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技術(shù)文章

你知道什么是氣“囊式氣缸”嗎?

閱讀:996          發(fā)布時(shí)間:2022-11-7

你知道什么是氣“囊式氣缸"嗎?
氣囊式氣缸可作為驅(qū)動(dòng)組件或氣動(dòng)彈簧組件使用,屬于膜片式氣缸一類。這款氣缸沒有活塞桿,但其簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)中包含兩塊金屬板和一個(gè)有楞紋的橡膠氣囊。端面相對(duì)較大的表面上的壓力直接生成大作用力。不需要彈簧復(fù)位,因?yàn)閺?fù)位通常受到負(fù)載重量的影響。相較于其他氣缸,氣囊式氣缸的一大優(yōu)勢(shì)是其極低的安裝高度,也便于移動(dòng)。
這意味著較大的軸會(huì)偏移,扭轉(zhuǎn)角度最大可達(dá) 20°。傳統(tǒng)氣缸通常會(huì)出現(xiàn)爬動(dòng)現(xiàn)象,但氣囊式氣缸則不會(huì)出現(xiàn)這種情況。安裝雙氣囊可實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)行程。
如果將橡膠的性能考慮在內(nèi),它們適用于各種介質(zhì),如壓縮空氣、氣體和液體。
Festo 氣囊式氣缸適用于采用氣缸技術(shù)的諸多應(yīng)用。 其缸徑范圍為 80 mm 至 385 mm。這些產(chǎn)品的行程最長(zhǎng)可達(dá) 230 mm。在 8 bar 時(shí),最大軸承負(fù)載能力為 70 kN。
氣囊式氣缸 EB:
1、驅(qū)動(dòng)元件或空氣彈簧元件,用于惡劣、多塵的環(huán)境條件
2、用作彈簧元件或用于減振
3、單或雙波紋管氣缸
4、行程短,但輸出力大
5、勻速運(yùn)動(dòng):無粘滑效應(yīng)
6、處于多塵環(huán)境中或水中使用
7、無需保養(yǎng)
氣囊式氣缸EB-80-20  2748903
氣囊式氣缸EB-80-45  2748904
氣囊式氣缸EB-145-60 36486
氣囊式氣缸EB-145-100  36490
氣囊式氣缸EB-165-65  36487
氣囊式氣缸EB-165-125 36491
氣囊式氣缸 EB-215-80  36488
氣囊式氣缸EB-215-155  36492
氣囊式氣缸EB-250-85  36489
氣囊式氣缸EB-250-185  36493

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