KRACHT發(fā)動(dòng)機(jī)制造設(shè)備的KP2系列
KRACHT流量計(jì)、KRACHT齒輪泵、KRACHT液壓馬達(dá)、KRACHT離心泵、KRACHT傳輸泵、KRACHT液壓缸、KRACHT齒輪電機(jī)、KRACHT減壓閥、KRACHT壓力閥、KRACHT控制閥、KRACHT安全閥等。

KRACHT發(fā)動(dòng)機(jī)制造設(shè)備的KP2系列

齒輪嚙合與旋轉(zhuǎn)：

KRACHT高壓齒輪泵KP2內(nèi)部有兩個(gè)齒輪，通常是一個(gè)主動(dòng)齒輪和一個(gè)從動(dòng)齒輪。主動(dòng)齒輪與原動(dòng)機(jī)軸相連，由原動(dòng)機(jī)（如電機(jī)）驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。

當(dāng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，它會(huì)帶動(dòng)從動(dòng)齒輪一起旋轉(zhuǎn)。兩個(gè)齒輪在泵殼內(nèi)相互嚙合，形成一系列密閉的工作腔室。

液體吸入與排出：

在齒輪的嚙合過(guò)程中，隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，嚙合點(diǎn)會(huì)沿著泵殼內(nèi)壁移動(dòng)。在嚙合點(diǎn)的前方，齒輪逐漸分開(kāi)，形成逐漸增大的空間，這個(gè)空間成為低壓區(qū)。

在低壓區(qū)，泵殼內(nèi)的壓力低于外界大氣壓或系統(tǒng)壓力，因此液體會(huì)被吸入泵內(nèi)，填充到齒輪與泵殼之間的空間中。

隨著齒輪的繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，液體被帶到嚙合點(diǎn)后方。在嚙合點(diǎn)后方，齒輪逐漸嚙合，空間逐漸減小，液體被壓縮并推送到高壓區(qū)。

在高壓區(qū)，液體的壓力升高，通過(guò)泵的出口被排出到系統(tǒng)中。

連續(xù)輸送：

通過(guò)齒輪的不斷旋轉(zhuǎn)和嚙合，泵能夠連續(xù)不斷地吸入和排出液體，實(shí)現(xiàn)液體的輸送。

齒輪泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，都會(huì)排出一定量的液體，這個(gè)量取決于齒輪的齒數(shù)、模數(shù)以及泵殼的結(jié)構(gòu)尺寸。

高壓實(shí)現(xiàn)：

KRACHT高壓齒輪泵KP2能夠?qū)崿F(xiàn)高壓輸出，這得益于其精密的齒輪設(shè)計(jì)和制造、以及泵殼的密封結(jié)構(gòu)。

齒輪采用特殊齒形和熱處理工藝，以提高其強(qiáng)度和耐磨性。泵殼和安裝法蘭使用灰口鑄鐵制造，具有更好的動(dòng)載荷性能和密封性能。

通過(guò)優(yōu)化齒輪的嚙合精度和泵體的密封性，KRACHT高壓齒輪泵KP2能夠在高壓下穩(wěn)定工作，并保持較高的容積效率和流量穩(wěn)定性。

KRACHT發(fā)動(dòng)機(jī)制造設(shè)備的KP2系列

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