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【產(chǎn)品簡介】
【詳細說明】
OSP-P25派克無桿氣缸是一種廣泛應用于工業(yè)自動化領(lǐng)域的線性傳動元件,它通過氣壓或真空壓力驅(qū)動,具有結(jié)構(gòu)簡單、運行穩(wěn)定、維護方便等優(yōu)點。根據(jù)不同的應用需求,無桿氣缸具有多種類型和特點,下面簡要介紹幾款無桿氣缸的產(chǎn)品特點。
OSP-P無桿氣缸是其中一種常見的無桿氣缸,它采用模塊化設計,可以方便地組合成各種長度和負載的執(zhí)行器。OSP-P無桿氣缸具有結(jié)構(gòu)緊湊、運行平穩(wěn)、維護簡單等優(yōu)點,適用于各種需要線性位移的場合。
組合連接無桿氣缸是一種可以將多個相同尺寸的OSP-P無桿氣缸組合成一個高性能緊湊型單元的氣缸。這種氣缸可以通過多路連接的方式將多個氣缸組合在一起,實現(xiàn)更長的行程和更高的負載能力。同時,載體的方向可以自由選擇,適用于需要同時驅(qū)動多個執(zhí)行器的應用場合。
雙滑塊無桿氣缸是一種串聯(lián)式無桿氣缸,它在一根氣缸上安裝了兩個活塞,可以實現(xiàn)更高的負載能力和精度。這種氣缸的結(jié)構(gòu)比并聯(lián)式氣缸更緊湊,運行更穩(wěn)定,適用于一些需要較高精度和高負載能力的場合。
帶制動無桿氣缸是一種具有制動功能的氣缸,它可以在執(zhí)行器停止時保持位置不變。這種氣缸適用于一些需要精確控制位置的應用場合,例如機器人關(guān)節(jié)、自動化生產(chǎn)線等。選擇合適的制動器和傳感器可以進一步提高其精度和穩(wěn)定性。
Starline版本的氣缸是一種具有循環(huán)滾珠軸承導軌的氣缸,可以實現(xiàn)非常高的負載和精度。這個版本在氣缸的一側(cè)安裝了條狀傳感器,可以更加準確地檢測執(zhí)行器的位置和速度,適用于一些需要高精度和高速度的場合。
KF導軌無桿氣缸是一種循環(huán)滾珠軸承導向裝置的氣缸,它可以實現(xiàn)高負載和精度。這種氣缸的導向裝置采用滾珠軸承結(jié)構(gòu),可以減小摩擦和磨損,提高執(zhí)行器的運行穩(wěn)定性和精度。
HD導軌無桿氣缸是一種重型導軌版本的的氣缸,它采用了重型導軌設計,可以承受更高的負載和精度。這種氣缸適用于一些需要高強度和高穩(wěn)定性的應用場合,例如重型機械、鍛壓設備等。
基本導軌無桿氣缸是一種直接集成到氣缸型材管中的無桿氣缸,它可以縮小標準版OSP-P無桿線性執(zhí)行器與其與外部滑動軸承導軌組合之間的間隙。這種氣缸的結(jié)構(gòu)緊湊、維護方便、運行穩(wěn)定,適用于一些需要高度緊湊和穩(wěn)定性的應用場合。同時,它還提供ATEX版本,可以在存在爆炸性環(huán)境或需要高精度控制的情況下使用。
綜上所述,無桿氣缸具有多種類型和特點,適用于各種不同的應用場合。在選擇無桿氣缸時,需要根據(jù)實際需求和應用場景選擇適合的類型和規(guī)格,以達到更好的使用效果和維護方便的目的。
OSP-P25派克無桿氣缸直銷氣缸的優(yōu)點:
1.內(nèi)外鋼帶采用金屬密封的技術(shù),耐腐蝕,使用壽命長(可達8000km)。
2.端蓋可按要求旋轉(zhuǎn)4*90到任意接口位置安裝
3.三面燕尾槽的構(gòu)造,模塊化部件,易于組裝
4.雙重作用并有可調(diào)末端緩沖裝置
主要系列型號:
氣缸系列[mmφ] | 理論作用力在6bar時[N] | 有效作用力FA在6bar時[N] | 醉 大 力 矩 | 負荷F[Nm] | 緩沖長度[mm] | ||
Mx[Nm] | My[Nm] | Mz[Nm] | |||||
OSP-P10 | 47 | 32 | 0.2 | 1 | 0.3 | 20 | 2.5* |
OSP-P16 | 120 | 78 | 0.45 | 4 | 0.5 | 120 | 11 |
OSP-P25 | 295 | 250 | 1.5 | 15 | 3 | 300 | 17 |
OSP-P32 | 483 | 420 | 3 | 30 | 5 | 450 | 20 |
OSP-P40 | 754 | 640 | 6 | 60 | 8 | 750 | 27 |
OSP-P50 | 1178 | 1000 | 10 | 115 | 15 | 1200 | 30 |
OSP-P63 | 1870 | 1550 | 12 | 200 | 24 | 1650 | 32 |
OSP-P80 | 3016 | 2600 | 24 | 360 | 48 | 2400 | 39 |