德國(guó)多德DOLD速度控制主要形式：多德公司沿襲德國(guó)黑森林地區(qū)傳統(tǒng)的制造工藝生產(chǎn)繼電器產(chǎn)品，是一家超過(guò)70年的家族式企業(yè)，目前公司正由多德家族的第三代管理運(yùn)營(yíng)。多德公司員工超過(guò)500人，而且很多是為公司服務(wù)超過(guò)20年的老員工，他們熟知并嚴(yán)格執(zhí)行著公司的質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn)，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比單純的Know-How意義深遠(yuǎn)。

　　多德公司擁有自己的機(jī)械加工中心，一個(gè)有著豐富經(jīng)驗(yàn)的模具設(shè)計(jì)中心，和一個(gè)現(xiàn)代化的模具制造工廠，基于這些，公司可以根據(jù)客戶的需求靈活設(shè)計(jì)制造，而且在交貨期上提供充足的保障。此外，多德公司通過(guò)不斷優(yōu)化電子及機(jī)械零部件，制造出高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的終產(chǎn)品

實(shí)現(xiàn)速度控制的方法很多，有機(jī)械的、液壓的和電氣的。電氣的方法比較簡(jiǎn)單，控制性能好，經(jīng)濟(jì)，易于維護(hù)，所以應(yīng)用廣。速度控制系統(tǒng)一般都是閉環(huán)控制系統(tǒng)，可以是單環(huán)或多環(huán)的反饋控制系統(tǒng)。速度控制系統(tǒng)可應(yīng)用自動(dòng)控制理論的方法來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)。速度控制系統(tǒng)的一些實(shí)例有調(diào)速系統(tǒng)、多環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)、可逆調(diào)速系統(tǒng)、交流頻變調(diào)速系統(tǒng)、交流串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)等

速度（轉(zhuǎn)速）控制的主要形式有調(diào)速、穩(wěn)速和加減速控制三類。

（1）調(diào)速　指在一定的高轉(zhuǎn)速和低轉(zhuǎn)速的范圍內(nèi)分檔（有級(jí)）地或平滑（無(wú)級(jí)）地調(diào)節(jié)生產(chǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)速。調(diào)速系統(tǒng)由生產(chǎn)機(jī)械和調(diào)速器所組成。調(diào)速器通過(guò)適當(dāng)改變流進(jìn)和流出生產(chǎn)機(jī)械的能量來(lái)調(diào)節(jié)它的轉(zhuǎn)速。調(diào)速器不僅可使生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)行在某個(gè)的轉(zhuǎn)速，而且還能在負(fù)載變動(dòng)時(shí)保持轉(zhuǎn)速恒定或基本不變。保持轉(zhuǎn)速恒定的調(diào)速器稱為無(wú)差調(diào)速器。只能使轉(zhuǎn)速基本不變的調(diào)速器稱為有差調(diào)速器。

（2）穩(wěn)速　可使生產(chǎn)機(jī)械以一定的精度穩(wěn)定在所需轉(zhuǎn)速上運(yùn)行的一種速度控制。在穩(wěn)速系統(tǒng)中，調(diào)速器的調(diào)節(jié)作用能使生產(chǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)速（速度）*或基本上不受負(fù)載變化、電源電壓變化、溫度變化等外部和內(nèi)部擾動(dòng)的影響。

（3）加減速控制　常用于頻繁起動(dòng)和制動(dòng)的生產(chǎn)機(jī)械。對(duì)加減速控制的基本要求是盡量縮短起動(dòng)和制動(dòng)時(shí)間以提高生產(chǎn)效率，并使生產(chǎn)機(jī)械的起動(dòng)和制動(dòng)過(guò)程盡量平穩(wěn)。

在生產(chǎn)過(guò)程中，從工藝要求出發(fā)，不同的生產(chǎn)機(jī)械對(duì)轉(zhuǎn)速（速度）的控制形式具有不同的要求。例如軋鋼機(jī)主、輔傳動(dòng)要求盡可能地縮短起動(dòng)、制動(dòng)和反轉(zhuǎn)的時(shí)間，同時(shí)又能在較大范圍內(nèi)調(diào)速。而高速卷紙機(jī)則既要求有高的穩(wěn)速精度和一定調(diào)速范圍，又要求起動(dòng)和制動(dòng)平穩(wěn)。

速度控制在很多情況下,實(shí)時(shí)了解的電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)速度是很重要的。解決方案是將速度傳感器安裝在被測(cè)量軸上,如果能將傳感器集成到支撐該軸的軸承中將會(huì)更好...

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德國(guó)多德DOLD速度控制主要形式

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