SMC氣缸修理尺寸的確定及檢查方法你了解多少
    SMC氣缸出力、速度和行程要求不高，或者無停電造成安全事故隱患的場合（定位和夾緊等），可考慮用單作用氣缸，其他的情況般采用雙作用氣缸；要大動力可用串聯(lián)增壓氣缸，運動有精度要求可用帶導(dǎo)桿氣缸或滑臺氣缸；同樣個缸徑的氣缸有很多類型，各有適應(yīng)面，比如空間有限可用薄型CQ2系列，幾個方向都能安裝可用自由安裝型CU系列……
    ②搜集或積累些經(jīng)驗數(shù)據(jù)
    這有助于選型，也是標(biāo)件廠商技術(shù)售后無法給你提供支持的內(nèi)容。比如高清接口（HDMI）產(chǎn)品，壓根端子進(jìn)入到塑膠孔槽的力大概是10kgf/cm?，這個屬于各特定產(chǎn)品制程的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，供應(yīng)商是不可能給你培訓(xùn)的，有賴于查詢產(chǎn)品裝配規(guī)格、實驗室工具測試或制程人員的。
    ③基本常識的積累
    SMC氣缸類似這樣的內(nèi)容：般情況下單作用氣缸配兩位三通電磁閥，如果要用兩位五通電磁閥，則對應(yīng)電磁閥只需個出氣通口，另個封??；雙作用氣缸配兩位五通電磁閥；相同體積下，采用單作用氣缸所獲得的行程會偏?。▋?nèi)部有彈簧），因此更適合小行程。
    SMC氣缸具體設(shè)計某個項目時的標(biāo)準(zhǔn)件選用過程，無非就是翻翻型錄，確定下“型號信息“，但選用是否得當(dāng)，取決于平時對標(biāo)準(zhǔn)件了解和熟練程度，因此除了勤快翻查相關(guān)廠商資料，沒有什么速成的辦法。
    SMC氣缸的磨損主要發(fā)生在某些不良條件下，因此要盡量避免。減少氣缸磨損的主要措施如下:
    1）發(fā)動機的起動盡量做到“少、慢暖”。“少”即
    起動不宜頻繁，“慢”即起動后低速運轉(zhuǎn)，“暖”即待發(fā)動機溫度正常后才起步。
    2）運行中保持發(fā)動機正常工作溫度。因溫度過低造成氣缸腐蝕磨損，溫度過高則使機油變稀、潤滑不良，易產(chǎn)生黏著磨損。
    3)定期清洗和更換空氣濾芯。
    4）確保發(fā)動機潤滑良好。經(jīng)常檢查機油的數(shù)量和，及時清洗機油濾清器。
    5)提高修理。
    SMC氣缸修理尺寸的確定
    SMC氣缸磨損超過允許限度，或缸壁上有嚴(yán)重的刮傷、溝槽和麻點，均應(yīng)將氣缸按修理進(jìn)行鏜缸修理，并選配與氣缸相符合加大尺寸的活塞及活塞環(huán)，以恢復(fù)正確的幾何形狀和正常的配合間隙。氣缸的修理尺寸計算公式如下:
    修理尺寸=氣缸大直徑+鏜、珩磨余量
    鏜、珩磨余量般取0.10-0.20mm。計算出的修理尺寸應(yīng)與修理數(shù)相對照，如果與某修理數(shù)相符，可按某數(shù)修理:如與修理數(shù)不相符，比如計算出的修理尺寸在兩修理數(shù)之間，則應(yīng)按其中大的修理數(shù)進(jìn)行氣缸的修理。
    SMC氣缸磨損如超過大修理尺寸時，則應(yīng)鑲裝缸套。
    SMC氣缸在更換活塞和缸套時，只要有個氣缸需要鏜、珩磨或更換缸套，其余各缸應(yīng)同時進(jìn)行鏜、珩磨或更換，以保持發(fā)動機各缸工作的致性。
    SMC氣缸的檢查方法
    除了檢查氣缸壁是否有劃痕、損傷，還要測量氣缸直徑，進(jìn)而計算出氣缸的圓度和圓柱度。
    (1)安裝、校對量缸表
    1)按被測氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸選擇合適的接桿，裝上后，暫不擰緊固定螺母。
    2)把外徑千分尺調(diào)到被測氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，將裝好的量缸表放入千分尺。
    3)稍微旋動接桿，使缸表指針轉(zhuǎn)動約2mm，使指針對準(zhǔn)刻度零處，擰緊接桿的固定螺母，為使測量正確，重復(fù)校零次。
    (2)測量方法
    1)使用缸表，只手拿住隔熱套，另只手托住管子下部靠近本體的地方。
    2)將校對后的量缸表活動測桿在平行于曲軸軸線方向和與之垂直的方向等兩方位，沿氣缸軸線方向上、中、下取三個位置(截面)，共測六個數(shù)值，如圖所示：
    3)測量時，使量缸表的活動測桿同氣缸軸線保持垂直，才能測量準(zhǔn)確。當(dāng)前后擺動量缸表表針指示到小數(shù)字時，即表示活動測桿已垂直于氣缸軸線。