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長(zhǎng)拓CHANTO氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多，上述只是其中之一，當(dāng)然也可以在氣動(dòng)回路上采取措施，達(dá)到緩沖目的。 組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。*，通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣，其特點(diǎn)是動(dòng)作快，但速度不易控制，當(dāng)載荷變化較大時(shí)，容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象；而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油，其特點(diǎn)是動(dòng)作不如氣缸快，但速度易于控制，當(dāng)載荷變化較大時(shí)，采用措施得當(dāng)，一般不會(huì)產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來(lái)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，即成為氣動(dòng)系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。實(shí)際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成，兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油，只要充滿油即可，其進(jìn)出口間裝有液壓?jiǎn)蜗蜷y、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí)，氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)（氣缸左端排氣），此時(shí)液壓缸左端排油，單向閥關(guān)閉，油只能通過(guò)節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi)，這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開(kāi)大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快，反之，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢。這樣，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開(kāi)口大小，就能控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度。可以看出，氣液阻尼缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力（推力或拉力）與液壓缸中油的阻尼力之差。

長(zhǎng)拓CHANTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸AG系列選型指南 

 長(zhǎng)拓CHANTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸部分型號(hào)如下：

品名	型號(hào)	型號(hào)	型號(hào)	型號(hào)	型號(hào)	型號(hào)
高強(qiáng)度氣缸	AGM20*25	AGC20*25	AGH20*25	AGM40*25	AGC40*25	AGH40*25
高強(qiáng)度氣缸	AGM20*50	AGC20*50	AGH20*50	AGM40*50	AGC40*50	AGH40*50
高強(qiáng)度氣缸	AGM20*75	AGC20*75	AGH20*75	AGM40*75	AGC40*75	AGH40*75
高強(qiáng)度氣缸	AGM20*100	AGC20*100	AGH20*100	AGM40*100	AGC40*100	AGH40*100
高強(qiáng)度氣缸	AGM20*125	AGC20*125	AGH20*125	AGM40*125	AGC40*125	AGH40*125
高強(qiáng)度氣缸	AGM20*150	AGC20*150	AGH20*150	AGM40*150	AGC40*150	AGH40*150
高強(qiáng)度氣缸	AGM20*175	AGC20*175	AGH20*175	AGM40*175	AGC40*175	AGH40*175
高強(qiáng)度氣缸	AGM20*200	AGC20*200	AGH20*200	AGM40*200	AGC40*200	AGH40*200
高強(qiáng)度氣缸	AGM20*250	AGC20*250	AGH20*250	AGM40*250	AGC40*250	AGH40*250
高強(qiáng)度氣缸	AGM20*300	AGC20*300	AGH20*300	AGM40*300	AGC40*300	AGH40*300
高強(qiáng)度氣缸	AGM20*350	AGC20*350	AGH20*350	AGM40*350	AGC40*350	AGH40*350
高強(qiáng)度氣缸	AGM20*400	AGC20*400	AGH20*400	AGM40*400	AGC40*400	AGH40*400
高強(qiáng)度氣缸	AGM20*450	AGC20*450	AGH20*450	AGM40*450	AGC40*450	AGH40*450
高強(qiáng)度氣缸	AGM20*500	AGC20*500	AGH20*500	AGM40*500	AGC40*500	AGH40*500
高強(qiáng)度氣缸	AGM25*25	AGC25*25	AGH25*25	AGM50*25	AGC50*25	AGH50*25
高強(qiáng)度氣缸	AGM25*50	AGC25*50	AGH25*50	AGM50*50	AGC50*50	AGH50*50
高強(qiáng)度氣缸	AGM25*75	AGC25*75	AGH25*75	AGM50*75	AGC50*75	AGH50*75
高強(qiáng)度氣缸	AGM25*100	AGC25*100	AGH25*100	AGM50*100	AGC50*100	AGH50*100
高強(qiáng)度氣缸	AGM25*125	AGC25*125	AGH25*125	AGM50*125	AGC50*125	AGH50*125
高強(qiáng)度氣缸	AGM25*150	AGC25*150	AGH25*150	AGM50*150	AGC50*150	AGH50*150
高強(qiáng)度氣缸	AGM25*175	AGC25*175	AGH25*175	AGM50*175	AGC50*175	AGH50*175
高強(qiáng)度氣缸	AGM25*200	AGC25*200	AGH25*200	AGM50*200	AGC50*200	AGH50*200
高強(qiáng)度氣缸	AGM25*250	AGC25*250	AGH25*250	AGM50*250	AGC50*250	AGH50*250
高強(qiáng)度氣缸	AGM25*300	AGC25*300	AGH25*300	AGM50*300	AGC50*300	AGH50*300
高強(qiáng)度氣缸	AGM25*350	AGC25*350	AGH25*350	AGM50*350	AGC50*350	AGH50*350
高強(qiáng)度氣缸	AGM25*400	AGC25*400	AGH25*400	AGM50*400	AGC50*400	AGH50*400
高強(qiáng)度氣缸	AGM25*450	AGC25*450	AGH25*450	AGM50*450	AGC50*450	AGH50*450
高強(qiáng)度氣缸	AGM25*500	AGC25*500	AGH25*500	AGM50*500	AGC50*500	AGH50*500
高強(qiáng)度氣缸	AGM32*25	AGC32*25	AGH32*25	AGM63*25	AGC63*25	AGH63*25
高強(qiáng)度氣缸	AGM32*50	AGC32*50	AGH32*50	AGM63*50	AGC63*50	AGH63*50
高強(qiáng)度氣缸	AGM32*75	AGC32*75	AGH32*75	AGM63*75	AGC63*75	AGH63*75
高強(qiáng)度氣缸	AGM32*100	AGC32*100	AGH32*100	AGM63*100	AGC63*100	AGH63*100
高強(qiáng)度氣缸	AGM32*125	AGC32*125	AGH32*125	AGM63*125	AGC63*125	AGH63*125
高強(qiáng)度氣缸	AGM32*150	AGC32*150	AGH32*150	AGM63*150	AGC63*150	AGH63*150
高強(qiáng)度氣缸	AGM32*175	AGC32*175	AGH32*175	AGM63*175	AGC63*175	AGH63*175
高強(qiáng)度氣缸	AGM32*200	AGC32*200	AGH32*200	AGM63*200	AGC63*200	AGH63*200
高強(qiáng)度氣缸	AGM32*250	AGC32*250	AGH32*250	AGM63*250	AGC63*250	AGH63*250
高強(qiáng)度氣缸	AGM32*300	AGC32*300	AGH32*300	AGM63*300	AGC63*300	AGH63*300
高強(qiáng)度氣缸	AGM32*350	AGC32*350	AGH32*350	AGM63*350	AGC63*350	AGH63*350
高強(qiáng)度氣缸	AGM32*400	AGC32*400	AGH32*400	AGM63*400	AGC63*400	AGH63*400
高強(qiáng)度氣缸	AGM32*450	AGC32*450	AGH32*450	AGM63*450	AGC63*450	AGH63*450
高強(qiáng)度氣缸	AGM32*500	AGC32*500	AGH32*500	AGM63*500	AGC63*500	AGH63*500