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無(wú)基坑數(shù)字汽車衡的設(shè)計(jì)方案

時(shí)間:2012/8/16閱讀:2741
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無(wú)基坑數(shù)字汽車衡的設(shè)計(jì)方案

無(wú)基坑數(shù)字汽車衡的設(shè)計(jì)方案
一概念
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,各行各業(yè)對(duì)稱重技術(shù)的要求越來(lái)越高,應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大。軌道衡產(chǎn)品經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,產(chǎn)品的種類有了極大的發(fā)展,用戶對(duì)產(chǎn)品也提高了更高更新的要求。我公司研制開發(fā)的無(wú)基坑數(shù)字汽車衡就是為了滿足市場(chǎng)發(fā)展及用戶需求的一種新的產(chǎn)品,改產(chǎn)品沒有傳統(tǒng)的機(jī)械秤臺(tái)的結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,同時(shí)采用數(shù)字技術(shù),能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程傳輸??垢蓴_能力強(qiáng),精度高,能實(shí)現(xiàn)檢測(cè)到每只傳感器的使用情況,精度高,特別適用于環(huán)境惡劣的 場(chǎng)合,避免了傳統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)秤體與基礎(chǔ)之間的異物堵塞,不易清理等弊端,
二,結(jié)構(gòu)組成及工作原理
無(wú)基坑數(shù)字汽車衡主要包括計(jì)量部分和控制部分。計(jì)量部分由基坑,機(jī)械組件,多只軌道 數(shù)字傳感器,接線盒,抓用高精度開關(guān),電源,稱重顯示控制器等組成,控制部分包括計(jì)算機(jī),控制軟件軟件,電氣操作組件,控制組件等組成,
工作原理:利用電阻應(yīng)變電測(cè)原理稱重,當(dāng)車進(jìn)入衡器時(shí),車輪重量通過(guò)鋼軌應(yīng)變辦事稱重傳感器的 ,數(shù)字汽車衡防止軌道縱向,橫向移動(dòng),保證車輪重量正確傳遞,各稱重傳感器電纜線通過(guò)接線端子盒接到RS485傻總線上得到該次計(jì)量重量??刂撇糠謱?shí)現(xiàn)人機(jī)對(duì)話和工作過(guò)程的自動(dòng)控制操作。
三,關(guān)鍵項(xiàng)目的解決方案http://www.jiayihq.com
1產(chǎn)品*結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
無(wú)基坑設(shè)計(jì),本產(chǎn)品采用無(wú)基坑接結(jié)構(gòu)形式,大大減少土建施工時(shí)間,同時(shí),減少了現(xiàn)場(chǎng)條件的要求,相應(yīng)也大大減少了施工費(fèi)用和生產(chǎn)效率。

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