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日本大金daikin液壓設(shè)備故障有哪些診斷方法？
    日本大金daikin液壓設(shè)備故障的診斷方法很多，目前常用的有直觀檢查法、對(duì)比替換法、邏輯分析法、儀器專項(xiàng)檢測(cè)法、狀態(tài)監(jiān)測(cè)法等。
    （1）直觀檢查法
    直觀檢査法又稱初步診斷法，是液壓系統(tǒng)故障診斷的一種zui為簡(jiǎn)易且方便易行的方法。這種方法通過(guò)"看、聽(tīng)、摸、聞、閱、問(wèn)"六字口訣進(jìn)行。直觀檢査法既可在液壓設(shè)備工作狀態(tài)下進(jìn)行，又可在其不工作狀態(tài)下進(jìn)行。
    ① 看觀察日本大金daikin液壓系統(tǒng)工作的實(shí)際情況。
    一看速度，指執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度有無(wú)變化和異?，F(xiàn)象。
    二看壓力，指液壓系統(tǒng)中各壓力監(jiān)測(cè)點(diǎn)的壓力大小以及變化情況。
    三看油液是否清潔、變質(zhì)，表面是否有泡沫，液位是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，液壓油的黏度是否合適。
    四看泄漏，指各連接部位是否有滲漏現(xiàn)象。
    五看振動(dòng)，指液壓執(zhí)行元件在工作時(shí)有無(wú)跳動(dòng)現(xiàn)象。
    六看產(chǎn)品，根據(jù)液壓設(shè)備加工出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量，判斷執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作狀態(tài)、液壓系統(tǒng)的工作壓力和流量穩(wěn)定性等。
    ② 聽(tīng)用聽(tīng)覺(jué)判斷液壓系統(tǒng)工作是否正常。
    一聽(tīng)噪聲，聽(tīng)液壓泵和液壓系統(tǒng)工作時(shí)的噪聲是否過(guò)大及噪聲的特征，溢流閥、順序閥等壓力控制元件是否有尖叫聲。
    二聽(tīng)沖擊聲，指工作臺(tái)液壓缸換向時(shí)沖擊聲是否過(guò)大，活塞是否有撞擊缸底的聲音，換向閥換向時(shí)是否有撞擊端蓋的現(xiàn)象。
    三聽(tīng)汽蝕和困油的異常聲，檢查液壓泵是否吸進(jìn)空氣，及是否有嚴(yán)重困油現(xiàn)象。
    四聽(tīng)敲打聲，指液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否有因損壞引起的敲打聲。
日本大金daikin液壓設(shè)備故障有哪些診斷方法    ③ 摸用手觸摸允許摸的運(yùn)動(dòng)部件，了解其工作狀態(tài)。
    一摸溫升，用手摸液壓泵、油箱和閥類元件外殼表面，若接觸兩秒鐘感到燙手，就應(yīng)檢査溫升過(guò)高的原因。
    二摸振動(dòng)，用手摸運(yùn)動(dòng)部件和管路的振動(dòng)情況，若有高頻振動(dòng)應(yīng)檢査產(chǎn)生的原因。三摸爬行，當(dāng)工作臺(tái)在輕載低速運(yùn)動(dòng)時(shí)，用手摸有無(wú)爬行現(xiàn)象。
    四摸松緊程度，用手觸摸擋鐵、微動(dòng)開(kāi)關(guān)和緊固螺釘?shù)鹊乃删o程度。
    ④ 聞?dòng)眯嵊X(jué)器官辨別油液是否發(fā)臭變質(zhì)，橡膠件是否因過(guò)熱發(fā)出特殊氣味等。
    ⑤ 閱查閱有關(guān)故障分析和修理記錄、日檢和定檢卡及交接班記錄和維修保養(yǎng)情況記錄。
    ⑥ 問(wèn)訪問(wèn)設(shè)備操作者，了解設(shè)備平時(shí)運(yùn)行狀況。一問(wèn)液壓系統(tǒng)工作是否正常，液壓泵有無(wú)異?，F(xiàn)象。二問(wèn)液壓油更換時(shí)間，濾網(wǎng)是否清潔。
    三問(wèn)發(fā)生事故前壓力或速度調(diào)節(jié)閥是否調(diào)節(jié)過(guò)，有哪些不正常現(xiàn)象。
    四問(wèn)發(fā)生事故前是否更換過(guò)密封件或液壓件。
    五問(wèn)發(fā)生事故前后液壓系統(tǒng)出現(xiàn)過(guò)哪些不正?，F(xiàn)象。
    六問(wèn)過(guò)去經(jīng)常出現(xiàn)哪些故障，是怎樣排除的。
    由于每個(gè)人的感覺(jué)、判斷能力和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的差異，判斷結(jié)果肯定會(huì)有差異，但是經(jīng)過(guò)反復(fù)實(shí)踐，故障原因是特定的，終究會(huì)被確認(rèn)并予以排除。應(yīng)當(dāng)指出的是：這種方法對(duì)于有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員來(lái)講，顯得更加有效。
    （2）對(duì)比替換法
    這種方法常用于在缺乏測(cè)試儀器的場(chǎng)合檢查液壓系統(tǒng)故障，并且經(jīng)常結(jié)合替換法進(jìn)行。對(duì)比替換方法有如下兩種情況。一種情況是用兩臺(tái)型號(hào)、性能參數(shù)相同的機(jī)械進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)，從中查找故障。試驗(yàn)過(guò)程中可對(duì)機(jī)械的可疑元件用新件或完好機(jī)械的元件進(jìn)行替換，再開(kāi)機(jī)試驗(yàn)，如性能變好，則故障所在即知。否則，可繼續(xù)用同樣的方法或其他方法檢查其余部件。另一種情況是對(duì)于具有相同功能回路的液壓系統(tǒng)，采用對(duì)比替換法，這樣做更為方便，而且，現(xiàn)在許多系統(tǒng)的連接采用髙壓軟管連接，為替換法的實(shí)施提供了更為方便的條件。遇到可疑元件時(shí)，要更換另一回路的完好元件時(shí)，不需拆卸元件，只要更換相應(yīng)的軟管接頭即可。
日本大金daikin液壓設(shè)備故障有哪些診斷方法    （3）邏輯分析法
對(duì)于復(fù)雜的液壓系統(tǒng)故障，常采用邏輯分析法，即根據(jù)故障產(chǎn)生的現(xiàn)象，采取邏輯分析與推理的方法。
采用邏輯分析法診斷液壓系統(tǒng)故障通常有兩個(gè)出發(fā)點(diǎn)：一是從主機(jī)出發(fā)，主機(jī)故障也就是指液壓系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作不正常；二是從系統(tǒng)本身故障出發(fā)，有時(shí)系統(tǒng)故障在短時(shí)間內(nèi)并不影響主機(jī)，如油溫變化、噪聲增大等。
邏輯分析法只是定性分析，若將邏輯分析法與檢測(cè)儀器的測(cè)試相結(jié)合，就可顯著地提髙故障診斷的效率及準(zhǔn)確性。
    （4）儀器專項(xiàng)檢測(cè)法
    有些重要的液壓設(shè)備必須進(jìn)行定量專項(xiàng)檢測(cè)，即檢測(cè)故障發(fā)生的根源性參數(shù)，為故障判斷提供可靠依據(jù)。國(guó)內(nèi)外有許多的便攜式故障檢測(cè)儀，測(cè)量流量、壓力、溫度，并能測(cè)量泵和馬達(dá)的轉(zhuǎn)速等。
    ① 壓力檢測(cè)液壓系統(tǒng)各部位的壓力值，分析其是否在允許范圍內(nèi)。
    ② 流量檢測(cè)液壓系統(tǒng)各位置的油液流量值是否在正常值范圍內(nèi)。
    ③ 溫升檢測(cè)液壓泵、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、油箱的溫度值，分析是否在正常范圍內(nèi)。
    ④ 噪聲檢測(cè)異常噪聲值，并進(jìn)行分析，找出噪聲源。
應(yīng)該注意的是：對(duì)于有故障嫌疑的液壓件要在試驗(yàn)臺(tái)架上按出廠試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，元件檢測(cè)要先易后難，不能輕易把重要元件從系統(tǒng)中拆下，甚至盲目解體檢查。
    （5）狀態(tài)監(jiān)測(cè)法
    很多液壓設(shè)備本身配有重要參數(shù)的檢測(cè)儀表，或系統(tǒng)中預(yù)留了測(cè)量接口，不用拆下元件就能觀察或從接口檢測(cè)出元件的性能參數(shù)，為初步診斷提供定量依據(jù)。如在液壓系統(tǒng)的有關(guān)部位和各執(zhí)行機(jī)構(gòu)中裝設(shè)壓力、流量、位置、速度、液位、溫度、過(guò)濾阻塞報(bào)警等各種監(jiān)測(cè)傳感器，某個(gè)部位發(fā)生異常時(shí)，監(jiān)測(cè)儀器均可及時(shí)測(cè)出技術(shù)參數(shù)狀況，并可在控制屏幕上自動(dòng)顯示，以便于分析研究、調(diào)整參數(shù)、診斷故障并予以排除。
    狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)可為液壓設(shè)備的預(yù)知故障維修提供各種信息和參數(shù)，能對(duì)僅靠人的感覺(jué)器官無(wú)法解決的疑難故障進(jìn)行正確診斷。狀態(tài)監(jiān)測(cè)法一般適用于下列幾種液壓設(shè)備：
    ① 發(fā)生故障后對(duì)整個(gè)生產(chǎn)影響較大的液壓設(shè)備和自動(dòng)線；
    ② 必須確保其安全性能的液壓設(shè)備和控制系統(tǒng)；
    ③ 價(jià)格昂貴的精密、大型、稀有、關(guān)鍵的液壓系統(tǒng)；
④ 故障停機(jī)修理費(fèi)用過(guò)高或修理時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、損失過(guò)大的液壓設(shè)備和液壓控制。