隨著汽車飛速行駛?cè)雽こ０傩占?，汽車的觸角和影響力已經(jīng)覆蓋到各個(gè)社會(huì)領(lǐng)域，中國(guó)已逐漸步入了車社會(huì)(Auto Society)時(shí)代。與此同時(shí)原本僅為業(yè)內(nèi)人士所涉及的潤(rùn)滑油，因?yàn)槠鋵?duì)于汽車性能的影響及*性，也日益為大眾所認(rèn)知并重視。

實(shí)則潤(rùn)滑油從能源行業(yè)到制造業(yè)，小到造紙大到鋼鐵行業(yè)，各領(lǐng)域都應(yīng)用相關(guān)產(chǎn)品。而潤(rùn)滑油質(zhì)量的偏差會(huì)引起設(shè)備損耗故障、修理、停工甚至導(dǎo)致災(zāi)難性的后果。下面引入一組數(shù)據(jù)：

2012國(guó)家工業(yè)調(diào)查報(bào)告顯示：

? 由于設(shè)備潤(rùn)滑故障導(dǎo)致部件異常磨損而引起設(shè)備失效中約80%；

? 柴油機(jī)中約70%的故障是因?yàn)?/span>潤(rùn)滑油品污染引起的；

? 滾動(dòng)軸承中約40%的失效與損壞是由于潤(rùn)滑油不當(dāng)而導(dǎo)致；

? 齒輪箱中約50%的故障與齒輪的潤(rùn)滑不良和異常磨損有關(guān)；

? 液壓系統(tǒng)中約70%的故障來自于液壓介質(zhì)的污染，導(dǎo)致液壓元件的失效。

      為避免類似潤(rùn)滑油質(zhì)量偏差,必須在生產(chǎn)階段進(jìn)行理化指標(biāo)實(shí)驗(yàn)分析，及實(shí)施在用潤(rùn)滑油動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。潤(rùn)滑油的原品質(zhì)及污染變質(zhì)狀態(tài)，可通過潤(rùn)滑油中各種微粒的性態(tài)表現(xiàn)出來。針對(duì)潤(rùn)滑油粒度測(cè)試濟(jì)南微納顆粒儀器股份有限公司對(duì)應(yīng)開發(fā)了Winner2000ZD系列全自動(dòng)激光粒度儀，此款儀器在采用散射光探測(cè)系統(tǒng)等技術(shù)的同時(shí)更賦予了自動(dòng)化、智能化等一系列時(shí)代性的標(biāo)志，能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)一鍵測(cè)試。使操作更簡(jiǎn)便，結(jié)果更穩(wěn)定。

    Winner2000ZD系列激光粒度儀通過對(duì)設(shè)備油液使用的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，為設(shè)備給油脂標(biāo)準(zhǔn)提供技術(shù)依據(jù)。以此技術(shù)為依托，為用戶節(jié)約油液消耗，降低能源介質(zhì)類設(shè)備電力消耗。

對(duì)于潤(rùn)滑油生產(chǎn)及使用廠家來說，Winner2000ZD激光粒度儀具備為設(shè)備提供油液合理選型、延長(zhǎng)壽命、潤(rùn)滑以及開展節(jié)約石油資源和電力能源等技術(shù)能力。是潤(rùn)滑油相關(guān)生產(chǎn)使用企業(yè)進(jìn)行理化實(shí)驗(yàn)分析，及實(shí)施在用潤(rùn)滑油動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)搭檔和得力助手。