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公司動(dòng)態(tài)

美國(guó)蓋茨三角帶的發(fā)展和歷史

點(diǎn)擊次數(shù):3851 發(fā)布時(shí)間:2014-5-14

摘要:蓋茨是三角帶的,本文主要介紹蓋茨為滿(mǎn)足市場(chǎng)和客戶(hù)的要求,不斷推廣和發(fā)展不同應(yīng)用領(lǐng)域的三角帶,以及三角帶主要的特征和應(yīng)用范圍。
關(guān)鍵詞:蓋茨 三角帶特性 應(yīng)用

  在早期的汽車(chē)?yán)?,分扇和交流發(fā)電機(jī)是用圓繩索或皮革或橡膠制成的扁皮帶來(lái)驅(qū)動(dòng)的,美國(guó)查理·蓋茨在1917年發(fā)明了世界上*根采用加強(qiáng)帆布的橡膠三角(V)帶, V帶的發(fā)明是在當(dāng)時(shí)扁皮帶和在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上普遍采用繩索的傳動(dòng)技術(shù)上一次新的突破, 這是一種能夠使橡膠V帶和傳動(dòng)帶輪的V形槽更有效的匹配和傳動(dòng), 為了抵御嚴(yán)寒和酷暑,需要不斷地改善橡膠混合物,這些混合物還要承受發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫和油,冷卻劑和道路上的瓦礫,殘?jiān)?,沙子,鐵等,V帶還需要有足夠的柔軟性以便能在高轉(zhuǎn)速下工作和承受運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的張力和保持張力的穩(wěn)定,這些要求推動(dòng)著V帶不斷的改進(jìn)和提高性能。

 
        隨著現(xiàn)代化工業(yè)的發(fā)展,V帶也在逐步完善以滿(mǎn)足不同的市場(chǎng)應(yīng)用要求,V帶的技術(shù)經(jīng)歷了一次又一次的演變過(guò)程。V帶由zui初的普通帆布及線繩制成的普通包布帶,到驅(qū)動(dòng)功率大為提高的窄形包布帶和各種不同用途的高載/輕載荷V帶,演變到有齒切邊或磨邊V帶,帆布,線繩和橡膠的處理技術(shù)也在不斷地提高和改進(jìn),使皮帶的疲勞性能較過(guò)去大為提高,以滿(mǎn)足不斷提高的市場(chǎng)要求。
 
        蓋茨作為三角帶的,一直以市場(chǎng)為導(dǎo)向,致力于開(kāi)發(fā)滿(mǎn)足市場(chǎng)不同應(yīng)用要求的三角帶,下面是蓋茨三角帶的發(fā)展里程碑:
 
-  1917 First rubber V-Belt *根橡膠三角帶
-  1950 Narrow Vee Belts  窄形三角帶
-  1959 Super HC®  V-Belt 窄形包布三角帶
-  1965 PowerBand®  V-Belt 聯(lián)組三角帶
-  1974 HI-Power® II / PowerBand® V-Belt 包布三角帶
-  1975 Tri-Power®  V-Belt 三角帶
-  1977 Super HC® MN,HI-Power® MN  V-Belt 有齒三角帶
-  1984 Truflex®, PoweRated®  輕型/特殊三角帶
-  1987 PolyFlex® JB®  V-Belt  聚氨酯三角帶
-  1992 Powerlink® Scooter Belt 摩托車(chē)皮帶
-  1995 Predator® Belt 三角帶
-  1997 Metric Power V-Belt 公制三角帶
-  1998 Tru_Power V-Belt   汽車(chē)三角帶
-  1999 Quad-Power® II  窄形三角帶
-  2000 HI-Power Plus®  V-Belt 三角帶
-  2001 Tri-Power® Vextra®  V-Belt 磨削有齒三角帶
-  2001 Super HC Plus® Vextra®  V-Belt 磨削有齒三角帶
-  2003 Metric PowerTM  V-Belt 公制有齒三角帶
-  2006 FleetRunner TM / EX_Power V-Belt 汽車(chē)三角帶
 
        這些三角帶是在不同年代開(kāi)發(fā)的,其市場(chǎng)的要求和應(yīng)用情況是不同的,這里主要介紹蓋茨的一些工業(yè)三角帶的主要特征和性能應(yīng)用。

1. Super HC®  窄形包布三角帶

        蓋茨的Super HC系列V帶采用了能承受高載荷的材料和創(chuàng)新的窄形截面,它們能夠傳遞到相同驅(qū)動(dòng)面的普通V帶(A,B,C,D)的3倍馬力,能夠用在所有工業(yè)上的負(fù)荷驅(qū)動(dòng),尤其是當(dāng)空間小,重量緊湊和高載荷時(shí),也可以當(dāng)普通V帶在一些速度范圍內(nèi)承載能力達(dá)不到時(shí)在低和高速驅(qū)動(dòng),在很多場(chǎng)合,它可以代替經(jīng)常要維修鏈條和齒輪傳動(dòng)。Super HC包布三角帶的主要系列有3V,5V ,8V(RMA), SPZ,SPA,SPB,SPC(ISO)。

        Super HC包布三角帶的主要特征:皮帶兩側(cè)的弧形面給線繩提供了很好的支撐

和帶輪輪槽的良好匹配,使皮帶能夠均勻的磨損,增加皮帶的壽命;線繩與橡膠良好的粘接性能使皮帶在彎曲時(shí)負(fù)荷能夠均勻傳遞和吸收;表面帆布的結(jié)構(gòu)是蓋茨的,能夠延長(zhǎng)帆布的壽命和保護(hù)皮帶耐油,耐熱和耐臟,滿(mǎn)足美國(guó)RMA標(biāo)準(zhǔn)耐熱,耐油和抗靜電的要求。

 

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