国产精品视频一区二区三区四,亚洲av美洲av综合av,99国内精品久久久久久久,欧美电影一区二区三区电影

東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
中級會員 | 第14年

13326885465

德國IFM易福門華南代理
德國Bernstein博恩斯坦
德國BALLUFF巴魯夫廠家拿貨
德國BURKERT寶德
德國HYDAC總代理
德國REXROTH力士樂
德國Ziehl-Abegg施百樂總代
德國PULSOTRONIC波爾索
德國WILO威樂
美國PARKER派克
美國ASCO阿斯卡
美國VICKERS威格士
意大利ATOS阿托斯
日本TOYOOKI豐興
日本DAIKIN大金
德國HAWE哈威
德國GSR電磁閥
德國FESTO費斯托
德國PILZ皮爾茲
日本TACO
英國NORGREN諾冠
美國MOOG穆格
德國E+H
德國HERION海隆
德國SICK施克
德國HENGSTLER亨士樂
德國P+F倍加福
德國STEIMEL施*
德國TURCK圖爾克
美國MAC
美國MTS
美國品牌
德國品牌
本特利bently
德國DOLD多德
歐美品牌
日本magnescale
德國ELCO
德國LUMBERG隆堡
德國KUBLER
海德漢HEIDERHAIN
美國ROSS
迪斯泰克/DESTACO
VOITH/福伊特
NOVOTECHNIK/諾沃泰克
VIVOLO維沃
基恩士KEYENCE

德國KRACHT克拉克換向閥主要性能

時間:2019/1/17閱讀:1764
分享:

德國KRACHT克拉克換向閥主要性能:德國kracht克拉克03換向閥 蘇州逐利機電有限公司立足蘇州、 華東、*、聯(lián)系世界 ,是長期致力于液壓和氣動元件品牌產(chǎn)品推廣和應用的 公司, 專門.KRACHT換向閥、KRACHT比例閥、KRACHT蝶閥, KRACHT減壓閥、KRACHT汽缸、KRACHT油缸、KRACHT離心泵、KRACHT輸送泵...
KRACHT主要產(chǎn)品:Kracht液壓閥,Kracht比例閥,Kracht蝶閥,Kracht減壓閥,Kracht泵,Kr...... 閥,Kracht換向閥,Kracht集成閥,Kracht方向閥,Kracht校驗閥,Kracht齒輪馬達
1上閥蓋 2手柄 3閥桿 4凸輪 5密封組件 6閥蓋 7閥體
(1)六通閥的閥體由隔板分成兩腔,每腔都有3個通道,中間為進油口,兩端為出油口。閥體為碳鋼板焊結(jié)構,體積小,質(zhì)量輕,結(jié)構緊湊,提高了材料的利用率,縮短了生產(chǎn)周期,降低了成本。密封面堆焊不銹鋼,防銹耐腐蝕,密封面經(jīng)過精加工后拋光研磨,表面粗糙度Ra≤0.8μm。
(2)六通閥有兩組密封組件。每組密封組件(圖2)由閥瓣、密封圈、調(diào)整塊、調(diào)節(jié)螺釘、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件,設有加強筋,即增加閥瓣強度又起導向作用,保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈,該材料具有耐油、耐磨損、性能穩(wěn)定、密封良好和使用壽命長的特點。在凸輪的作用下,密封圈的球面與閥體密封面相接觸產(chǎn)生擠壓彈性變形,達到密封效果。調(diào)整塊和調(diào)節(jié)螺釘在兩組密封組件不能同步到位時可起調(diào)整作用,確保各通道密封性能同步到位
德國KRACHT克拉克換向閥的主要性能編輯:
以電磁閥的項目為多,它主要包括下面幾項:
1.工作可靠性
指電磁鐵通電后能否可靠地換向,而斷電后能否可靠地復位。電磁閥也只有在一定的流量和壓力范圍內(nèi)才能正常工作。這個工作范圍的極限稱為換向界限。
2.壓力損失
由于電磁閥的開口很小,故液流流過閥口時產(chǎn)生較大的壓力損失。
3.內(nèi)泄漏量
在各個不同的工作位置,在規(guī)定的工作壓力下,從高壓腔漏到低壓腔的泄漏量為內(nèi)泄漏量。過大的內(nèi)泄漏量不僅會降低系統(tǒng)的效率,引起過熱,而且還會影響執(zhí)行機構的正常工作。
4.換向和復位時間
交流電磁閥的換向時間一般為0.03~0.05s,換向沖擊較大;而直流電磁閥的換向時間為0.1~0.3s,換向沖擊較小。通常復位時間比換向時間稍長。
5.換向頻率
換向頻率是在單位時間內(nèi)閥所允許的換向次數(shù)。目前單電磁鐵的電磁閥的換向頻率一般為60次/min。
6.使用壽命
電磁閥的使用壽命主要取決于電磁鐵。濕式電磁鐵的壽命比干式的長,直流電磁鐵的壽命比交流的長。
7.滑閥的液壓卡緊現(xiàn)象
滑閥的液壓卡緊現(xiàn)象不僅在換向閥中有,其他的液壓閥也普遍存在,在高壓系統(tǒng)中更為突出,特別是滑閥的停留時間越長,液壓卡緊力越大,以致造成移動滑閥的推力(如電磁鐵推力)不能克服卡緊阻力,使滑閥不能復位。
引起液壓卡緊的原因,有的是由于臟物進入縫隙而使閥芯移動困難,有的是由于縫隙過小在油溫升高時閥芯膨脹而卡死,但是主要原因是來自滑閥副幾何形狀誤差和同心度變化所引起的徑向不平衡液壓力。為了減小徑向不平衡力,應嚴格控制閥芯和閥孔的制造精度,在裝配時,盡可能使其成為順錐形式,另一方面在閥芯上開環(huán)形均壓槽,也可以大大減小徑向不平衡力

會員登錄

×

請輸入賬號

請輸入密碼

=

請輸驗證碼

收藏該商鋪

X
該信息已收藏!
標簽:
保存成功

(空格分隔,最多3個,單個標簽最多10個字符)

常用:

提示

X
您的留言已提交成功!我們將在第一時間回復您~
撥打電話
在線留言
开鲁县| 乐至县| 吕梁市| 杭州市| 东城区| 林西县| 潞城市| 吴忠市| 洛隆县| 清流县| 昌平区| 红原县| 额尔古纳市| 肥东县| 泰州市| 平利县| 泸定县| 瑞丽市| 虹口区| 贞丰县| 绥中县| 肃宁县| 泗阳县| 休宁县| 雅安市| 昭觉县| 革吉县| 日喀则市| 长治县| 郧西县| 泸西县| 大冶市| 越西县| 台山市| 东阿县| 普兰店市| 绥芬河市| 左云县| 蓝山县| 河东区| 邵东县|