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GDY-3型-鐵軌剛度儀
- 發(fā)布日期：
- 有效日期：
- 所 在 地：
- 產(chǎn) 地：
- 已獲點(diǎn)擊：
- 2024年12月2日
- 2025年6月4日
- 天津天津市
- 2668次
【產(chǎn)品簡(jiǎn)介】
【詳細(xì)說(shuō)明】
一、GDY-3鐵軌剛度儀產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
本儀器主要用于鐵路軌枕支撐剛度及道床橫向阻力測(cè)量的儀器。
二、GDY-3鐵軌剛度儀技術(shù)參數(shù)：
1、 壓力量程：0-70kN，精度≤1%FS
2、 位移量程：0-10mm，精度≤1%FS
3、測(cè)量方式：手動(dòng)測(cè)量
4、通訊接口：RS232接口
三、GDY-3鐵軌剛度儀工作原理：
1道床橫、縱向阻力檢測(cè)原理：
采用液壓設(shè)備和相應(yīng)的配套設(shè)備裝置，將兩根相鄰的混凝土軌枕（測(cè)橫向阻力）垂直鋼軌方向;(測(cè)縱向阻力)平行鋼軌方向用液壓設(shè)備橫向或縱向推移，采用自動(dòng)采集系統(tǒng)獲得混凝土軌枕由靜止?fàn)顟B(tài)開始到液壓系統(tǒng)加載過(guò)程中的位移和橫或縱向阻力數(shù)據(jù)的變化，從而獲得兩根軌枕產(chǎn)生位移均超過(guò)2mm時(shí)的道床橫或縱向阻力。
2道床支撐剛度檢測(cè)原理：
采用液壓設(shè)備和相應(yīng)的配套設(shè)備裝置，將鋼軌作為反力支撐點(diǎn)，給混凝土軌枕垂向壓力，采用自動(dòng)采集系統(tǒng)獲得混凝土軌枕由靜止?fàn)顟B(tài)開始到液壓系統(tǒng)加載超過(guò)35KN過(guò)程中的位移和豎向壓力之間數(shù)據(jù)的變化，從而獲得道床支撐剛度。
四、GDY-3軌道剛度儀設(shè)備安裝：
1道床橫向阻力檢測(cè)安裝：
沿線路縱向，按照每隔四根軌枕選相鄰兩根軌枕為測(cè)試枕。首先，松卸兩根測(cè)試枕與鋼軌連接的所有扣件，并且用手動(dòng)起道機(jī)適當(dāng)頂起鋼軌，取出鋼軌與軌枕之間的墊板，此時(shí)被測(cè)軌枕*脫離鋼軌是自由的；然后在兩根測(cè)試枕的一股鋼軌外側(cè)，利用軌枕上的預(yù)埋螺栓（或鐵座）安放好橫向力加載座分別安裝好加載千斤頂。在另一股鋼軌外側(cè)，利用重鐵塊及磁性表座，在軌枕上安裝好位移計(jì)，位移計(jì)頂針頂在鋼軌外側(cè)面上。
將油壓泵上的壓力傳感器及位移傳感器輸出線分別連到儀器側(cè)面的對(duì)應(yīng)插座上。
2道床縱向阻力檢測(cè)安裝：
沿線路縱向，按照每隔四根軌枕選相鄰兩根軌枕為測(cè)試枕。首先，松卸兩根測(cè)試枕與鋼軌連接的所有扣件，并且用手動(dòng)起道機(jī)適當(dāng)頂起鋼軌，取出鋼軌與軌枕之間的墊板，此時(shí)被測(cè)軌枕*脫離鋼軌是自由的；然后在兩根測(cè)試枕之間枕盒內(nèi)，適當(dāng)檢出道渣，在靠近鋼軌內(nèi)側(cè)位置通過(guò)加載墊塊將兩個(gè)千斤頂安裝在兩個(gè)測(cè)試枕之間。在靠近測(cè)試枕的相鄰兩個(gè)軌枕，利用重鐵塊將位移計(jì)安裝板壓在軌枕的中間頂面上，裝在安裝板前端的位移計(jì)的頂針頂在測(cè)試軌枕的外側(cè)面上。
將油壓泵上的壓力傳感器及位移傳感器輸出線分別連到儀器側(cè)面的對(duì)應(yīng)插座上。