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氣相色譜在遇到點(diǎn)火不成功要檢查哪些地方
在色譜儀正常操作的條件下，按動點(diǎn)火器按鈕，片刻后應(yīng)能聽到氫氧混合氣點(diǎn)燃時的爆鳴聲，此時將會觀察到基線的偏移。點(diǎn)火后，用涼爽的玻璃片或表面光亮的金屬片等物品放于火焰正上方氣路出口處，片刻可觀察到玻璃片或金屬片表面上水蒸氣冷凝的痕跡。如果出現(xiàn)上述現(xiàn)象，說明儀器點(diǎn)火正常。如果在點(diǎn)火過程中無上述點(diǎn)燃跡象，應(yīng)再次嘗試點(diǎn)火，若多次點(diǎn)火仍無反應(yīng)，可認(rèn)為發(fā)生了不能點(diǎn)火故障。
發(fā)生不能點(diǎn)火故障的原因有以下幾個：點(diǎn)火組件故障；點(diǎn)火電源無輸出；點(diǎn)火前后氣路配比不當(dāng)；漏氫氣；氣路中有堵塞；點(diǎn)火電路連線、接頭斷路。
不能點(diǎn)火故障具體按下面步驟檢查排除：
(1)點(diǎn)火絲發(fā)亮狀態(tài)的檢查：點(diǎn)火絲應(yīng)呈現(xiàn)較明亮的黃紅色，如看到點(diǎn)火絲能點(diǎn)亮，說明點(diǎn)火電路基本正常；如果點(diǎn)絲毫不反應(yīng)則說明點(diǎn)火電路有問題，此時應(yīng)轉(zhuǎn)入(7)作進(jìn)一步檢查。
(2)氣路中氣流配比檢查：正常點(diǎn)火時應(yīng)增大氫氣流量，適當(dāng)減少空氣流量，載氣或尾吹氣應(yīng)調(diào)到很小或關(guān)死，如各流量操作不對，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
(3)氫氣漏氣檢查：停電后，關(guān)閉除氧氣以外的各路流量控制閥，用硅橡膠墊或干凈的軟橡皮頭堵住氫火焰離子室噴嘴，并稍向下用力，以阻斷從噴嘴流出的氫氣，此時氫氣一路轉(zhuǎn)子流量計(jì)中的轉(zhuǎn)子應(yīng)慢慢降到零。如轉(zhuǎn)子不下降或雖然下降但降不到零，則說明氫氣一路有漏氣，按(4)處理；如果轉(zhuǎn)子可降為零，轉(zhuǎn)入(5)進(jìn)行處理。
(4)消除漏氣：試漏，找出漏氣點(diǎn)，必要時也可對氣路管線分段處理試漏。找到泄漏處之后應(yīng)根據(jù)具體情況適當(dāng)處理，詳細(xì)方法見氣路泄漏的檢查與排除所述。在消除氫氣漏氣故障時有一點(diǎn)需給予注意，那就是載氣氣路下游的泄漏也會導(dǎo)致氫氣氣路轉(zhuǎn)子降不到零位，這是由于載氣和氫氣兩路在噴嘴前相互連通的緣故。
(5)氣路中有堵塞：氣路堵塞，特別是噴嘴處的氣路堵塞，是造成不能點(diǎn)火或點(diǎn)火后又滅的一個常見原因。排除堵塞方法可見氣路部件的清洗部分所述。
(6)氣路配比的調(diào)整：不能點(diǎn)火或不易點(diǎn)火往往和點(diǎn)火狀態(tài)時氣路各流量配比有關(guān)。在點(diǎn)火狀態(tài)時氫氣流量應(yīng)加大幾倍，而空氣可略微降低，用作載氣的氮?dú)鈶?yīng)減少甚至關(guān)斷，在點(diǎn)火后再緩緩增大。此項(xiàng)調(diào)整可反復(fù)做幾次，直到能點(diǎn)著火為止。
(7)點(diǎn)火組件接觸良好性檢查。
(8)點(diǎn)火電路輸出電壓檢查：直接測量點(diǎn)火電源的輸出電壓是否為額定值，便可知點(diǎn)火電源有否故障。
(9)連線與插頭有斷路。
(10)檢測器接觸不良。