SMC氣缸，SMC測(cè)程缸

形式	系列/CAD	動(dòng)作方式	缸徑(mm)
標(biāo)準(zhǔn)型	ML2B	雙作用(氣缸部)	25,32,40
特長	在機(jī)械結(jié)合式無桿氣缸上組入制動(dòng)機(jī)構(gòu)及行程傳感器的氣缸。

種類系列/CAD適合計(jì)數(shù)器控制器CEU2 CE2/ML2B

SMC氣缸，SMC測(cè)程缸

1)缸筒 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)SMC氣缸，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒SMC氣缸，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻SMC氣缸，以減小摩擦阻力和磨損SMC氣缸，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外SMC氣缸，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸SMC氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封SMC氣缸，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接SMC氣缸，不用螺母。 2)端蓋 端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口SMC氣缸，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈SMC氣缸，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套SMC氣缸，以提高氣缸的導(dǎo)向精度SMC氣缸，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載SMC氣缸，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量SMC氣缸，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵SMC氣缸，現(xiàn)在為減輕重量并防銹SMC氣缸，常使用鋁合金壓鑄SMC氣缸，微型缸有使用黃銅材料的。 smc氣缸在氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。SMC氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和作往復(fù)擺動(dòng)的兩類(見圖)。作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。 ①單作用氣缸：僅一端有活塞桿SMC氣缸，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓SMC氣缸，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出SMC氣缸，靠彈簧或自重返回。 ②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣SMC氣缸，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。 ③膜片式氣缸：用膜片代替活塞SMC氣缸，只在一個(gè)方向輸出力SMC氣缸，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好SMC氣缸，但行程短。 ④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10～20米／秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能SMC氣缸，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸SMC氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二SMC氣缸，向兩腔交替供氣SMC氣缸，輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)SMC氣缸，擺動(dòng)角小于 280°。

SMC氣缸，SMC測(cè)程缸

CDJ2D16-150Z-B
CDJ2D161575BC11
CDJ2D16-15-A
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CDJ2D16-15AR-B
CDJ2D16-15AZ-A
CDJ2D16-15AZ-B
CDJ2D16-15-B
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CDJ2D16-160-B