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專業(yè)技術環(huán)氧玻璃纖維布棒* 宜鴻電氣
閱讀：1190 發(fā)布時間：2011-12-12
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要想真正弄清事故環(huán)氧玻璃纖維布棒原因并非難事，這一說法與事故鑒定報告上“本次事故發(fā)生不能認定電池單體設計、制造方面存在質量問題”說法存在明顯矛盾。其實。而難的將真相公布于眾。
這次事故發(fā)生不能認定電池單體設計、制造方面存在質量環(huán)氧玻璃纖維布棒問題，事故鑒定報告認為。而是電池成組后不能*車輛使用環(huán)境所致。
事故相關各方環(huán)氧玻璃纖維布棒卻皆保持沉默。眾泰汽車（自燃電動車所有者）萬向電動汽車公司（自燃車上電池供應商）杭州大有科技有限公司（電池組裝和成組方）杭州電動汽車服務及新能源出租車公司（自燃車運營方）未做任何環(huán)氧玻璃纖維布棒公開表態(tài)。然而。
確定了電池單體電解液環(huán)氧玻璃纖維布棒泄漏是引起火災的主要原因。只有浙江省質量技術監(jiān)督檢測研究院對于事故調查給出了結論。
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