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Parker派克無(wú)桿氣缸OSP-P系列
【產(chǎn)品簡(jiǎn)介】
【詳細(xì)說(shuō)明】
Parker派克無(wú)桿氣缸OSP-P系列是一款流行的氣動(dòng)執(zhí)行器,在各種應(yīng)用場(chǎng)景中發(fā)揮著重要作用。它的設(shè)計(jì)精良,具有多種優(yōu)異性能,包括自帶VOE閥、快速定位、平穩(wěn)運(yùn)行、快速響應(yīng)等。
無(wú)桿氣缸具有許多特點(diǎn),其中醉顯著的是其自帶VOE閥。這種閥件集成了在氣缸端蓋中,為氣缸提供了優(yōu)良控制方案。通過(guò)該閥,氣缸可以輕松定位,以醉低速度平穩(wěn)運(yùn)行,并實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)。這樣的設(shè)計(jì)使無(wú)桿氣缸成為直接控制和自動(dòng)化過(guò)程的理想選擇。
除了自帶VOE閥外,無(wú)桿氣缸還有其他一些優(yōu)點(diǎn)。例如,它的結(jié)構(gòu)緊湊,可以在空間受限的應(yīng)用場(chǎng)景中使用。另外,它還具有低能耗性能,可為企業(yè)節(jié)省能源成本。
無(wú)桿氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛。在自動(dòng)化生產(chǎn)領(lǐng)域,它可以用于各種拾取和放置應(yīng)用。此外,無(wú)桿氣缸還可以用于耐久性試驗(yàn)臺(tái)、食品加工、包裝、貼標(biāo)和包裝系統(tǒng)等領(lǐng)域。在汽車(chē)制造中,無(wú)桿氣缸可用于模塊化轉(zhuǎn)向套件的組裝、輥?zhàn)忧鍧?、頂推力清潔、帶ATEX的分揀機(jī)、進(jìn)料、切割等環(huán)節(jié)。
展望未來(lái),無(wú)桿氣缸將會(huì)有更多的應(yīng)用領(lǐng)域和更加*技術(shù)。例如,在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,無(wú)桿氣缸將會(huì)更加智能化,可以實(shí)現(xiàn)更加精確的控制。同時(shí),隨著綠色環(huán)保意識(shí)的不斷提高,無(wú)桿氣缸將會(huì)更加注重環(huán)保和節(jié)能設(shè)計(jì),如采用更加高效的節(jié)能電機(jī)和環(huán)保材料等。
總之,無(wú)桿氣缸作為一種高性能的氣動(dòng)執(zhí)行器,在未來(lái)的應(yīng)用前景將會(huì)越來(lái)越廣泛。它的自帶VOE閥、快速定位、平穩(wěn)運(yùn)行、快速響應(yīng)等特點(diǎn)將會(huì)使其在更多的領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。
Parker派克無(wú)桿氣缸OSP-P系列參數(shù):
氣缸系列 [mmφ] | 理論作用力在 6bar時(shí)[N] | 有效作用力Fa在 6bar時(shí)[N] | 醉大力矩 | 醉大負(fù)荷F[Nm] | 緩沖長(zhǎng)度[mm] | ||
M[Nm] | Ms[Nm] | Mv[Nm] | |||||
OSP- P10 | 47 | 32 | 0.2 | 1 | 0.3 | 20 | 2.5 |
OSP- P16 | 120 | 78 | 0.45 | 4 | 0.5 | 120 | 11 |
OSP- P25 | 295 | 250 | 1.5 | 15 | 3 | 300 | 17 |
安裝與使用:
1.工作中負(fù)載有變化時(shí),應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸;
2.在高溫或者腐蝕條件下,應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或者耐腐蝕的氣缸;
3.在濕度大,粉塵多或者有水滴,油塵,焊渣的場(chǎng)合,氣缸應(yīng)采用相應(yīng)的保護(hù)措施;
4.氣缸接入管道前,必須清除管道內(nèi)臟物,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi);
5.氣缸使用價(jià)質(zhì)應(yīng)經(jīng)過(guò)40um以上濾芯過(guò)濾后方可使用;
6.氣缸在工作過(guò)程中所受側(cè)向載荷不應(yīng)超過(guò)允許值,以維持氣缸的正常操作和使用壽命;
7.在低溫環(huán)境下應(yīng)采取抗凍措施,防止系統(tǒng)中的水份凍結(jié);
8.氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不用,應(yīng)注意表面防銹,進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽,由于產(chǎn)品制作與導(dǎo)向精度高,請(qǐng)不要自行拆卸氣缸固定塊或氣缸蓋。