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技術(shù)文章

FESTO氣缸 DNC-100-125-PPV-A

閱讀:592          發(fā)布時(shí)間:2011-7-28

DNC-100-125-PPV-A型FESTO氣缸,我司

費(fèi)斯托氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。英文名:cylinder

行程  125 mm 
活塞直徑  100 mm 
活塞桿螺紋  M20x1,5 
緩沖  PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖 
裝配位置  任何 
符合標(biāo)準(zhǔn)  ISO 15552 (以前還包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290) 
活塞桿末端  陽螺紋 
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)  活塞
活塞桿
型材缸筒
位置檢測(cè)  用于接近式傳感器 
Variants  單端活塞桿 
工作壓力  0.6 - 12 bar 
工作模式  雙作用 
工作介質(zhì)  干燥壓縮空氣,經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑 
耐腐蝕等級(jí) CRC  2 
環(huán)境溫度  -20 - 80 °C 
授權(quán)  Germanischer Lloyd 
在終端位置的沖擊能量  1.2 J 
緩沖長度  32 mm 
6 bar時(shí)的理論作用力,回復(fù)行程  4,418 N 
6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程  4,712 N 
0 mm行程時(shí)的移動(dòng)質(zhì)量  1,544 g 
每10 mm 行程所增加的重量  115 g 
0 mm行程時(shí)的基本重量  4,653 g 
每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù)  38 g 
安裝類型  具有內(nèi)(陰)螺紋
帶附件
氣動(dòng)連接  G1/2 
材料備注  符合 RoHS 
蓋子的材料信息  壓鑄鋁
有鍍層
密封件的材料信息  TPE-U(PU) 
活塞桿的材料信息  高合金鋼 
氣缸缸筒的材料信息  鍛造鋁合金
光滑處理

費(fèi)斯托氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成,將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。

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