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詳細(xì)摘要：德國(guó)力士樂(lè)A2FO系列軸向柱塞泵：
力士樂(lè)柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同，有斜盤式和斜軸式兩種。
斜盤式是斜盤相對(duì)回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度，而引起柱塞在泵缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)。傳動(dòng)軸軸線和缸體軸線是*的。這種結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)速較高，但工作條件要求

詳細(xì)摘要：Rexroth力士樂(lè)變量葉片泵PV7特點(diǎn)：排量10至25;控制時(shí)間很短;低工作噪音;安裝和連接尺寸符合 VDMA 24 560/1 和 ISO 3019/2;高效;長(zhǎng)久的使用壽命;可調(diào)排量體積。
博世力士樂(lè)液壓（現(xiàn)貨）是博士集團(tuán)在現(xiàn)貨的總現(xiàn)貨，負(fù)責(zé)大中華地區(qū)所有液壓產(chǎn)品的銷售和技術(shù)

詳細(xì)摘要：REXROTH比例電磁閥，REXROTH比例溢流閥，REXROTH比例減壓閥，REXROTH比例換向閥，REXROTH比例伺服閥，REXROTH比例流量閥
德國(guó)力士樂(lè)比例閥的閥芯的運(yùn)動(dòng)是采用比例電磁鐵控制，通過(guò)改變輸入電流或者電壓信號(hào)來(lái)改變流向、流量、壓力，使輸出的壓力或流量與

詳細(xì)摘要：REXROTH德國(guó)力士樂(lè)生產(chǎn)良好的工業(yè)液壓元件與系統(tǒng)，配合了微電子技術(shù)，令傳動(dòng)有力而精確。其電子傳動(dòng)與控制產(chǎn)品及系統(tǒng)永遠(yuǎn)走在科技前端，為不同應(yīng)用提供Z佳的解決方案。在線性傳動(dòng)與組裝技術(shù)方面，力士樂(lè)把兩種技術(shù)之優(yōu)點(diǎn)融合，滿足了客戶不同的要求。此外，其

詳細(xì)摘要：REXROTH柱塞泵A10VS→斜盤式變量泵,此系列工業(yè)驅(qū)動(dòng)用,公稱壓力 28MPa,Z高壓力35MPa；
◆O →運(yùn)行方式,此系列用于開式回路系統(tǒng)；
◆18 →排量規(guī)格此型號(hào)為140m3（另有10,18,28,45,71,100,140等常見(jiàn)規(guī)格排量）
◆DFR1 →控制機(jī)構(gòu),（DG表示兩位控

詳細(xì)摘要：力士樂(lè)A4VG變量柱塞泵系列典型應(yīng)用：混凝土泵車、重型液壓平板車、液壓泵站
博世力士樂(lè)變量柱塞泵A4VG/VTG系列:
BOSCH REXROTH A4VG28, A4VG40, A4VG45, A4VG56, A4VG71, A4VG90, A4VG125, A4VG180, A4VG250, A4VG355, A4VG500 & A4VTG28, A4VTG40,

詳細(xì)摘要：Rexroth力士樂(lè)齒輪泵AZPF特點(diǎn):公稱壓力 280 bar;采用滑動(dòng)軸承，適合重負(fù)荷應(yīng)用;傳動(dòng)軸符合ISO或SAE要求;可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)泵的組合;管路油口：采用連接法蘭或內(nèi)螺紋;通過(guò)大規(guī)模生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)持續(xù)的高質(zhì)量;可提供多種配置變型.
Rexroth力士樂(lè)外嚙合齒輪泵AZP系列<

詳細(xì)摘要：力士樂(lè)Rexroth放大器
模擬放大器用于不帶電子位置反饋的比例閥
歐洲卡格式的模擬放大器
穩(wěn)壓部分地帶有抬高的測(cè)量零點(diǎn)
電壓和電流的給定值輸入
通過(guò) 4 個(gè)微調(diào)電位計(jì)進(jìn)行內(nèi)部給定值調(diào)節(jié)，通過(guò)繼電器進(jìn)行調(diào)用，帶發(fā)光二極管顯示（

詳細(xì)摘要：REXROTH力士樂(lè)葉片泵，先導(dǎo)式
Type PV7
規(guī)格10至25
控制響應(yīng)時(shí)間短
運(yùn)行噪音低
壓力和流量可控制
可選擇性地鎖定控制執(zhí)行器
反應(yīng)快，滯回時(shí)間短
控制響應(yīng)時(shí)間短
可和標(biāo)準(zhǔn)泵組接
安裝和連接尺寸參照VDMA 24

詳細(xì)摘要：REXROTH軸向柱塞泵現(xiàn)貨，REXROTH柱塞泵現(xiàn)貨型號(hào)，REXROTH柱塞泵現(xiàn)貨價(jià)格，德國(guó)力士樂(lè)現(xiàn)貨有限公司
REXROTH定量泵
A2FO
軸向柱塞定量泵
系列 6
規(guī)格 5...1000
公稱壓力Z高 400 巴
峰值壓力Z高 450 巴
開路
A

詳細(xì)摘要：力士樂(lè)型號(hào)4WRZ…XE
4/2- 和4/3-比例方向閥，先導(dǎo)式，不帶電位置反饋
規(guī)格10，16和32
元件系列7X
Z大工作壓力350bar
Z大流量1600 l/min
應(yīng)用根據(jù)防爆指示94/9/EC
抗海水閥的特點(diǎn)
外部金屬零件電鍍化，酸性處理呈橄欖

詳細(xì)摘要：REXROTH氣動(dòng)閥是一種氣控液壓閥，它用于泵進(jìn)油節(jié)流，當(dāng)設(shè)備的液壓空載時(shí)，僅使極小流量（< 18.9t/min）通過(guò)泵；而在有負(fù)載時(shí)，全流量吸入泵。，這種回路可省去泵與原動(dòng)機(jī)間的離合器，從而降低了成本，還減小了空載功耗，因通過(guò)回路的極小流量保持了設(shè)備的原動(dòng)

詳細(xì)摘要：力士樂(lè)Rexroth LC系列插裝閥，邏輯元件換向功能，帶換向功能的二通插裝閥
特殊介質(zhì)（例如：乳液，水）請(qǐng)?jiān)儐?wèn)
型號(hào) LC..A、LC..B（插裝組件）和 LFA（控制蓋）
規(guī)格 16 25 32 40 50
工作壓力 pmax bar 420 420 420 420 420
流量 qV m

詳細(xì)摘要：REXROTH電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)

詳細(xì)摘要：德國(guó)安沃馳是氣動(dòng)零部件、系統(tǒng)和專業(yè)設(shè)備的生產(chǎn)企業(yè)之一。企業(yè)為工業(yè)自動(dòng)化、商用卡車、軌道交通、生命科學(xué)、食品包裝、能源和船舶行業(yè)提供定制解決方案和服務(wù).AVENTICS電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器。油田力士

詳細(xì)摘要：REXROTH力士樂(lè)比例換向閥4WRPEH6C3B40L-2X/G24KO/A1M（0811404603）、力士樂(lè)比例減壓閥力士樂(lè)電磁閥REXROTH力士樂(lè)比例放大器、REXROTH力士樂(lè)柱塞泵、Rexroth力士樂(lè)溢流閥等進(jìn)口液壓產(chǎn)品。
德國(guó)REXROTH比例閥型號(hào)：
4WREE 6 W16-2X/G24K31/A1V

詳細(xì)摘要：力士樂(lè)液壓泵特點(diǎn)：泵的流量正比于泵的轉(zhuǎn)速和排量，調(diào)節(jié)它的斜盤擺角可進(jìn)行排量的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)
2）同軸結(jié)構(gòu)，可形成組合泵
3）位置約束回程結(jié)構(gòu)
4）球面配流，柱塞圍繞主軸傾斜布置
5）無(wú)級(jí)變量
6）優(yōu)良的吸入能力
7）控制相應(yīng)時(shí)間

詳細(xì)摘要：原裝ATOS疊加閥:品種齊全，大部分為插芯式結(jié)構(gòu)，可板式安裝，
管式安裝，甚至法蘭安裝
尺寸規(guī)格 03, 06, 07, 08,流量至 600 升/分 -壓力達(dá)350 bar
產(chǎn)品性能：溢流閥　　順序閥　　卸荷閥　　減壓閥
流量控制閥　　　　　直動(dòng)式或先導(dǎo)式

詳細(xì)摘要：現(xiàn)貨供應(yīng)力士樂(lè)液壓泵￥力士樂(lè)REXROTH液壓泵價(jià)格#REXROTH液壓泵樣本
特點(diǎn)：　
1）泵的流量正比于泵的轉(zhuǎn)速和排量，調(diào)節(jié)它的斜盤擺角可進(jìn)行排量的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)
2）同軸結(jié)構(gòu)，可形成組合泵
3）位置約束回程結(jié)構(gòu)
4）球面配流，柱塞圍繞主軸

詳細(xì)摘要：REXROTH力士樂(lè)流量控制閥，REXROTH力士樂(lè)現(xiàn)貨，力士樂(lè)REXROTH比例閥，REXROTH總現(xiàn)貨
應(yīng)用范圍：流量控制閥主閥安裝在配主管道路需控制流量的管路中
REXROTH力士樂(lè)流量閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
流量控制閥主閥安裝在配主管道路需控制流量的管路中，保持預(yù)