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技術(shù)文章
如何辨別橡膠制品優(yōu)缺點(diǎn)
點(diǎn)擊次數(shù)：2790 發(fā)布時(shí)間：2013-5-10
www.jdjingxin.com天然橡膠 NR
（Natural Rubber） 由橡膠樹(shù)采集膠乳制成，是異戊二烯的聚合物.具有很好的耐磨性、很高的彈性、扯斷強(qiáng)度及伸長(zhǎng)率.在空氣中易老化，遇熱變粘，在礦物油或汽油中易膨脹和溶解，耐堿但不耐強(qiáng)酸. 優(yōu)點(diǎn)：彈性好，耐酸堿。缺點(diǎn)：不耐候，不耐油（可耐植物油） 是制作膠帶、膠管、膠鞋的原料，并適用于制作減震零件、在汽車剎車油、乙醇等帶氫氧根的液體中使用的制品。
丁苯膠SBR
（Styrene Butadiene Copolymer） 丁二烯與苯乙烯之共聚合物，與天然膠比較，品質(zhì)均勻，異物少，具有更好耐磨性及耐老化性，但機(jī)械強(qiáng)度則較弱，可與天然膠摻合使用。優(yōu)點(diǎn)：低成本的非抗油性材質(zhì)，良好的抗水性，硬度70 以下具良好彈力，高硬度時(shí)具較差的壓縮性，缺點(diǎn)：不建議使用強(qiáng)酸、臭氧、油類、油酯和脂肪及大部份的碳?xì)浠衔镏?。廣泛用于輪胎業(yè)、鞋業(yè)、布業(yè)及輸送帶行業(yè)等。
丁基橡膠ⅡR
（Butyl Rubber） 為異丁烯與少量異戊二烯聚合而成，因甲基的立體障礙分子的運(yùn)動(dòng)比其他聚合物少，故氣體透過(guò)性較少，對(duì)熱、日光、臭氧之抵抗性大，電器絕緣性佳；對(duì)極性容劑抵抗大，一般使用溫度范圍為-54-110 ℃. 優(yōu)點(diǎn)：對(duì)大部份一般氣體具不滲透性，對(duì)陽(yáng)光及臭氣具良好的抵抗性可暴露于動(dòng)物或植物油或是可氣化的化學(xué)物中。缺點(diǎn)：不建議與石油溶劑，膠煤油和芳?xì)渫瑫r(shí)使用 用于汽車輪胎的內(nèi)胎、皮包、橡膠膏紙、窗框橡膠、蒸汽軟管、耐熱輸送帶等。
氫化丁晴膠HNBR
（Hydrogenate Nitrile） 氫化丁晴膠為丁晴膠中經(jīng)由氫化后去除部份雙鏈，經(jīng)氫化后其耐溫性、耐候性比一般丁晴橡膠提高很多，耐油性與一般丁晴膠相近。一般使用溫度范圍為 -25~150 ℃。優(yōu)點(diǎn)：較丁晴膠擁有較佳的抗磨性，具的抗蝕、抗張、抗撕和壓縮性的特性
在臭氧等大氣狀況下具良好的抵抗性，一般適用于洗衣或洗碗的清洗劑中．缺點(diǎn)：不建議使用于醇類，酯類或是芳香族的溶液之中 空調(diào)制冷業(yè)，廣泛用于環(huán)保冷媒 R134a 系統(tǒng)中的密封件。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)密封件。
乙丙膠EPDM（Ethylene propylene Rubber） 由乙烯及丙烯共聚合而成，因此耐熱性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常，但無(wú)法硫磺加硫.為解決此問(wèn)題，在EP主鏈上導(dǎo)入少量有雙鏈之第三成份而可加硫即成EPDM，一般使用溫度為-50~150 ℃.對(duì)極性溶劑如醇、酮等抵抗性 優(yōu)點(diǎn)：具良好抗候性及抗臭氧性， 具的抗水性及抗化字物 ，可使用醇類及酮類， 耐高溫蒸氣，對(duì)氣體具良好的不滲透性。缺點(diǎn)：不建議用于食品用途或是暴露于芳香氫之中。高溫水蒸汽環(huán)境之密封件衛(wèi)浴設(shè)備密封件或零件。制動(dòng)（剎車）系統(tǒng)中的橡膠零件。散熱器 （汽車水箱） 中的密封件。
丁晴膠 NBR
（Nitrile Rubber） 由丙烯睛與丁二烯共聚合而成，丙烯睛含量由 18%~50% ，丙烯睛含量越高，對(duì)石化油品碳?xì)淙剂嫌椭挚剐杂?，但低溫性能則變差，一般使用溫度范圍為 -25~100 ℃。丁晴膠為目前油封及 O 型圈zui常用之橡膠之一 優(yōu)點(diǎn)：具良好的抗油，抗水，抗溶劑及抗高壓油的特性
具良好的壓縮性，抗磨及伸長(zhǎng)力。
缺點(diǎn)：不適合用于極性溶劑之中，例如酮類、臭氧、硝基烴，MEK 和氯仿.用于制作燃油箱、潤(rùn)滑油箱以及在石油系液壓油、汽油、水、硅油、二酯系潤(rùn)滑油等流體介質(zhì)中使用的橡膠零件，特別是密封零件.可說(shuō)是目前用途zui廣、成本zui低的橡膠密封件
氯丁膠CR
（Neoprene 、 Polychloroprene） 由氯丁烯單體聚合而成.硫化后的橡膠彈性耐磨性好，不怕陽(yáng)光的直接照射，有特別好的耐候性能，不怕激烈的扭曲，不怕制冷劑，，耐稀酸、耐硅酯系潤(rùn)滑油，但不耐磷酸酯系液壓油.在低溫時(shí)易結(jié)晶、硬化，貯存穩(wěn)定性差,在苯胺點(diǎn)低的礦物油中膨脹量大.一般使用溫度范圍為 -50~150 ℃. 優(yōu)點(diǎn)：彈性良好及具良好的壓縮變形，配方內(nèi)不含硫磺因此非常容易來(lái)制作.具抗動(dòng)物及植物油的特性，不會(huì)因中性化學(xué)物，脂肪、油脂、多種油品，溶劑而影響物性，具防燃特性
缺點(diǎn)：不建議使用強(qiáng)酸、硝基烴、酯類、氯仿及酮類的化學(xué)物之中 耐 R12 制冷劑的密封件，家電用品上的橡膠零件或密封件。適合用來(lái)制作各種直接接觸大氣、陽(yáng)光、臭氧的零件。適用于各種耐燃、耐化學(xué)腐蝕的橡膠品。
氟橡膠FKM
氟橡膠的優(yōu)缺點(diǎn)及其適用介質(zhì)
氟橡膠（Fluorocarbon）是由含氟單體經(jīng)過(guò)聚合或縮聚而得到的分子主鏈或側(cè)鏈的碳原子上連有氟原子的彈性聚合物。由于在制造時(shí)所用含氟單體的不同，氟橡膠擁有許多品種，大類可分為含氟烯烴類共聚物和亞硝基類共聚物。具體來(lái)說(shuō)，按化學(xué)組成可分為含氟烯經(jīng)類氟橡膠、氟硅橡膠、亞硝基氟橡膠、氟化丙烯酸酯橡膠、氟化磷腈橡膠、含氟醚橡膠等。氟橡膠具有耐高溫、耐油及耐多種化學(xué)藥品侵蝕的特性，是現(xiàn)代航空、導(dǎo)彈、火箭、宇宙航行等科學(xué)技術(shù)*的材料。近年，隨著汽車工業(yè)對(duì)可靠性、安全性等要求的不斷提升，氟橡膠在汽車中的用量也迅速增長(zhǎng)。