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一、日常巡檢（每班 1 次，重點關(guān)注運行狀態(tài)）

1. 密封組件檢查

• 查看皮帶穿設(shè)通道的橡膠擋板與毛刷密封層：是否與皮帶表面緊密貼合（間隙＞5mm 需調(diào)整），有無撕裂、磨損（磨損深度＞3mm 需更換），避免漏風(fēng)或卡滯皮帶。

• 檢查門扇邊緣聚氨酯密封條：是否脫落、老化（硬化或裂紋），與門框貼合是否嚴(yán)密，缺失時及時補充，老化后整體更換（建議每 6 個月批量檢查）。

2. 驅(qū)動系統(tǒng)運行監(jiān)測

• 氣動驅(qū)動：檢查氣缸活塞桿有無漏氣（聽排氣聲、看壓力表波動），氣管接頭是否松動，氣動三聯(lián)件（過濾器、減壓閥、油霧器）需每日排水、每周加潤滑油（型號 ISO VG32）。

• 液壓驅(qū)動：檢查油缸有無滲油，液壓管路接頭密封是否完好，油箱油位是否在刻度線內(nèi)（不足時補充同型號抗磨液壓油），油溫不超過 60℃（過高需停機(jī)降溫）。

3. 機(jī)械聯(lián)動與閉鎖功能

• 手動推拉門扇，檢查鉸鏈轉(zhuǎn)動是否靈活（有無異響、卡滯），每周加注鋰基潤滑脂（NLGI 2 級）。

• 測試閉鎖機(jī)構(gòu)：開啟一扇門時，另一扇應(yīng) 鎖死（用手扳動無位移），否則調(diào)整聯(lián)桿長度或更換鎖舌彈簧（彈力不足時）。

二、定期維護(hù)（每月 1 次，深度檢查）

1. 結(jié)構(gòu)與框架緊固

• 檢查 H 型鋼框架焊接點有無裂紋，螺栓連接（如門框與巷道錨桿固定處）是否松動，扭矩不足時用扭力扳手復(fù)緊（按設(shè)計值 300-500N?m）。

• 皮帶通道兩側(cè)耐磨襯板（如 Mn13 鋼板）磨損量超過原厚度 1/3 時更換，防止框架直接受皮帶摩擦損傷。

2. 傳感器與電控系統(tǒng)（若有）

• 逆風(fēng)流傳感器：用風(fēng)速儀校準(zhǔn)（設(shè)定反向風(fēng)速≥1m/s 時觸發(fā)報警），清理探頭粉塵（用壓縮空氣吹掃），檢查線路接頭防爆密封（膠圈是否老化）。

• 聯(lián)動控制箱：除塵（用毛刷清理內(nèi)部），檢查繼電器、接觸器觸點有無燒蝕，測試與皮帶機(jī)的聯(lián)動邏輯（皮帶啟動時風(fēng)門是否自動閉鎖）。

3. 應(yīng)急功能測試

• 手動解鎖裝置：模擬緊急情況，拉動解鎖繩 / 桿，檢查風(fēng)門能否在 10 秒內(nèi) 開啟（阻力過大時調(diào)整閉鎖機(jī)構(gòu)間隙）。

• 防逆流可靠性：用風(fēng)門測試儀檢測正向通風(fēng)時漏風(fēng)率（應(yīng)≤3%），反向加壓測試（施加 5kPa 風(fēng)壓），觀察門扇是否嚴(yán)密鎖閉（無明顯變形、漏風(fēng)）。

三、專項保養(yǎng)（每季度 1 次，針對性處理）

• 防腐處理：對鋼制部件（門框、門扇）除銹后涂刷防銹漆（煤礦專用環(huán)氧煤瀝青漆），尤其焊縫、邊角等易銹蝕部位。

• 密封件整體更換：皮帶通道橡膠擋板、門扇密封條使用超過 1 年或出現(xiàn)硬化、開裂時，整體更換（避免局部更換導(dǎo)致密封不均）。

• 驅(qū)動部件性能校驗：氣動氣缸測試推力（應(yīng)符合設(shè)計值 ±5%），液壓油缸檢查活塞密封（拆解更換 O 型圈，型號根據(jù)缸徑匹配），確保啟閉速度穩(wěn)定（3-5 秒 / 扇）。

四、故障應(yīng)急處理（避免影響生產(chǎn)）

• 若風(fēng)門卡滯無法關(guān)閉：優(yōu)先檢查皮帶是否跑偏（調(diào)整皮帶機(jī)張緊度），清除通道內(nèi)異物（如煤塊、鐵絲），臨時用楔塊固定門扇確保通風(fēng)安全。

• 驅(qū)動系統(tǒng)失效：切換至手動模式（部分型號帶手動備用機(jī)構(gòu)），同時報備維修，避免長期依賴手動導(dǎo)致閉鎖失效。