石化氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障排除

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是石油化工企業(yè)廣泛使用的儀表之一。它準(zhǔn)確正常地工作對(duì)保證工藝裝置的正常運(yùn)行和安全生產(chǎn)有著重要的意義。因此加強(qiáng)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的維修是必要的。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥就是以壓縮空氣為動(dòng)力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于電氣閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動(dòng)閥門，實(shí)現(xiàn)開關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)，接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào)來完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的：流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)就是控制簡(jiǎn)單，反應(yīng)快速，且本質(zhì)安全，不需另外再采取防爆措施。

石化氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障排除作用方式

氣開型（常閉型）是當(dāng)膜頭上空氣壓力增加時(shí)，閥門向增加開度方向動(dòng)作，當(dāng)達(dá)到輸入氣壓上*，閥門處于全開狀態(tài)。反過來，當(dāng)空氣壓力減小時(shí)，閥門向關(guān)閉方向動(dòng)作，在沒有輸入空氣時(shí)，閥門全閉。顧通常我們稱氣開型調(diào)節(jié)閥為故障關(guān)閉型閥門。

氣關(guān)型（常開型）動(dòng)作方向正好與氣開型相反。當(dāng)空氣壓力增加時(shí)，閥門向關(guān)閉方向動(dòng)作；空氣壓力減小或沒有時(shí)，閥門向開啟方向或全開為止。顧通常我們稱氣關(guān)型調(diào)節(jié)閥為故障開啟型閥門。

石化氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障排除的常見故障及日常維護(hù)

一、檢修時(shí)的重點(diǎn)檢查部位

檢查間體內(nèi)壁：在高壓差和有腐蝕性介質(zhì)的場(chǎng)合，閥體內(nèi)壁、隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，必須重點(diǎn)檢查耐壓耐腐情況；

檢查閥座：因工作時(shí)介質(zhì)滲入，電動(dòng)Y型疏水閥,固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松弛；

檢查閥芯：閥芯是調(diào)節(jié)閥的可動(dòng)部件之一，受介質(zhì)的沖蝕較為嚴(yán)重，檢修時(shí)要認(rèn)真檢查閥芯各部是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下，閥芯的磨損因空化引起的汽蝕現(xiàn)象更為嚴(yán)重。損壞嚴(yán)重的閥芯應(yīng)予更換；

檢查密封填料：檢查盤根石棉繩是否干燥，如采用聚四氟乙烯填料，應(yīng)注意檢查是否老化和其配合面是否損壞；

檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的橡膠薄膜是否老化，是否有龜裂現(xiàn)象。

石化氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障排除日常維護(hù)

當(dāng)調(diào)節(jié)閥采用石墨一石棉為填料時(shí)，大約三個(gè)月應(yīng)在填料上添加一次潤滑油，以保證調(diào)節(jié)閥靈活好用。如發(fā)現(xiàn)填料壓帽壓得很低，則應(yīng)補(bǔ)充填料，如發(fā)現(xiàn)聚四氟乙燥填料硬化，則應(yīng)及時(shí)更換；應(yīng)在巡回檢查中注意調(diào)節(jié)閥的運(yùn)行情況，檢查閥位指示器和調(diào)節(jié)器輸出是否吻合；對(duì)有定位器的調(diào)節(jié)閥要經(jīng)常檢查氣源，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；應(yīng)經(jīng)常保持調(diào)節(jié)閥的衛(wèi)生以及各部件完整好用。

三、石化氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障排除常見故障及產(chǎn)生的原因

(一)調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。故障現(xiàn)象及原因如下：

1．無信號(hào)、無氣源。

①氣源未開，

②由于氣源含水在冬季結(jié)冰，導(dǎo)致風(fēng)管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈，

③壓縮機(jī)故障；

④氣源總管泄漏。

2．有氣源，無信號(hào)。

①調(diào)節(jié)器故障，

②信號(hào)管泄漏；

③定位器波紋管漏氣；

④調(diào)節(jié)網(wǎng)膜片損壞。

3．定位器無氣源。

①過濾器堵塞；

②減壓閥故障I

③管道泄漏或堵塞。

4．定位器有氣源，無輸出。

定位器的節(jié)流孔堵塞。

5．有信號(hào)、無動(dòng)作。

①閥芯脫落，

②閥芯與社會(huì)或與閥座卡死；

③閥桿彎曲或折斷；

④閥座閥芯凍結(jié)或焦塊污物；

⑤執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧因長期不用而銹死。

(二)石化氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障排除的動(dòng)作不穩(wěn)定。故障現(xiàn)象和原因如下：

1．氣源壓力不穩(wěn)定。

①壓縮機(jī)容量太?。?/span>

②減壓閥故障。

2．信號(hào)壓力不穩(wěn)定。

①控制系統(tǒng)的時(shí)間常數(shù)(T＝RC)不適當(dāng)；

②調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定。

3．氣源壓力穩(wěn)定，信號(hào)壓力也穩(wěn)定，但調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作仍不穩(wěn)定。

①定位器中放大器的球閥受臟物磨損關(guān)不嚴(yán)，耗氣量特別增大時(shí)會(huì)產(chǎn)生輸出震蕩；

②定位器中放大器的噴咀擋板不平行，擋板蓋不住噴咀；

③輸出管、線漏氣；

④執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性太?。?/span>

⑤閥桿運(yùn)動(dòng)中摩擦阻力大，與相接觸部位有阻滯現(xiàn)象。

(三)石化氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障排除振動(dòng)。故障現(xiàn)象和原因如下：

1．調(diào)節(jié)閥在任何開度下都振動(dòng)。

①支撐不穩(wěn)；

②附近有振動(dòng)源；

③閥芯與襯套磨損嚴(yán)重。

2．調(diào)節(jié)閥在接近全閉位置時(shí)振動(dòng)。

①調(diào)節(jié)閥選大了，常在小開度下使用；

②單座閥介質(zhì)流向與關(guān)閉方向相反。

(四)調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作遲鈍。遲鈍的現(xiàn)象及原因如下：

1．閥桿僅在單方向動(dòng)作時(shí)遲鈍。

①氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)中膜片破損泄漏；

②執(zhí)行機(jī)構(gòu)中“O"型密封泄漏。

2．閥桿在往復(fù)動(dòng)作時(shí)均有遲鈍現(xiàn)象。

①閥體內(nèi)有粘物堵塞；

②聚四氟乙烯填料變質(zhì)硬化或石墨一石棉填料潤滑油干燥；

③填料加得太緊，摩擦阻力增大；

④由于閥桿不直導(dǎo)致摩擦阻力大；

⑤沒有定位器的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作遲鈍。

(五)石化氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障排除的泄漏量增大。氣動(dòng)薄膜單座調(diào)節(jié)閥泄漏的原因如下：

1．閥全關(guān)時(shí)泄漏量大。

①閥芯被磨損，內(nèi)漏嚴(yán)重，

②閥未調(diào)好關(guān)不嚴(yán)。 

2．氣動(dòng)切斷閥達(dá)不到全閉位置。

①介質(zhì)壓差太大，執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性小，閥關(guān)不嚴(yán)；

②氣動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥閥內(nèi)有異物；

③襯套燒結(jié)。

(六)石化氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障排除流量可調(diào)范圍變小。

主要原因是閥芯被腐蝕變小，從而使可調(diào)的最小流量了解氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的故障現(xiàn)象及原因，可以對(duì)癥采取措施予以解決。

就是以壓縮空氣為動(dòng)力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于電氣閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動(dòng)閥門，實(shí)現(xiàn)開關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)，接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào)來完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)就是控制簡(jiǎn)單，反應(yīng)快速，且本質(zhì)安全，不需另外再采取防爆措施。

調(diào)節(jié)閥與其他儀表配套使用，可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程中流量、液位、壓力、溫度等工藝參數(shù)與其他介質(zhì)如液體、氣體、蒸汽等的自動(dòng)調(diào)節(jié)和遠(yuǎn)程控制功能。其中氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥作為自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的最終執(zhí)行機(jī)構(gòu)，起著十分重要的作用，調(diào)節(jié)閥應(yīng)用的好壞直接關(guān)系著生產(chǎn)的質(zhì)量與安全。