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技術(shù)文章

小金井標(biāo)準(zhǔn)氣缸（對應(yīng)感應(yīng)開關(guān)型）

點擊次數(shù)：1745 發(fā)布時間：2012-12-10

小型方形氣缸（可搭載傳感器式）MBDAS系列

●全長zui大縮短了41%,容積zui大減少了67%。（與本社的多形式安裝氣缸相比）

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
4.5～10	4～20	M3×0.5

埋入式氣缸（可搭載傳感器式）NDAS系列

●短小尺寸，多樣的安裝方式，使機械裝置更簡單。
●小型，輕量的嵌入形足以發(fā)揮節(jié)省空間的效果
●主體部的印盒鑲嵌卡口式設(shè)計，實現(xiàn)高精度并堅固的安裝。

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～16	5～30	M5×0.8

筆形氣缸（可搭載傳感器式）PBDAS系列

●包括了2.5--16以內(nèi)的所有尺寸，全部型號對應(yīng)無銅離子標(biāo)準(zhǔn)。
●包括特殊類型產(chǎn)品在內(nèi)，對應(yīng)15種類型的生產(chǎn)。
●另有內(nèi)桿前端的特別簡易處理。
●提供CAD和操作說明書的下載

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
2.5～16	5～200等	M3.M5. 接頭等

多形式安裝式氣缸（可搭載傳感器式）BDAS系列

●可搭載方便安裝的小型4mm方形磁性開關(guān)
●還備有防回轉(zhuǎn)產(chǎn)品，可對應(yīng)多種高精度防回轉(zhuǎn)的需要
●方形的構(gòu)造十分緊湊，并且實現(xiàn)對各種支架的裝載

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～16	5～30	M5×0.8

高多形式汽缸（可搭載感應(yīng)器）YMDAS系列

●通過角形本體及6面安裝、可以緊湊地直接安裝
●搭載直線形導(dǎo)軌、起到省空間和提高不回轉(zhuǎn)精度的作用
●不外露的埋入式感應(yīng)開關(guān)。埋藏在本體2面的感應(yīng)器安裝槽中

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～20	5～30	M5×0.8

薄型氣缸C系列（可搭載傳感器式）CDAS型號

●2008年5月新增了兩款“活塞桿長度可調(diào)型氣缸”“低摩擦型氣缸”
●為節(jié)省整體設(shè)備的空間，設(shè)計出的薄型主體。
●廣泛的功能，氣缸的缸徑從6-100mm足以應(yīng)對一切需要。
●再加上方形桿所實現(xiàn)的無回轉(zhuǎn)機能，使設(shè)計率的機械裝置進(jìn)一步成為可能。
●另有活塞桿前端的特別簡易處理。
●提供CAD和操作說明書的下載

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～100	5～300	M3.M5.Rc1/8. Rc1/4.Rc3/8

苗條型氣缸

●幾乎可以從容應(yīng)對一切需求，品種豐富
●采用的高品質(zhì)，值得依賴的不銹鋼缸身設(shè)計，是中小型氣缸的*
●能700mm/s高速工作（直徑50，63對應(yīng)500mm/s）
●另支持活塞桿前端的特別簡易處理。
●提供CAD和操作說明書的下載

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
20～63	15～500	Rc1/8.Rc1/4

雙通氣缸

●采用內(nèi)外兩層鋼筒設(shè)計，具有革命性的意義
●配管口集中在一處，節(jié)省無用空間
●利用小形高強度的支架，進(jìn)一步追求高精度的裝配及對空間的節(jié)省

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
16～40	15～300	M5.Rc1/8

標(biāo)準(zhǔn)拉桿中型氣缸

●符合ISO標(biāo)準(zhǔn)的豐富功能和多樣的安裝方式，使之成為拉桿式氣缸的代名詞
●從無回轉(zhuǎn)型到可制動式，類型豐富。氣缸直徑更是從32-125擴容
●另支持活塞桿前端的特別簡易處理。
●提供CAD和操作說明書的下載

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
32～100	50～1000	Rc1/8.Rc1/4. Rc3/8.Rc1/2

SD氣缸

●全系列支持零供油系統(tǒng)
●以標(biāo)準(zhǔn)類型為中心，逐漸增加強力型，兩端式等多種，種類幾乎堪比中型氣缸的數(shù)目
●另支持活塞桿前端的特別簡易處理。
●提供CAD和操作說明書的下載

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
125～200	0～1000	Rc1/2.Rc3/4

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小金井標(biāo)準(zhǔn)氣缸 （對應(yīng)感應(yīng)開關(guān)型）

小金井標(biāo)準(zhǔn)氣缸（對應(yīng)感應(yīng)開關(guān)型）