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為什么日標(biāo)汽車內(nèi)飾比國(guó)產(chǎn)的耐用
國(guó)外的汽車比較注重于品質(zhì)和安全系數(shù)，所以技術(shù)要求做了以下分析：
汽車配件及材料的可靠性能測(cè)試:
UV紫外光老化試驗(yàn)（UV光老化試驗(yàn)箱） 臭氧試驗(yàn)
鹽霧腐蝕試驗(yàn) 零部件疲勞耐久試驗(yàn)
高溫老化試驗(yàn)（高低溫濕熱老化箱） 高加速壽命試驗(yàn)
低溫試驗(yàn) 振動(dòng)試驗(yàn)（高低溫狀態(tài)下） 電磁振動(dòng)臺(tái)
恒溫恒濕試驗(yàn)（恒溫恒濕試驗(yàn)箱） 防塵試驗(yàn)
高低溫試驗(yàn)（高低溫試驗(yàn)箱） 車用電池防爆試驗(yàn)
高低溫濕熱交變?cè)囼?yàn) 耐水試驗(yàn)
高低溫快速溫變?cè)囼?yàn) 高低溫冷熱沖擊試驗(yàn)（冷熱沖擊測(cè)試箱） 耐石子沖擊試驗(yàn)
目前，各個(gè)國(guó)家或地區(qū)紛紛制定各種環(huán)境法律法規(guī)，加強(qiáng)對(duì)報(bào)廢汽車回收利用的管理，減少報(bào)廢汽車對(duì)環(huán)境的影響、實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)增長(zhǎng)已成為各國(guó)相關(guān)企業(yè)的關(guān)注焦點(diǎn)。
車內(nèi)空氣及車內(nèi)飾件材料有機(jī)揮發(fā)物檢測(cè)
測(cè)試項(xiàng)目: 揮發(fā)性有機(jī)物（苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、甲醛、乙醛等）、總揮發(fā)性有機(jī)物
（TVOC）、霧化測(cè)試、氣味測(cè)試、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧、氨、可吸入顆粒物等。
檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn): 能滿足大眾、通用、福特、豐田、日產(chǎn)、本田等歐美系以及日系VOC標(biāo)準(zhǔn)。
使用范圍: 塑膠制品、橡膠、木制品、皮革、泡棉、織物、粘結(jié)劑、填充物、地毯、涂料等。
汽車檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車內(nèi)零部件及材料進(jìn)行的VOC測(cè)試，如：
袋子法測(cè)定VOC和醛酮類物質(zhì)
廣州本田車內(nèi)零部件揮發(fā)性有機(jī)化合物VOC和醛類測(cè)試
日產(chǎn)汽車內(nèi)部零件揮發(fā)性有機(jī)化合物VOC和醛類測(cè)試
汽車材料總碳測(cè)試
汽車材料甲醛釋放量的測(cè)試
PV 3015大眾霧化實(shí)驗(yàn)
神龍汽車車內(nèi)材料的揮發(fā)性有機(jī)化合物測(cè)試
神龍汽車車內(nèi)材料中醛和其他羰基化合物測(cè)試
D45 1727汽車內(nèi)飾神龍霧化實(shí)驗(yàn)
金屬及高分子材料測(cè)試（物理力學(xué)性能）科文高低溫試驗(yàn)箱
金屬材料及零部件測(cè)試
機(jī)械性能測(cè)試: 拉伸測(cè)試、彎曲測(cè)試、硬度測(cè)試、沖擊測(cè)試
成分測(cè)試: 成分定性定量分析、微量元素分析
結(jié)構(gòu)分析: 金相分析、無(wú)損探傷、鍍層分析
尺寸測(cè)量: 三坐標(biāo)測(cè)量、投影儀測(cè)量、精密卡尺測(cè)量
高分子材料及零部件測(cè)試
物理性能測(cè)試: 拉伸測(cè)試（含常溫及高低溫）、彎曲測(cè)試（含常溫及高低溫）、沖擊測(cè)試（含常溫及高低溫）、硬度、霧度、撕裂強(qiáng)度
熱性能測(cè)試: 玻璃化溫度、熔融指數(shù)、維卡溫度軟化點(diǎn)、低溫脆化溫度、熔點(diǎn)、熱膨脹系數(shù)、熱傳導(dǎo)系數(shù)
橡塑電性能測(cè)試: 表面電阻、介電常數(shù)、介電損耗、介電強(qiáng)度、體積電阻率、耐電壓、擊穿電壓
內(nèi)外飾件涂裝性能測(cè)試: 光澤度、色差、涂膜厚度、附著力、鉛筆硬度、耐磨性、耐人工汗液 試驗(yàn)、耐刮擦試驗(yàn)、耐油品試驗(yàn)、耐清潔劑試驗(yàn)、涂層耐沖擊試驗(yàn)
材料成分定性分析: 傅里葉紅外光譜法等
燃燒性能試驗(yàn): 垂直燃燒試驗(yàn)、水平燃燒試驗(yàn)、45°角度燃燒試驗(yàn)、FFVSS 302、ISO 3975、SAE J369、GM 9070P