示值誤差。對于左、右位置的示值誤差,主要是計量彈簧的彈性力不一致找成的誤差。由于計量彈簧的彈性力的大小與彈簧的有效圈數(shù)成反比,只要將兩根計量彈簧的有效圈數(shù)調(diào)到一個合適的數(shù)值,即可使左右偏載達到規(guī)程要求的范圍內(nèi)。

對于前、后位置的示值誤差,主要是承重架支點距與秤架調(diào)整座點距離不等。即該秤羅伯威爾機構(gòu)不成平行四邊形,導(dǎo)致上下擺板不平行所致,這種誤差多見于單面彈簧電子汽車衡。其調(diào)整方法是:將調(diào)整座的緊固螺釘松開,調(diào)整距離。這樣上下擺板相互平行,即可使前后偏載位置的示值誤差滿足規(guī)程規(guī)定的要求。

至于雙面彈簧電子汽車衡的前后偏載誤差,應(yīng)在左右偏載一致得到前提下來調(diào)整,調(diào)整時可惜助調(diào)整刻度度盤的相對位置使前后偏載誤差達到規(guī)程所規(guī)定的要求。

3.稱量準(zhǔn)確度的調(diào)試

按國家計量檢定規(guī)程的要求,彈簧電子汽車衡在稱量范圍內(nèi),個檢定點的示值誤差應(yīng)符合檢定規(guī)程的要求。若檢定 出現(xiàn)示值誤差超過允差的情況,可分別按不同情況,采取不同的解決方法。

 

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