SMC氣缸耐壓及相關(guān)知識(shí)介紹
    SMC氣缸作為款氣動(dòng)控制元件，在實(shí)際工作中有著非常廣泛的應(yīng)用，其的主要作用就是控制物件的移動(dòng)。那么，對(duì)于該產(chǎn)品，您是否有充分的了解呢？接下來(lái)，我們就針對(duì)SMC氣缸這款產(chǎn)品進(jìn)行些相關(guān)知識(shí)的介紹，希望對(duì)大家有所幫助。
    SMC氣缸，我們要為大家介紹的就是關(guān)于無(wú)桿氣缸的耐壓。通常情況下，好的設(shè)備zui高使用壓力可以達(dá)到1.5倍。在耐力作用下，保證能夠保證在分鐘時(shí)間內(nèi)，該設(shè)備的各連接部位沒(méi)有松動(dòng)，零件沒(méi)有發(fā)生*變形等不良問(wèn)題。通常情況下，其的zui低使用壓力是指在保證其正常工作的情況下，從zui低供給壓力zui高使用壓力的范圍。
    SMC氣缸那么，該設(shè)備的耐久性又表現(xiàn)如何呢？通常情況下，當(dāng)我們?cè)诨钊麠U的軸向施加個(gè)負(fù)載率為二分之的負(fù)載，然后向SMC氣缸的兩腔交替給上zui高使用壓力，同時(shí)調(diào)節(jié)速度控制閥，保證活塞的速度為200mm/s，然后使活塞沿全程進(jìn)行往返運(yùn)動(dòng)，如果仍然保持合格的話(huà)就可以把其的累積行程成為耐久性。
    在這個(gè)行程范圍內(nèi)，保證其的zui低使用壓力、耐壓以及泄漏量等都符合要求。
    SMC氣缸通常我們將這個(gè)行程量控制在300千米以上，這樣可以得到更為的答案。實(shí)際上，SMC氣缸耐久性與實(shí)際的使用狀態(tài)、活塞速度、潤(rùn)滑狀況以及使用環(huán)境等等許多因素都有定的。
    SMC氣缸zui后點(diǎn)要考慮的是無(wú)桿氣缸的泄漏量。，我們使其處于靜止的狀態(tài)，然后從無(wú)桿側(cè)和有桿側(cè)依次并替換輸入zui低使用壓力與zui高使用壓力，這時(shí)候，從活塞處及活塞桿和管接頭等處的泄漏流量統(tǒng)稱(chēng)為泄漏量。
    我們?cè)谑褂脽o(wú)桿氣缸的時(shí)候，可以在市場(chǎng)中看到，有各種各樣不同的型號(hào)與規(guī)格，那么，在這些不同的無(wú)桿氣缸中，其中的耐熱性分別是怎樣呢？通常情況下，不同的產(chǎn)品，其的耐熱性是有差異的，那么，你知道其中的區(qū)別是怎樣的嗎？下面，我們就來(lái)看看具體內(nèi)容。
    其實(shí)，不同的SMC氣缸，其在耐熱性方面的表現(xiàn)還是有很大差異的。就目前的情況來(lái)說(shuō)，有些設(shè)備的耐熱溫度要比普通設(shè)備的耐熱性高出很多，可達(dá)到150攝氏度，而且工作也會(huì)更加穩(wěn)定。通常情況下，如果是帶有磁性開(kāi)關(guān)的設(shè)備，那么，其的環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度應(yīng)當(dāng)保持在5~60攝氏度范圍內(nèi)。
    當(dāng)然，也有些定制的特殊設(shè)備，其的zui低溫度可以達(dá)到零下四十?dāng)z氏度。而如果是不帶有磁性開(kāi)關(guān)的無(wú)桿氣缸，那么，是將其工作環(huán)境的溫度和介質(zhì)溫度控制在5~70攝氏度范圍內(nèi)。
    SMC氣缸如果溫度過(guò)高，超過(guò)了設(shè)備的zui高溫度的話(huà)，那么其中的密封材料遇到高溫的情況可能會(huì)發(fā)生軟化變形，而如果溫度過(guò)低的話(huà)，那么會(huì)變得比較脆裂，這樣的話(huà)，會(huì)嚴(yán)重影響到無(wú)桿氣缸的密封效果，都會(huì)對(duì)其的使用效果帶來(lái)負(fù)面影響。因此，對(duì)于溫度情況，我們定要注意適當(dāng)進(jìn)行控制。
    SMC氣缸不過(guò)，平時(shí)我們使用zui多的還是那些比較普通的無(wú)桿氣缸設(shè)備，因此，我們定要了解其的正常工作的條件。通常情況下，該類(lèi)型的設(shè)備對(duì)于介質(zhì)、環(huán)境的溫度范圍要求為-20～80℃，工作壓力應(yīng)保持在0.1～1.0ＭPａ之間。當(dāng)然，具體情況還要看實(shí)際的使用情況。