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一、液壓試驗(yàn)機(jī)度盤(pán)指針靈敏性差，卸荷后有中途停止現(xiàn)象，或者零點(diǎn)位置經(jīng)常變動(dòng)。此種現(xiàn)象的產(chǎn)生原因是多方面的。
    1.指針轉(zhuǎn)動(dòng)軸臟，應(yīng)清洗。
    2.齒桿上的滑輪及其道軌灰塵過(guò)多、銹蝕。此時(shí)需要卸下清洗干凈，再加少許鐘表油。
    3.齒桿壓片和齒桿之間有接觸，應(yīng)調(diào)松。
    4.緩沖器回油情況不良，應(yīng)加以調(diào)整或清洗。
    5.擺錘在揚(yáng)起過(guò)程中有阻礙物，或者擺軸太臟或銹蝕，使指針回零變動(dòng)大。
    6.測(cè)力活塞上的皮帶脫落或太松(使活塞不能勻速運(yùn)轉(zhuǎn))。
    7.測(cè)力活塞在油缸內(nèi)摩擦力增大或卡死現(xiàn)象，應(yīng)用氧化鉻研磨膏對(duì)研，直至正常為止。
    二、擺錘位置不正常，擺桿對(duì)不準(zhǔn)垂直標(biāo)記。
    原因主要是油的黏度過(guò)大或油太臟。排除方法：更換黏度合適的油。測(cè)力活塞轉(zhuǎn)動(dòng)有較大摩擦或不轉(zhuǎn)動(dòng)。排除方法：檢查試驗(yàn)機(jī)是否水平，排除測(cè)力活塞故障。存在不穩(wěn)定摩擦力。
    三、加荷時(shí)，油路系統(tǒng)漏油嚴(yán)重或油管破裂。
    首先，檢查液壓試驗(yàn)機(jī)油路系統(tǒng)接頭處是否擰緊，如有需要更換墊圈的，要及時(shí)更換。如果是油管破裂，那么，需要更換強(qiáng)度更高的油管。另外，還要觀察送油閥，溢流閥活塞是否頂死或裝反。