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ATOS齒輪泵10個(gè)毛病的解除
最近更新時(shí)間:2013-12-25
提 供 商:東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司資料大小:27KB
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咱們?cè)谶\(yùn)用ATOS齒輪泵的時(shí)分,會(huì)遇到許多的毛病。而這些毛病發(fā)生的緣由也各有各的不一樣。咱們依據(jù)多年來ATOS齒輪泵的出產(chǎn)的掃除辦法:
(1)增加或替換符合要求商標(biāo)機(jī)油至規(guī)則油面處。一些ATOS齒輪泵油箱內(nèi)囤積著很多塵末,因取出。取出油管內(nèi)異物,上緊接頭處螺栓或螺母。
(2)替換老化或損壞骨架油封或“O"形密封膠圈,如果不更換老化密封圈,ATOS齒輪泵密封效果會(huì)受影響;
(3)替換磨損ATOS齒輪泵或油泵軸套,磨損細(xì)微時(shí)平板大將端面磨平坦。其不平度答應(yīng)差錯(cuò)0.03mm;上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來抵償,裝置時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入;
(4)卸荷片和密封環(huán)有必要裝進(jìn)油腔,兩軸套才干堅(jiān)持平衡。卸荷片密封環(huán)應(yīng)具有0.5mm預(yù)壓量;
(5)導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能一起將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向改變一細(xì)小視點(diǎn),使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面嚴(yán)密貼合;
(6)軸套上卸荷槽有必要裝低壓腔一側(cè),以消除齒輪嚙合時(shí)發(fā)生有害閉死容積;
(7)壓入自緊油封前,應(yīng)其外表涂一層潤(rùn)滑油,還要注意將阻油邊際朝向前蓋,不能裝反;
(8)“右旋"泵不能裝“左旋"機(jī)上,否則會(huì)沖壞骨架油封;
(9)裝泵蓋前,須向泵殼內(nèi)倒入少數(shù)機(jī)油,并用手轉(zhuǎn)變嚙合齒輪;
(10)裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前,應(yīng)查看泵蓋和泵體之間空隙,是不是0.3~0.6mm之間,若空隙過小,應(yīng)替換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后,應(yīng)轉(zhuǎn)變靈敏無(wú)卡滯表象。
這是咱們?cè)谶\(yùn)用ATOS齒輪泵的時(shí)分有必要遵從以上的準(zhǔn)則。